Прямой эфир
очень круто, побольше бы таких постов на 26)
про голые дырки проводки — зато дико гремит. Если по дорожкам ездить, то все ок, конечно.
Ну или можно воспринять это как Ок, если не думать или не знать, что байк может быть в разы более тихим.
Ну или можно воспринять это как Ок, если не думать или не знать, что байк может быть в разы более тихим.
Если учитывать то, что линзы везде одинаковые по площади — получается, что обзор везде одинаков.
в книге лопеса к примеру, можно тренировать на асфальте, если зигзагом ехать и толкаться резко, а не плавно проезжать повороты. Тема в том, что при ударе резко возрастает сцепление и можно пройти поворот намного быстрее. Проблема — в том, что если ты ошибешься и сцепления не хватит, то также резко упадешь.
Вот это проверю скоро.
Новые Рэйскарфты у меня не запотевали на Супер D, но когда внутренний слой антифога стирается — потеют. Надеюсь что двойные линзы в этом отношении будут устойчивей.
Новые Рэйскарфты у меня не запотевали на Супер D, но когда внутренний слой антифога стирается — потеют. Надеюсь что двойные линзы в этом отношении будут устойчивей.
Последний раз редактировалось
Базовая кривизна линзы (маски) зависит от базовой кривизны черепа (головы), ибо маски сами по себе не жесткие и подстраиваются эргономически под каждого человека.
Последний раз редактировалось
мне, обычно, хватает прозрачной. в т.ч. и в горах.
а зеркальные, зимние — соскребаются быстро.
у этих покрытие стойкое к пыли и протиранию по-быстрому от грязи снаружи?
а зеркальные, зимние — соскребаются быстро.
у этих покрытие стойкое к пыли и протиранию по-быстрому от грязи снаружи?
насколько я знаю, форма линзы во всех масках одна, поэтому линзы универсальны. насчет изгиба, увы, не могу ничего сказать
по размерам маски как то отличаются? имеется в виду базовая кривизна маски-линзы?
Еще интересно-запотевают ли двухслойки при езде в гору по прохладной погоде?
У девушки страта, у меня аккури-довольны оба, линзы однослойные прозрачные. Веломиру-респект, рэйскрафт дешевле, чем на чейне. Но я свои брал там, ибо в ВМ их не было еще.
Двойные не должны потеть. Катаю в Scott с двойной линзой — ни разу не потела.
Расцетки у 100% конечно супер + линзы стильные.
Расцетки у 100% конечно супер + линзы стильные.
там главное не тупить :) разгрузиться и тогда все нормально проезжается.
там есть куда более веселые участки :)
там есть куда более веселые участки :)
В шоссе все настолько серьезно, что круг подобных потребителей исчисляется единицами)))
Камни, как камни, только на фото снизу выглядят страшно, а так ничего особенного. Не понимаю, что так взволновались многие.
Сейчас достаточно людей закупились подобными звездами — думаю, скоро буде все ясно с износом.
в Тагиле не был, но тут он еще как-то едет поэтому, и это еще большее удивление вызывает
У меня постоянно не хватает сцепления. Очевидно, что надо ехать быстрее, но если ехать с моей нынешней техникой, то я каждый поворот прохожу на грани. Надо намного больше ехать ударами, доверяясь еловому покрытию и корням, по которым итак постоянно несет.Где можно почитать подробнее про эту джедайскую технику? :)
ctepx