а у этого седла только одна ширина (132мм)? седло то может и хорошее, но боюсь с такой шириной оно скорее подростковое, если верить Specialized Body Geometry.

Не совсем соглашусь, тайваньцы и иже с ними, могут конечно сделать приличную по работе вилку и дюралюкс тут прекрасный пример, но одно существенное НО: тот же дюралюкс при неплохой работе имел массу проблем с надежностью, запчастями и проч, но при ценнике существенно ниже рш и марцок с этим еще кто то мирился. Сейчас же речь идет о цене сопоставимой с топ моделями на рш, что как бэ сомнительно для нового продукта. С учетом памяти потребитей о надежности прошлых поделок подобных компаний, есть мнение, что люди продолжат голосовать рублем за бренды.

Конечно, я даже не сомневаюсь ,-)).
Насчет сгоряча — это закономерно, учитывая то, что вчера у нас был не только экзамен на знания, но полноценный экзамен на психологическую устойчивость. И в этот отношении было по-настоящему трудно.

Сама фирма не тайваньская, а вообще и так большинство производств вилок находяться в тайване. 

Наверно я так сгоряча написал. Если Дима такой усердный, я думаю мы сработаемся и ты права — возраст тут не причем. Теперь нужно переводить правила и вникать.

согласны, но во время технических работ это было сделать проблематично

еще в каких!!!
 

У меня модель которая топовая желтая, скорость коректно  показывает только если бегом или пешком, когда на руле висит скорость не показывает правиьно, так как у этой модели нет датчика скорости, там своя методика считывания скорости.  И про дату центр хочу сказать, это полная ерунда, скидываеться на комп только минимальные показатели калории, растояния пройденое и время.
Как велосипедный тренировочный  пульсометр сигма не очень подходит, если бегать на лыжах или просто бегать, в спорт зал ходить и смотреть только на пульс то нормально. И то кому не надо видеть после тренировки трек, и разнообразные графики.

И всей вашей команде тоже огромное спасибо!

Собственно пришествие тайваньцев в даунхилл было уже лет десять назад — наиболее яркими представителями были DNM Volcano и RST Sigma, причем что рст, что днм выпускали линейку сразу из нескольких вилок. Тогда это ни к чему особенному не привело — да, вилки были дешевыми, но это с лихвой компенсировалось заметно худшей, чем у боксеров и шиверов, работой. Сейчас можно наблюдать второе пришествие, и, для разнообразия, теперь это добро и стоит столько же, сколько вилки топ-производителей. Интересно, что будет с работой? Тайваньцы не то, чтобы не могут сделать хорошую вилку — они-то как раз могут и без всяких проблем, но им это традиционно как-то не очень интересно, они деньги зарабатывают на других сегментах рынка. Пока единственным действительно прилично работающим вариантом, который я видел, были верхние модели Suntour Durolux — при этом они еще и стоят на 30-40% дешевле аналогов от RS\Fox\Marzocchi. Это, кстати, вселяет надежду на то, что грядущий Rux будет интересным вариантом. А насчет остальных посмотрим — надо кататься, тогда что-то будет понятно.

Оля, тебе персональное спасибо! Ты как всегда молодец.
 

И вам спасибо, что приехали!

Не факт. Потому что наш семинар — это один из способов получить судейскую категорию. Можно ездить в Киев, тоже посещать семинар и сдавать там экзамен. Это выбор и добрая воля каждого участника и нельзя никого за это осуждать.

плюсую. официальное лого (которое на сайте), было бы более узнаваемым

С новым байком Николай! Надеюсь транзишн оказался в надежных руках.

Сразу скажу, что со многим написанным полностью согласна.
Хотя и была непосредственно в команде организаторов семинара, но многие вещи оказались сюрпризом. Сказать, что большим сюрпризом — вообще ничего не сказать :-). Потому что думали: ну, будет какая-то начитка, ну, будет потом какой-то полуформальный экзамен. А оно получилось совершенно по-другому. Получилось, что вел семинар не чиновник от спорта, а бизнесмен, настоящий международный судья и действующий спортсмен, для которого спорт, участие в подобных мероприятиях — стиль жизни, самореализация и уж никак не деньги либо возможность получить очередную «галочку» в ФВСУ.
Естественно, если бы заранее знала, как всё будет проходить, то постаралась бы создать для участников семинара максимально хорошие условия и до, и после. Хотя бы каждому экземпляр Technical Guide на русском, причем даже до, а не во время занятий.
Что касается первой либо второй категории — не скрою, мне тоже было немного обидно, что у меня не будет первой категории. Я ж такая-растакая, и опыт есть, и тот самый Technical Guide собственноручно писала (что делали вообще единицы людей в Украине), и все эти задачки со временем устно решала и т.д. и т.п.
Но всё так, как есть. «Договориться» о чем-то было невозможно. Будь это в моей власти, я бы всем алуштинцам написала первую категорию, но Сергей Анатольевич очень тщательно проверил итоговый протокол, чтобы туда не попал кто-то «левый», и чтобы в протоколе все категории были написаны именно так, как он считает нужным, без всяких «ошибок» и «опечаток». Расписался на каждом листе протокола и забрал себе несколько экземпляров.
Единственное, в чем с тобой не согласна, — это про Диму Муращенко. Вся наша команда считает, что он был самым достойным из нас всех. Он практически каждый день своей работой в организации доказывает, что главное не возраст, а профессионализм и ответственность — это постоянно видим все мы. И возраст здесь не при чем. Мы очень гордимся, что он получит первую категорию.

знаю было 2 таких случая. камеру так и не включили (поменяли по гарантии)

Спринтерский это трековые гонки. Вот там чистый спринт. А здесь больше техника и реакция. А скорости тебе и гравитация немало даст.

Я думаю, что теперь, везде где стоял боксер рц, в след сезоне на комплитах будет стоять сия вилка%)

Mikser, хочу поддержать Вас. Я уверен, что на Украине, из тех кто катает ДХ и КК, незнают Вас, тех кто столько лет  тянет на энтузиазме данные направления велосипеда, либо новички (первый год в юниорах), либо умственно отсталые. Т.е. недооценить вклад «старичков» (все организации, клубы и команды перечислять не буду) просто не возможно. Но молодежь подрастает, учится. Молодым дорогу, старикам почет. Только без Вашего опыта не обойтись. Хочется верить, что у молодых, кроме амбиций, найдется мужество признавать то, что они продолжатели, а не первопроходцы. Ваши совместные усилия дадут плоды. К Вам ездили, едут (в ближайшее воскресенье) и будут ездить. А если нет соревнований, то и судить нечего.

Успехов  Вам и побед.