Прямой эфир
Позволяет, но потом, когда не сможешь им открутить прикипевшую педаль на каком нибудь древнем детском велосипеде, пойдешь в веломагазин и купишь нормальный педальный ключ. И будешь только сожалеть что куча времени и денег до этого потрачены впустую.
Долго ходил вокруг этой выжимки и облизывался. И жаба душила со страшной силой, но вот уже третий год ей пользуюсь и радуюсь, что жаба не победила.
Но я обслуживаю не только свои велосипеды.
Только для своих нужд мне хватило бы и вот этой http://birzman.ru/catalog/tools/transmission_tools/page3/document10736/
Но я обслуживаю не только свои велосипеды.
Только для своих нужд мне хватило бы и вот этой http://birzman.ru/catalog/tools/transmission_tools/page3/document10736/
Да, дорада относится (для меня) к такому типу вещей, который обсолютно не хочется менять ни на что другое, поставил и забыл )))
обычный узкий Cr-V ключ в хоз. маге купить религия не позволяет? :)
Еще одна гениальная вещь в исполнении Бирзман. Насос ZACOO CO2. Просто одеваешь его на ниппель и надавливаешь.Откручивать и прикручевать ничего не надо. Вкручиваешь только баллон.
Красивый прорезиненный чехольчик — чтобы пальцы не примерзли к баллону во время использования.
Таскаю его с собой в заднем кармане почти на всех гонках.
Раньше использовал ВВВ насос, но его надо прикручивать к ниппелю и еще нужно отвинчивать клапан. А это по-любому дополнительное время.
Красивый прорезиненный чехольчик — чтобы пальцы не примерзли к баллону во время использования.
Таскаю его с собой в заднем кармане почти на всех гонках.
Раньше использовал ВВВ насос, но его надо прикручивать к ниппелю и еще нужно отвинчивать клапан. А это по-любому дополнительное время.
В 325 млн долларов получается они оцениваются.
Бирзман делает качественные вещи.
Вот эти монтажки мне так и не удалось сломать. Помогал ставить покрышки на ztr podium mmx.Усилия пришлось прикладывать просто неимоверные. Монтажки при этом довольно сильно изгибались, но так и не сломались.
Такая простая вещь, а вызвала столько позитивный эмоций.
Вот эти монтажки мне так и не удалось сломать. Помогал ставить покрышки на ztr podium mmx.Усилия пришлось прикладывать просто неимоверные. Монтажки при этом довольно сильно изгибались, но так и не сломались.
Такая простая вещь, а вызвала столько позитивный эмоций.
0__о
Всегда думал на сколько обычному человеку можно приобрести акции компаний вышедших на IPO в сша?
А сколько процентов компании выставлены на торги? Если около 30%, то они оцениваются себя в $360M? Нехило.
Также удивительно что велосипедики приносят 2/3 дохода. Так понимаю остальное багги/авто/мото.
Всегда думал на сколько обычному человеку можно приобрести акции компаний вышедших на IPO в сша?
А сколько процентов компании выставлены на торги? Если около 30%, то они оцениваются себя в $360M? Нехило.
Также удивительно что велосипедики приносят 2/3 дохода. Так понимаю остальное багги/авто/мото.
пи.эс. Это топовая версия, я когда сел на дораду, то просто над боксерами смеялся. Хотя раньше говорил, что лучшая это вилка.
Я на боксер не вернусь с дорады, спасибо, накатался.
братишь, давай полегче на гоночках)
но в целом респект!
но в целом респект!
25 спусков — Морзин со стороны Пленея, Супер-Морзин, Авориаз, почти как в рампе, туда-сюда, туда сюда, водички попил, и опять наверх. Дорада кстати тоже не подвела в тот день )))
Последний раз редактировалось
Еще надо отметить, что последний раз в горах ты катался очень давно, корней и камней не пробовал на вкус уже порядочное время. И то, что с каждым разом у тебя больше и больше забивались руки это нормально в общем-то. Соглашусь с тем, что Фокс более капризные, как мне кажется, быстрее забиваются грязью итд… сервис им нужен чаще по сравнению с Рокшоком.
