Поскольку у Оксаны такой же(или этот же) шлем как у Вики, я долго не мог одуплить — как так… Ну вы поняли… еще чуть-чуть и мозг бы взорвался)
Фото класные и отчет! Ващпе все очень гоношно.
P.S. Андрюха потолстел)
Вадим не спорь на эту тему — многие до сих пор считают, что все велики делаются на одном заводе, только наклейки разные. Сравнивать китайские фейки с фирменными вещами это ахтунг.
Ты не понял, что я сказал. Я сказал, что за 1.5-2 штуки баксов покупается топовый карбон, если есть деньги, или покупается китай-карбон, если денег нет.
Конкретно эта рама — посредственный карбон за кучу денег, и людей, разбирающихся в этом, он привлечь не может в принципе.
Я не видел втулок у «топового эшелона», конечно смотрел не все, но то что видел — все без втулок почему-то. В такой ситуации IS мне нравится больше, тем более, что у Lapierre эти крепления алюминиевые. (у меня на найнере например алю)
IS на карбоне всеже ИМХО не очень правильное решение, толщина ушек мала, лопнуть может. К тому же все норальные производители (даже не товопого эшелона) PM в карбоне делают с вставной (сбоку) втулкой с резьбой. Соравал резьбу — заменил втулку дальше едешь
Ну а зачем тогда флэш покупать, все же могут купить китай карбон )) Чем флэш или эпик лучше тогда — только тем что на них кэнон или спеш написано?
Не сравнивай китай карбон и рамы сделанные серьезными компаниями.
Lapierre как и все передовые бренды использует высокомодульный карбон, разнонаправленное конструирование рамы и еще много чего. А китайцы молодцы, клеят как придется из чего подешевле, видел я их рамы не раз. Там карбон ради карбона, а не для того чтоб ТТХ были на уровне мировых стандартов.
Lapierre применяет технологии и высокий контроль ко всем своим рамам. Ширпотреб это китай карбон, но ни как не эта рама.
Наш гонщик Ден Хоботов откатав сезон рассказывал о этой раме много чего интересного в сравнении с другими марками на которых ему довелось катать, но озвучивать я это не берусь, поскольку это будет не корректно по отношению к другим брендам.
Еще добавлю, что это не топовый лапьер. Он находится в середние линейки, и у него нет и не может быть никаких выдающихся характеристик. Обычная ничем не выделяющаяся рама среди тысяч других карборам.
Конечно, за топовым лапьером и контроль другой, и технология другая, и вот его с китайкарбоном сравнивать некорректно, но вот эта рама — обычный ширпотреб
Фото класные и отчет! Ващпе все очень гоношно.
P.S. Андрюха потолстел)
maxxis