видео с второго дня
Прямой эфир
На основе каких данных ты планируешь получать «примерно такие же» результаты?
с норки уж скорее. верхняя труба вот как у моего сайта )
ну я из незалежной, поэтому я вам не скажу за всю одессу, но думаю, что наши реалии мало отличаются от ваших.
во1 он был у нас при союзе, только назывался велокросом и, насколько я знаю из рассказов старших товарищей, в межсезонье шоссейники вовсю тренировались на СХ и соревнования тоже проводились.
во2 емнип маунтинбайк вытеснил именно циклокросс из олимпийской обоймы, что сразу обрезало финансирование этого вида везде. ну и по большому счету СХ и ХС очень близкие дисциплины.
в3 — у нас же велорынок еще достаточно убог — и рулит мода на «горные велосипеды», хотя в основном под это понятие попадают двупружинистые ашаны. ведь то же шоссе тоже достаточно маргинально среди любителей, а государством поддерживается, тк все-таки олимпийский вид спорта итэдэ.
а циклокросс — удел фанатов. просто у них велосипедистов ну очень много, поэтому в количественном отношении достаточно много и любителей фетбайков, и циклокроссеров и 650В и рекумбентоводов и… у нас же даже дх удел маргиналов(ясен пень, что в пределах этой песочницы кажется иначе, но если взглянуть на этот вопрос чуть шире, то оно так. по крайней мере у нас, в украине, может у вас и больше), то что уже говорить про СХ.
будет расти общее велодвижение — будут вместе с ним расти и маргинальные тусовки. главное дорасти :)
во1 он был у нас при союзе, только назывался велокросом и, насколько я знаю из рассказов старших товарищей, в межсезонье шоссейники вовсю тренировались на СХ и соревнования тоже проводились.
во2 емнип маунтинбайк вытеснил именно циклокросс из олимпийской обоймы, что сразу обрезало финансирование этого вида везде. ну и по большому счету СХ и ХС очень близкие дисциплины.
в3 — у нас же велорынок еще достаточно убог — и рулит мода на «горные велосипеды», хотя в основном под это понятие попадают двупружинистые ашаны. ведь то же шоссе тоже достаточно маргинально среди любителей, а государством поддерживается, тк все-таки олимпийский вид спорта итэдэ.
а циклокросс — удел фанатов. просто у них велосипедистов ну очень много, поэтому в количественном отношении достаточно много и любителей фетбайков, и циклокроссеров и 650В и рекумбентоводов и… у нас же даже дх удел маргиналов(ясен пень, что в пределах этой песочницы кажется иначе, но если взглянуть на этот вопрос чуть шире, то оно так. по крайней мере у нас, в украине, может у вас и больше), то что уже говорить про СХ.
будет расти общее велодвижение — будут вместе с ним расти и маргинальные тусовки. главное дорасти :)
Буржуи просто выпендриваются на тему экологии. На фото похоже новая резина :) Уж лучше делать из них резиновые тротуары (http://wiseinit.blogspot.com/2010/03/rubber-sidewalk.html)
мне вот интересно почему СХ так редко встречается в россии, даже велосипед в продаже хрен найдешь просто так
«А вот что Green Guru делают из старой резины»
Так ведь если по настоящему бу резина негерметично получается)
Так ведь если по настоящему бу резина негерметично получается)
Кстати на сайте www.dvosuspension.com запущен обратный отсчет до запуска проекта, честно говоря ожидал что они сделают это на выставке.
ну просто на фотке видно как будто бы там совсем нет зазора…
спору нет, но суть в том что можно получить примерно такие же данные если просто хороший комп иметь… и немного посчитать.
Поверметры нужны для измерения выдаваемой спортсменом мощности и точного отслеживания его физической формы. Пульс не столь показателен, т.к. он зависит от многих переменных, а мощность объективный показатель не связанный с внешними переменными.
В Про-Туре это давно мастхев.
В принципе для поверметров можно опеределить следующие варианты использования:
1. Понты
2. Понты и хвастовство циферками
3. Инструмент контроля формы
4. Тренировочный инструмент (3 + тренировки по мощности)
5. Тренировочный и гоночный инструмент (4 + работа по мощности в разделках и больших горах).
Более развернутый материал будет позже =)
В Про-Туре это давно мастхев.
В принципе для поверметров можно опеределить следующие варианты использования:
1. Понты
2. Понты и хвастовство циферками
3. Инструмент контроля формы
4. Тренировочный инструмент (3 + тренировки по мощности)
5. Тренировочный и гоночный инструмент (4 + работа по мощности в разделках и больших горах).
Более развернутый материал будет позже =)
Cove, конечно красавчег! «Чистые» линии и никаких гусеобразных труб))) Обвес выше всяких похвал ихмо
Объясните плз, зачем в принципе нужны эти паверметры и как они используются?
Wild_Cat