Но вот по работе, Фокс 34 будет куда лучше на мой взгляд, чем Пайк. Руки и там и там уставали одинаково, но при этом Фокс не клевал носом, не проваливался, как Пайк, и это заметно не только в контр-уклонах, но и на корнях. Фокс более упругий, не качается под собственным весом райдера, меньше сэг, но при этом отрабатывает мелочевку не хуже. а может и лучше.
В любом случае эти две вилки очень достойны, как мне кажется, и выбирать нужно из личных предпочтений по настройкам и работе. Пока альтернатив с таким весом, ходом и работой практически нет, вот только на новую Маниту надежда, надеюсь у них получилось сделать хорошую вилку.
Но вот по работе, Фокс 34 будет куда лучше на мой взгляд, чем Пайк. Руки и там и там уставали одинаково, но при этом Фокс не клевал носом, не проваливался, как Пайк, и это заметно не только в контр-уклонах, но и на корнях. Фокс более упругий, не качается под собственным весом райдера, меньше сэг, но при этом отрабатывает мелочевку не хуже. а может и лучше.
В любом случае эти две вилки очень достойны, как мне кажется, и выбирать нужно из личных предпочтений по настройкам и работе. Пока альтернатив с таким весом, ходом и работой практически нет, вот только на новую Маниту надежда, надеюсь у них получилось сделать хорошую вилку.
КАК, КАК можно сорвать болт выноса?
Я не настолько богат чтобы покупать дешевые вещи!
Это к тому, что хорошая вещь прослужит долгие годы, а дешовка выйдет из строя очень быстро.
Все универсальные инструменты хуже чем узкоспециализированные. Хочешь хороший педальный ключ — бери вот этот http://birzman.ru/catalog/tools/hub_and_pedal_tools/document10696/
или этот http://birzman.ru/catalog/tools/hub_and_pedal_tools/document10697/.
Хочешь помучиться — откручивай педали универсальным накидным ключом ( или разводным).
Каждый выбирает для себя.
ИМХО
Это к тому, что хорошая вещь прослужит долгие годы, а дешовка выйдет из строя очень быстро.
Все универсальные инструменты хуже чем узкоспециализированные. Хочешь хороший педальный ключ — бери вот этот http://birzman.ru/catalog/tools/hub_and_pedal_tools/document10696/
или этот http://birzman.ru/catalog/tools/hub_and_pedal_tools/document10697/.
Хочешь помучиться — откручивай педали универсальным накидным ключом ( или разводным).
Каждый выбирает для себя.
ИМХО
Я на пружинном секторе 110-150. Вес — пофиг. Моушн работает нормально. Не пробивается и не тупит. Переднее колесо нормально к земле липнет. Выглядит годно.
На манитуху денег нет. Иначе купил бы ДВО на большой байк, который тоже поменял бы.))
В общем ждем новостей и думаем: жабу маклаудом захренячить, или пускай квакает)
На манитуху денег нет. Иначе купил бы ДВО на большой байк, который тоже поменял бы.))
В общем ждем новостей и думаем: жабу маклаудом захренячить, или пускай квакает)
2-й этап Кубка Украины по скоростному спуску 23-25 августа. Положение о соревнованиях и регистрация. / FRaction 18
будет хэнд-мэйд тайминг системс
а что плохого в секундомерах? применимо к буковелю с его погодой — секундомер просто спасение!
все видели видео, когда на старте пошёл небольшой дождик и задул ветерок… когда ноутбукам можно было бы сказать «прощай»… как на старте, так и на финише…
а что плохого в секундомерах? применимо к буковелю с его погодой — секундомер просто спасение!
все видели видео, когда на старте пошёл небольшой дождик и задул ветерок… когда ноутбукам можно было бы сказать «прощай»… как на старте, так и на финише…
_va