Прямой эфир
0_о ахтунг какой то, бегло погуглил, ни упоминания, только рыболовные катушки))
Про шоссейные двухкоронки уже рассказали. А вот помнит ли кто из присутствующих прототип трансмиссии Шимано 3х16 (!!!). Кассета 16 звезд, цепь хитрейшей конструкции. К счастью эта пидерсия не пошла дальше прототипов.
Увы, он не заметил что внизу каждого эскалатора есть настил, который выпрямляет траекторию…
А шорт как не было с начала сезона, так и нет...
Вадос, ответь, мне tld заказывать, или все таки есть шанс, что хоть в этом сезоне привезете больше одной пары?)))
Вадос, ответь, мне tld заказывать, или все таки есть шанс, что хоть в этом сезоне привезете больше одной пары?)))
Грустно это слышать от дилера и человека, призывающего поддерживать локалсторы%)
хочешь сказать что руки у тебя условно не на одной прямой? шоссейный штоль? или с машины снял?
Пойду прямой руль поставлю, до скольки упиливать?
я в ужасе от количества комментариев, но по моему горный велосипед в классике отличался от остальных прямотой руля, 26" колесами и широкой шипастой резиной. думаю это основы на которые не стоит посигать. в ином случае сайт придется переименовать в twentysevenpointfive.ru если от 26 колес кому то хватит ума отказаться
Ну почему? Четырехрычажка, faux bar, одношарнирка, VPP вполне реализуемы с Pinion. Байк с сантуровским V-Boxx'ом тоже имеет довольно интересную однорычажку, напоминающую подвеску слоупстайловых велосипедов.
Можно веть замутить единый стандарт креплений, но при этом на раме располагать коробку под разными углами, на самой коробке звезды и педали могут располагаться в разных местах. Соответственно и центр тяжести по разному можно расположить У Pinion звезда и педали на одной оси, у Suntour на разных.
Можно веть замутить единый стандарт креплений, но при этом на раме располагать коробку под разными углами, на самой коробке звезды и педали могут располагаться в разных местах. Соответственно и центр тяжести по разному можно расположить У Pinion звезда и педали на одной оси, у Suntour на разных.
Я, как линуксоид, так считаю и сегодня :)
Впрочем, апологеты 26" тут на меня похожи...
Впрочем, апологеты 26" тут на меня похожи...
даже полуторакоронки появляются
Последний раз редактировалось
Я тут вброшу
Последний раз редактировалось
10) Еще одна дисциплина получает специально созданную 11-ти скоростную группу.
Я знаю точно, это будет БМХ)))
Я знаю точно, это будет БМХ)))
ууу как глубоко:) ну, что ж, самое главное в наших жизнях это оставить после себя потомство
немного прикинул физику:
по видео сложно судить, но скорость у него примерно 30-35 км/ч была. Это около 8-10 м/с.
Вертикальная скорость, соответственно, будет (8-10)*sin(
4530) = около 4-5 м/с.Опять же, судя по видео, при изменении траектории в коенце эскалатора райдер сидел в седле. Допустим, у него там 200 мм хода подвески., или 0.2 м. С начальной скоростью 4-5 м/с он сложил подвеску примерно за 0,1 с (очень грубая оценка). Опять же, грубо допускаем, что подвеска сложилась линейно (хотя понятно, что в конце был пробой и резкое возрастание силы, равно и ускорения). ТОгда среднее ускорение = перегрузка, действовавшая на райдера, равна примерно 4-5/0,1 = 40-50 g… С учетом пробоя подвески, пиковое кратковременное значение скорее всего было выше. Вики говорит, что:
Вобщем, досталось парню .
*все расчеты очень грубые, поправки и уточнения принимаются.
pashevich