Что за холливар?))
Может это Demo V2 или SX DemoStatus? и именно под нее создавался этот аморт.
На демо старого образца я не видел данного аморта (может чего пропустил канешн)
А так внешне оч странно. Соединение верхней трубы с подседельной явно у Stark Beat подсмотрели..
Прямой эфир
Имхо это просто мул, на котором отрабатывают кинематику подвески и геометрию нового Demo. Иначе мы бы увидели новую раму уже у райдеров, а не у тестеров. Ohlins там тоже выглядит вполне логично, поскольку нужно обеспечить его полную совместимость с будущей рамой — очень вероятно, что его тоже дорабатывают для правильной работы с новой подвеской. Собственно не секрет, что нынешний Demo достаточно специфичен — это рама, геометрия которой заточена под Хилла. Хилла в команде больше нет, линейку пора обновлять — нынешние Demo в своей основе имеют раму 2011го года, что по нынешним временам уже много, т.к. народ постоянно хочет что-то новое, в этом году заметно обновились кантрийные модели, так что логично, что к 2015му в спеше займутся гравити-линейкой. Скорее всего новый Demo будет ближе по геометрии к другим дх-рамам, что на самом деле обидно — мне, например, очень нравилась идея с короткими перьями. Но я-то себе уже заказал новый Demo нынешнего образца — и надеюсь, что его хватит надолго, т.к. меня он более чем устраивает.
обода нагудроненые от колодок скрипят
Да они просто с ума сошли. 100.000 рублей за… даже не знаю за что… ни за что.
Вилка RST на велике за 100.00 рублей. Увозите меня
Вилка RST на велике за 100.00 рублей. Увозите меня
Последний раз редактировалось
А че минусить-то втихую? Приводите свои доводы. А то я кроме «ну эта же точна он — такие же бачки и цвет тот же» ничего не увидел.
Последний раз редактировалось
подвес на 20х колесах понравился больше всего, мясно выглядит!
А вообще коменкали все как один скучноватые!
А вообще коменкали все как один скучноватые!
Отличная версия!
Гвин специально сливал гонки, а щас будет новый байк и… Гвин снова всех дерёт.
Демки как горячие пирожки расхватывать будут=))))
Гвин специально сливал гонки, а щас будет новый байк и… Гвин снова всех дерёт.
Демки как горячие пирожки расхватывать будут=))))
Последний раз редактировалось
плохая Ванга из тебя. ровно в 2 раза ошибся
Да ничего там не видно) Ну, внешне похож и что с того?) Внутренности по фото не разгядишь. Даже размерность, не говоря уж о более тонких аспектах.
И что им мешает сделать новый аморт под новую раму? Если они плотно работают с олинс?
Или они прототип сделали за ночь путем скрещивания статуса и Sx трейла, а потом переварили немного и вставили штатный аморт от демо? Слабо верится.
Наверняка работали и над тем и над другим.
Или они прототип сделали за ночь путем скрещивания статуса и Sx трейла, а потом переварили немного и вставили штатный аморт от демо? Слабо верится.
Наверняка работали и над тем и над другим.
Последний раз редактировалось
Ну, я так понял, 16 часов катания, а не неприрывных спусков) Иначе он умер бы раньше.
Да нет, решил, что раз аморт под демо создавали с такой помпой, то вряд ли уже готов еще один аморт под еще не готовую раму
и по цвету и по расположению бачков.Ну тот же аморт-видно же.
А с чего ты взял, что это тот же самый Олинс?) По цвету что ли?
Руслан, облизываться нужно на Rohloff.
вот, что еще интересно.
немногим ранее говорилось, что Ohlins аморт создавался исключительно под кинематику демо, одну конкретную раму.
но на этом прототипе все тот же Ohlins, хотя видно, что шарниры как минимум совсем иначе расположены, так что это не просто облегченный конструктив демо.
немногим ранее говорилось, что Ohlins аморт создавался исключительно под кинематику демо, одну конкретную раму.
но на этом прототипе все тот же Ohlins, хотя видно, что шарниры как минимум совсем иначе расположены, так что это не просто облегченный конструктив демо.
Да, вот подвес на 20" нереально порадовал, правда вангую ценник в районе 45.000р. И это уже не радует.
Ну и, что меня всегда угнетало, ценник-то на детские велы большой, а навес — уг. Те же макеты вилок чего стоят… Сделали бы хоть приличное что-нибудь.
Ну и, что меня всегда угнетало, ценник-то на детские велы большой, а навес — уг. Те же макеты вилок чего стоят… Сделали бы хоть приличное что-нибудь.
Последний раз редактировалось
А почему насос высокого давления до сих пор производится с обычной головкой, а не модной, позволяющей избежать потерь давления при откручивании?
Последний раз редактировалось
blast