С ним случился лук.
Как будто не ожидал, что его внизу вожмет сильно.
Прямой эфир
Всегда об этом думаю когда смотрю на работающий эскалатор) Особенно когда он едет вверх а по нему спуститься вниз) //Чет не понятно че там с ним внизу случилось, по виду так-то бодренько поехал)
А у нас вот по эскалаторам на великах хотя бы никто не съезжает. Значит, бабушки в куртках «служба безопасности» знают свое дело)
А вообще, когда у меня появился подвес, я каждый раз на длинном эскалаторе думал «вот было бы круто тут без людей проехаться.» Естественно, не хотел делать этого, так, просто помечтать.
А вообще, когда у меня появился подвес, я каждый раз на длинном эскалаторе думал «вот было бы круто тут без людей проехаться.» Естественно, не хотел делать этого, так, просто помечтать.
Вообще пофигу.
Введут — попробуем.
А у ДУХА СТАРОЙ ШКОЛЫ пригорает знатно, спасибо)
Введут — попробуем.
А у ДУХА СТАРОЙ ШКОЛЫ пригорает знатно, спасибо)
Всё новое — это когда-то забытое старое.
Как раз таки, зря он затормозил в самом конце да еще и передним тормозом.
а у нас еще на 7 лет посадить могут, что не есть гуд, особенно со сломаным позвоночником
кстати
одно без другого ведь по идее невозможно
новые тормоза будут настолько мощные, что без хитрой фиксации покрышек на ободе покрышки будут прокручиваться при торможении (=
одно без другого ведь по идее невозможно
новые тормоза будут настолько мощные, что без хитрой фиксации покрышек на ободе покрышки будут прокручиваться при торможении (=
Нифига) Найдется кто-нибудь, кто скажет что у тебя обратная сторона доски под нарды не разлинована, нати к чему придраться всегда можно ;p
Это дюймовые размеры, то есть каждый раз прибавляется по 1/8" (3,175 мм).
Твой ряд на самом деле выглядит так: 7/8", 1", 1 1/8", 1 1/4", 1 3/8". А 35 мм рули на самом деле 34,9 мм, хотя это не так важно.
Твой ряд на самом деле выглядит так: 7/8", 1", 1 1/8", 1 1/4", 1 3/8". А 35 мм рули на самом деле 34,9 мм, хотя это не так важно.
Последний раз редактировалось
Дипломат? Сказать так много ни сказав ничего — это большое искусство.
я за новые стандарты, когда они реально полезны и необходимы. а так все эти новые оси, крепления тормозов и прочая лажа — как коню второй уй.
руль 38.2 будет новый стандарт, каждый новый стандарт это +3.2 мм к диаметру(22.2,25.4,28.6,31.8,35)
Запиши времена на бумажку и приклей на раму.
на рендерах там пусто, да, но на фото пространство заполнено какой-то субстанцией (возможно благодаря которой и получаются потери энергии заменяющие дэмпфирование). Но в любом случае проблему пыли в этом месте решает керхер, ведро воды, колонка или даже просто окунание в ручей. :-)
Не. Я про линейку срам 2015 новая 7ми скоростная трансмиссия X01
madtapki