Фотки адские, как такое вообще можно ехать?
avatar

WlasoW

Насколько я понимаю да, и пробои не так страшны. Хотя, я иногда качаю в Иконы 1.4, не знаю куда уже меньше под мою тушку.
Но вес… вес там забавный =) У нас несколько человек уже катается на трубках, спрошу у них как впечатления. Игорь Гордиенко может тут расскажет, он вроде зареган.
avatar

ctepx

Нет, я не на камерах.
А почему слабее?
Их не срывает, потому что приклеены?
avatar

Ruslan

Преимущества — вес, вес и возможность накачивать чуть слабее чем обычные покрышки.
Проколы лечатся герметиком в 90% случаев, герметиком+баллончиком в 95%.
Ты же ведь не на камерах катаешься?
avatar

ctepx

Никто не хочет!
У нас в ориентировании любая посторонняя помощь на соревнованиях запрещена. Используешь для ремонта только то, что взял с собой. Проколотое колесо не поменяешь, только чинить, или сходить. Я предпочитаю первое. С трубками возможностей гораздо меньше.
А какие преимущества?
avatar

Ruslan

пока что не надо, я пока построю еще, настрою, тогда буду понтами швыряться и рассказывать как копать то или это…
Можешь постить мою инфу со ссылкой на источник.
avatar

Black_Thrush

Ренегейд особенно хорош на твёрдых покрытиях.
В Москве и подмосковье на глине в сырую погоду будет скользко.
И в глубоком песке зарывается.
avatar

Ruslan

Я вообще не хочу, чтобы у меня колеса сдувались =)
Для многодневок я выбираю более надежный вариант, который точно можно выправить и отремонтировать в технической зоне. Для одноневных гонок можно заморочиться и с карбоном, но если уже заморачиваться, то по полной — на трубки! =)
avatar

ctepx

Я тоже сначала сомневался в надёжности карбоободов, но практика показала, что зря сомневался. Главное не упустить момент, когда колесо начнёт сдуваться и не поймать при этом что нибудь жёсткое.
Мои Истоны с ренегейд на 200 гр легче чем 240s+cx-ray+crest с айконами.
У меня, кстати, на алю колёсах одна спица лопнула на «Осеннем расслабоне» — sapim cx-ray.
И Истоны кажутся жёстче, чем алю.
avatar

Ruslan

да и состарили краской с баллончика)))
avatar

NixonElite

это совсем новый oakley sender, не тот, что был два года назад

его перестроили
avatar

thresh

Подсоберу немного красивых фотографий:

Bourdo первым проехал цельный спуск.


Только хардкор:


С такого ракурса трассу снимают редко:






Съезжалка Цинка


Отличная технология укрепления приземлений, берем на заметку. Используются мешки, наполняемые землей, благодаря чему приземление не расползается по бокам.


А так строится целый вылет:


… а вот столько надо будет лететь


Съезжалки трасс финала
avatar

HappyMan

Хотя я гоню, механик в Оберамергау, который готовил байк перед стартом ТА сказал что он весил 9.4 на точных весах. Тогда байк был заточен под многодневку =) Нужно его перевзвесить в сетапе следующего сезона =)
В стоке Merida Big.Nine Team-D весит 9.150, но это с вилкой DT.
avatar

ctepx

встретил вчера где-то в твиттере фразу типа «окли-сендер, ну и за ним маленький, незначительный такой дёрт». вообще незначительный))
avatar

DenSmarty

поставь покрышки спеш ренегейд ;)
avatar

denis_kabanen

У Димы Петрова тоже 9600 весит Епег, не знаю как это у них получается =))
Карбообда ни на Ровал Контролах, ни на Истонах Руслана мне доверия не внушают, хотя и весят менее 1500 грамм в сборе =)
У меня на Big.Nine некоторую прибавку в весе дает честная ось сзади, которая реально рулит и система Х.0, которая позволяет ставить стандартные звезды, что дает больше профита, чем экономия 50 грамм =) Не знаю почему, но ХХ таких версий не делает.
В следующем году планирую попробовать грипы.
avatar

ctepx

У меня у самого на норке стандарт OLD, успок e13 и чашки race face race dh, успок спокойно снимается. Разница только в расстоянии между болтами если не ошибаюсь.
avatar

DmitriyPonomarev

Прошу прощения, ошибочка закралась. Рама 4200 будет доступна в одной ростовке — 16", и в 2х ростовках будет доступен собранный вел — 16" и 18".
avatar

Magic

9600гр у Калхави олимпийский 29подвес весил =)
если сравнивать покомпонентно, то выходит примерная прибавка в весе
+70-100гр вилка
+50-100гр рама
+60гр пара ободов (сравнивая идентичные изделия ZTR)
+20гр спицы
+очень мало покрышки, т.к. реально можно использоваться менее злые покрышки.
-20гр за счет меньших передних звезд и более короткой цепи =)

таким образом, даже если не мелочиться на покрышках, разница не более 400-450гр, а то и меньше.
avatar

denis_kabanen

Неплохой там дальше пролет
avatar

HappyMan