Прямой эфир
Команда Merida Russia. Craft Bike Trans Alp 2013. Часть 3 - заключительная. / Блог компании SLOPESTYLE 44
На педялях это тоже хорошо заметно =( Я тут их подергал и офигел от люфта. И от того, как платформу проточило, анрил.
Особенно хорошо различима подделка на этой фотографии. Злоумышленники не гнушаются никакими методами, они готовы даже установить звоночек на левую сторону руля, чем вызывают искренний гнев и негодование искушенных покупателей.
Все задействованные на сборке велосипедов макаки понесут уголовное наказание.
Все задействованные на сборке велосипедов макаки понесут уголовное наказание.
Последний раз редактировалось
Команда Merida Russia. Craft Bike Trans Alp 2013. Часть 3 - заключительная. / Блог компании SLOPESTYLE 44
На самом деле, в Европе даже на коротких любительских стартах надо обладать бойцовскими качествами, и порою даже быть крайне невежливым с особенно наглыми оппонентами, которые лезут в любую годную щель, что бы потом тупить на спусках. Такое ощущение, что местные гонщики — это какая особая бойцовская порода людей, у которых аж зудит от желания выцарапать пару позиций в третьем десятке. Приходится адаптироваться :)
… раз в жизни и палка стреляет.
Я снимал — фото мое :) Авторство соблюдаем…
Я снимал — фото мое :) Авторство соблюдаем…
Успехов там и наката наилучшего! :)
Команда Merida Russia. Craft Bike Trans Alp 2013. Часть 3 - заключительная. / Блог компании SLOPESTYLE 44
вообще, это странно, что они свернули в сторону более дешёвой конструкции. Раньше (в хт 775х) был болт, а на более дешёвых — штырёк; калипер нынче составной, а не целиковый, как раньше. Кстати, это на фоне высказываний, что текущие тормозилки ХТ — лучшие за всю историю Шимано (сооветственно ХТР — оборудование небожителей) :) Мне, как старому шимановоду, обидно видеть ухудшение качества ХТР.
вот это цвета, однако… Москвичей теперь будут определять по TLD, питерцев — по Kenny.
Последний раз редактировалось
А Вулье уже тогда доминировал, хотя и выгляде весьма молодо :)
может просто каталожный товар…
Последний раз редактировалось
Угу, с комманд постами есть такая штука — такое впечатление, что там изначально многовато давления в камере и надо его часть стравливать, если он слишком быстро выстреливает. Я в магазине, когда первый раз нажал, аж испугался :) Причем что интересно во время езды оно вроде и ничего, не смущает особо, хотя ревербы и кс в этом плане более цивилизованные. У рок шокса на пинкбайке даже реклама крутится, в которой некий пневматический подседел с фиксируемыми положениями при случайном нажатии отправляет райдера через руль, но это, конечно, преувеличение :)
Команда Merida Russia. Craft Bike Trans Alp 2013. Часть 3 - заключительная. / Блог компании SLOPESTYLE 44
Спасибо, прочиталось на одном дыхании =)
По поводу «режима Удмурта» тоже в Польше заметил, все едут «на зубах», но при этом зарубаются за каждую секунду.
p.s.: мне вот непонятно, откуда такая плотность результатов на заграничных стартах? На Судетах даже в районе 60-70 позиций в минуту порой умещалось 2-3 человека, и это с учётом общего времени этапа около 5 часов.
По поводу «режима Удмурта» тоже в Польше заметил, все едут «на зубах», но при этом зарубаются за каждую секунду.
p.s.: мне вот непонятно, откуда такая плотность результатов на заграничных стартах? На Судетах даже в районе 60-70 позиций в минуту порой умещалось 2-3 человека, и это с учётом общего времени этапа около 5 часов.
Последний раз редактировалось
Спасибо уберегли, чуть подделку не купил! х)
хоть бы описание, кто на какой минуте едет.
Да, тогда GT LTS был наверное самым популярным DH байком. А мы только начинали катать. У меня тогда был Miyata RidgeRunner DH Грега Хербольта. Хардтейл с рамой из алюминия и хромоля.
ctepx