Т.е. благодаря огромным мощностям спеша оно вопреки законам физики будет работать не хуже чем у байков с правильной траекторией оси, которые тоже не на коленке разрабатывались?
Дизайн, как всегда на любителя. Мне нравится. Даже есть вероятность, что в размере XXL налезет на мою голову.
Еще есть новая любопытная моделька All-m, про нее бы тоже неплохо было почитать .
Обзор качеством на 146% конечно, специально проверил, что не на хабре нахожусь, когда пошло описание чипестов.
Цена конечно достойный плюс при сравнении с гопрой при прочих ~равных, особенно там, где она <10к. Но у конкурентов в первую очередь хотелось бы видеть подвижки с временем работы, сферических 2ч от батареи в суровой реальности оказывается крайне мало.
Трейл не впечатлил совсем: обычная узкая грунтовка, хороша только видом и перепадом. Лучше уж к примеру Åre — с перепадом почти в 1км можно связвть шикарную солянку из красно-сине-черных трасс bikingare.com/en/trails/
Не, я про нынешнюю версию.
А в демке 15 года мне не нравится дизайн, но с технической стороны думаю всё идеально будет — всё-таки спеш может себе позволить не один десяток испытаний прототипов, чтоб будущая версия была как минимум не хуже нынешней)
Manul