Прямой эфир
Да Москва вообще холмистая, не то что Питер...
у нас в Беларуси поди еще найди такой перепад с нормальным градиентом :)
если по консистенции сопли то ещё может chain-l таких же свойств
а когда будут праздничные скидки на продукцию kind shock?
Вне гор у меня прекрасно работали кардан в гору (хватало 60метрового перепада) + кантрийные гонки.
Последний раз редактировалось
а iron eggs на название панк группы больше похоже, да :)
За статью спасибо! Но так и не понял, что нужно делать-то. Особенно в отсутствие гор под боком. Надо понятнее как-то писать. :)
Ну, кроме «всё индивидуально».
Ну, кроме «всё индивидуально».
Для этого надо ехать на эндуро)
Все видео сравнения обычно дают плюс той камере, которая рекламируется. Вот еслиб посмотреть одно и тоже видео, один и тот же режим съемки и вобще без обработки, то было бы интересно:)
Миша, когда-нибудь при возможности обязательно подойду познакомиться лично) Ооочень буду рад) Прочитал пост запоем)
Последний раз редактировалось
Поехать в горы, заплатить за подъемник, что б кататься по дороге???
В том то и дело, что пока нет пары-тройки нормальных трасс с разной сложностью смысла сравнивать цены с байк-парками, где эти трассы есть и хорошо раскатаны, нет. Я понимаю когда платишь за подъемник, и в эту цену вкладывается еще и затраты на постройку трасс, но когда ничего не построено получается, что чисто за подъемник уже дороже чем везде.
В инете хватает роликов с парным сравнением.
У нас тоже делали парное. Если равнивать цвет и контраст, то у ГоПро3 баланс белого часто ошибается и картинка тусклая, серая.
У нас тоже делали парное. Если равнивать цвет и контраст, то у ГоПро3 баланс белого часто ошибается и картинка тусклая, серая.
Не сцы! По этим автомобильным дорогам ездят только УРАЛ 4320 и Газ 66. И то крайне редко))))
По дорогам кататься достаточно весело, скорость большую развить можно.
По дорогам кататься достаточно весело, скорость большую развить можно.
Ну да, минусить — это не кататься и тестировать )))
Последний раз редактировалось
Вспомни Болгарию. Креселки очень похожи.
Держать байк нафиг не нужно, отлично цепляется и без разворачивания седла.
Держать байк нафиг не нужно, отлично цепляется и без разворачивания седла.
Во! «более-менее регулярно катать» — 80% успеха любой системы именно в этом. Любая регулярная система тренировок с достаточным количеством отдыха дает результат =)
500р в день — более менее. 800р — уже многовато, но сравнимо с «конкурентами».
В том-же Буковели подъемники стоили так-же. Но это были очень быстрые подъемники и очень крутые, хоть и короткие трассы. В некоторых европейских байкпарках цена за день сравнима. Может поднимающим предложить льготные абонементы? напремер не за день, а за три дня или сразу за неделю платишь со скидкой и больше не паришься? В таком формате с деньгами проще расставаться :)
Если будет инфраструктура и место для катания — то люди поедут.
В том-же Буковели подъемники стоили так-же. Но это были очень быстрые подъемники и очень крутые, хоть и короткие трассы. В некоторых европейских байкпарках цена за день сравнима. Может поднимающим предложить льготные абонементы? напремер не за день, а за три дня или сразу за неделю платишь со скидкой и больше не паришься? В таком формате с деньгами проще расставаться :)
Если будет инфраструктура и место для катания — то люди поедут.
Roz