дык с нее и слизали, добавив ребрышки на плоскости педали)
avatar

ssp

за реальными отзывами это к крымчанам :)
avatar

FishKAA

ну все равно… как то ненадежно это, имхо…
avatar

AleksandrSimonov

>Цена планируется более чем адекватная. 
>Все настройки можно поправить не снимая перчаток, скукоживать пальцы на манер лапки лемура не придётся. 

ага, помнится у читателей бумажники на манер лапки лемура скукожились после анонса цены на эмеральд. Давайте уж, не томите :D
avatar

ssp

однако, да… ну, прототип же))
avatar

AleksandrSimonov

Прототип новый педалей Icon.

Как её вкрутить в шатун??? силой мысли?
avatar

nilstisebe

У point1 podium ведь тоже открытая, и ничего, катаются на них :)
Правда, скайволкеры выглядят как дешевая их версия 
avatar

saaresto

а в чем преимущество первого над вторым?
avatar

Yue

Тесты с предельными нагрузками — это уже совершенно другие тесты. Они не тестируют как шатуны себя ведут под райдером, они тестируют прочность самой конструкции под максимальными нагрузками
avatar

VoidWanderer

С этим пока сложно… Я посыпаю голову пеплом и сильно крайне извиняюсь, парни, но первого сентября точно ничего еще не будет. Во первых, Протвино, во вторых — дожди, и в третьих — нам нужно еще устранить определенное количество замечаний от Мосгорпарка, который еще и, до кучи, считает, что у на стоимость работ завышена так почти на мульен, чтобы закрыть уже объект окончательно. А учитывая определенные необходимые для этого телодвижения, начать устранять косяки мы сможем только с конца следующей недели, не раньше. То есть недели две — минимум, как еще с погодой повезет. Но пока мы (я) будем их устранять, кататься можно будет)
Вопрос с посещением до открытия и полной сдачи пока подвешен, администрация очень не хочет давать ключи всем желающим, поскольку тогда не совсем ясно, кто будет материально ответственным в случае, если в наше отсутствие там чего нибудь скрутят/свинтят/поломают. Хинт один есть, но за ним в личку.
Еще раз прошу прощения за то, что так распиарили все, а на деле все еще нифига не работает. :/
avatar

AleksandrSimonov

Новичку, я считаю, вообще надо либо что-нить самое дешевое брать, чтобы понять что вообще ему нужно и в чем он хочет развиваться, либо уж тогда тупо топовое, при наличии денег.
Разницу между лоу и мид-сегментом (байк за 20 и байк за 40) он все равно не ощутит.
Последний раз редактировалось
avatar

Coldat

чет старый миллениум, этого года который, мне нравится больше… и с открытой осью — это шутка такая? там же говна наберется прям ну ваще… даже если только дирты со стритом прыгать…
avatar

AleksandrSimonov

Нет)))

Как минимум, я бы тогда в корпоративные блоги запостил. И сделал бы ссылки на товар в магазин. Но я просто люблю делиться новостями:33 
Последний раз редактировалось
avatar

racerx

Ты теперь на мтбшоп работаешь?))
avatar

AleksandrSimonov

ага, посмотрел внимательнее и увидел. так то серьезное изменение. надо начинать копить бабло
 
avatar

DarkWit

и еще не помешает Х.0 и ХХ1 добавить для полноты картины :)
avatar

mor

полностью согласен! Большинство народа весит поболее. А при силовом педалировании, когда и важна жесткость шатунов нагрузка точно намного выше. Киллограмов 60-70 были бы более показательны. И  еще перед выпуском системы не мешает показать тесты на разрушение. Какова предельная нагрузка? Нкогда данные известны — народу станет намного проще сделать выбор в Вашу пользу :) ну и сравнить, для примера с теми-же ДеорХТ :)
 
avatar

mor

ага, спасибо. Уже сам додумался до этого же)
avatar

Shushpanchik

Магия поста. Смотрел-смотрел на него, потом пришла мысль и глянул на коротколапый сейнт. По внешнему виду весьма похоже, видимо просто лапку с сейнта переставили к нему на хтр. 
avatar

Shushpanchik