Прямой эфир
Ну не знаю, у меня был опыт сбора на них пары вилсетов- никаких «перетяжек» не замечал.
да у нас в РБ за 2килобакса подвес на аналогичной навеске можно взять. добро пожаловать к нам за покупками)
из «вау» тут только обода, в остальном — навеска как навеска. тормоза «прогулочные» для такой ценовой категории, педали вообще б лучше не ставили и не позорились… про тройник уже отписали ниже.
из «вау» тут только обода, в остальном — навеска как навеска. тормоза «прогулочные» для такой ценовой категории, педали вообще б лучше не ставили и не позорились… про тройник уже отписали ниже.
Я к тому что не парюсь по поводу тройника- он выполняет то, для чего сделан- мне кажется это главное ;) .
Но из-за того, что я почти не пользуюсь большой и малой звездой на краях кассеты- мне просто удобней было бы пользоваться двойником, поэтому и написал, что пользовался бы им, если б возможности позволяли. И если б он стоял в стоке ;)
Но из-за того, что я почти не пользуюсь большой и малой звездой на краях кассеты- мне просто удобней было бы пользоваться двойником, поэтому и написал, что пользовался бы им, если б возможности позволяли. И если б он стоял в стоке ;)
Реверсивная коронаты хотел сказать — горилла? :)
Втулки шимано с завода уже идут перетянутыми.
Конуса вообще тоже поменять можно. Да и при цене втулок ХТ порядка тыщи рублей в забугорных магазинах их и целиком можно менять.
Радует, но пользовался бы двойником? Это как?
Двойник спереди это давно уже не новый стандарт, а адекватное упрощение и облегчение системы, связанное с появлением 36-ой звезды на кассете.
Не увлекайся перехваливанием =)
Двойник спереди это давно уже не новый стандарт, а адекватное упрощение и облегчение системы, связанное с появлением 36-ой звезды на кассете.
Не увлекайся перехваливанием =)
Я думаю, что примеров от таких малоизвестных брендов можно много найти.
ПО моему он стоппи делает, у стритцеводов при таком монстр об отбойники стукался :)
Хех, тройник для тернировок и покатушек, меня в принципе радует, если не лететь за сверхновыми стандартами- то норм тема ;)
Хотя я бы пользовался и двойником ;)
Хотя я бы пользовался и двойником ;)
Да фокс говорят тоже в последнее время не торт…
При проведении ТО не надо было перетягивать или обращаться в норм магазины для покупки или, как пишется в большинстве инструкций к велосипедам- после покупки проверить все узлы и механизмы- тогда и ремонтопригодность на лицо.
А при замене промов со временем все-равно от впрессовки и выпрессовки подшипника втулка ушатывается и когда-то придется заменить и ее тоже.
а вообще ни что не вечно ;)
А при замене промов со временем все-равно от впрессовки и выпрессовки подшипника втулка ушатывается и когда-то придется заменить и ее тоже.
а вообще ни что не вечно ;)
Ничего ты в дизайне не понимаешь. Реверсивная корона-шикарна.
Приведите, пожалуйста, примеры с лучшим соотношением цена/навеска, интереса ради ;)
Родная, я другой никогда не использовал, да и вообще шиманы прокачивал 1 раз всего, и то, которые 3-й год работали без проблем)
Ты забыл, что на Пинион спереди мы установим тройник.
Разброс передач будет позволят с одной стороны заапхилить на демерджи, а с другой — выйти на ппервую космическую.
Разброс передач будет позволят с одной стороны заапхилить на демерджи, а с другой — выйти на ппервую космическую.
Да, согласен с этим. Шимановтулки с насыпными подшипниками требуют большего внимания и более частой обслуги. Так что это скорее минус байка.
Тем более сейчас народ стал писать, что качество самих конусов существенно упало.
Промы рулят — выкинул и поставил новый.
п.с. ну и тройник! блииин, я его только ща увидел. нафига он там вообще?
Тем более сейчас народ стал писать, что качество самих конусов существенно упало.
Промы рулят — выкинул и поставил новый.
п.с. ну и тройник! блииин, я его только ща увидел. нафига он там вообще?
Последний раз редактировалось
grizzlik