Прямой эфир
Мы не держали никогда, только в сильный ветер
Ну зашибись)
Только трассу стоит по новой вообще строить, старая изжила свое.
Мегалавина- помимо эльбруса в окрестностях есть намного более интересные места и рельефы с сочным перепадом (Тырныауз). Тупо фрирайд и козьи тропинки, для спасателей и т.д. есть дороги по соседству.
Только трассу стоит по новой вообще строить, старая изжила свое.
Мегалавина- помимо эльбруса в окрестностях есть намного более интересные места и рельефы с сочным перепадом (Тырныауз). Тупо фрирайд и козьи тропинки, для спасателей и т.д. есть дороги по соседству.
Я все же решил, что у нас пока идент популярнее сфр, поэтому так и написал, а эмита вообще нет.
все ломается. вопрос реализации конструкции.
а вот выставить камеру на шлеме горизонтально и прямо — легче с шарниром, чем с площадкой.
а вот выставить камеру на шлеме горизонтально и прямо — легче с шарниром, чем с площадкой.
ну я вот с рюкзаком замешкался в первый раз и не успел его зацепить нормально, держал. потому уже вешал за седло, но все равно же нужно держать, чтобы не соскочил
Я в этом году начал более-менее регулярно катать на пульсе 145-155 (мне по ощущениям понравилась эта зона) и могу сказать, что вот лично мне сейчас катать стало намного легче. За результатами не бегаю, но если раньше я мог умереть за час каталова, то сейчас я редко катаюсь менее трёх часов. Обычно всё упирается в то, что еда кончилась или вода.
Так что у разных людей — разные проблемы. Мне эта зона сильно помогла. Постараюсь перейти в зону 150-160 зимой и остановится в ней.
Так что у разных людей — разные проблемы. Мне эта зона сильно помогла. Постараюсь перейти в зону 150-160 зимой и остановится в ней.
Ром ну прикрати, ты что поедишь в Чегет на две недели? Я чето очень сомневаюсь. А если так то разница в цене на подъемы получится копеечной. 800р в день вполне вменяемая цена за подъемник. Главное что бы он был качественный и безопасный.
В моем понимании МПК вообще ничего не решает. Ты с АнП не путаешь? Вот таким АнП — куда угодно можно, да) А он у меня довольно низкий еще.
Последний раз редактировалось
Ну да, они считают, что первыми изобрели возможность получать примерный УОС по этой формуле, логично, что их решение не похоже на другие. Верить или нет результату — личный вопрос.
Пардон, случайно на "-" нажал, про грипсы согласен полностью. И подходящего диаметра.
Да, в России очень нехватает такого мероприятия, а с участием западных прорайдеров было бы совсем шикарно.
Ничего там не приходится держать, если подседельный зажим не требует шестигранника ;)
на трейл кинг еще загляните =)
вообще, если бы Ник договорился с ребятами из роад крю, чтобы проводить гонку в следующие выхи, например, после трейл кинга — было бы круто. полноценная программа бы была с раскаткой на кизиловке и после отжигом на чегете
вообще, если бы Ник договорился с ребятами из роад крю, чтобы проводить гонку в следующие выхи, например, после трейл кинга — было бы круто. полноценная программа бы была с раскаткой на кизиловке и после отжигом на чегете
креселка старая, но вполне нрж. первая очередь двухместная, вторая одноместная. на первой очереди есть одно стремное место для тех кто высоты боится (я после него уже почти не боюсь ахаха)
единственное, что печалит — байк держать приходится, кабинки в магнитке, конечно, удобнее в этом плане
единственное, что печалит — байк держать приходится, кабинки в магнитке, конечно, удобнее в этом плане
Мох, как зеленая версия снега, делает лес «чистым» и приятным глазу,
а вот пестрая разноцветная экипировка больше подхрдит джунглям
с их пернатой пестротой. В таком лесу пестрота вглядит инородно, имхо.
Снято красиво, да)
а вот пестрая разноцветная экипировка больше подхрдит джунглям
с их пернатой пестротой. В таком лесу пестрота вглядит инородно, имхо.
Снято красиво, да)
Просто отличная новость! Был в тех местах, но без байка — это надо исправить)
Уговорили )))). но я сравнивал абонементные цены, например в том же морзине это 150 евро на 14 дней, примерно 450 рублей/день.
может там тоже сделают абонементы.
может там тоже сделают абонементы.
Che