Вот в свое время отказался от покупки 5.10 а все почему: Контактные трейловые тапки МАСТ ХЭВ, с мягкой подошвой да еще и такие чтоб строить можно было. И желательно неубиваемые.
Самая страдающая часть в контактах при строительстве — подошва вокруг шипа имеет тенденцию отрываться от основы и это очень печально.
Ну и в зависимости от параметра неубиваемость можно и 200 баксов выложить…
Прямой эфир
Боролся с проблемой сползания наколенников на моделях Race Face Rally FR и аналогичных от UFO. В итоге идеальным для меня решением оказалась комбинация 661 Kyle Strait Knee + Viggie Shin. Не сползает и спасает уже второй сезон. Бонус: наколенники достаточно компактные, а потому зимой пользуются при катаниии на борде.
Для локтей — защита RaceFace FR, не соскальзывает + защита предплечья.
Для локтей — защита RaceFace FR, не соскальзывает + защита предплечья.
Не плюсовать этот пост значит карму испортить. Поздравляю!
Слава Кубасу! Слава Робатам! Слава всем нам!
В детских ваще не разбираюсь, но этот прям чумовой какой-то по виду.
Не совсем согласен. Постепенно полностью отказался от велоштанов, на любом маршруте где покрытие отлично от хотя бы от более менее приличной грунтовки. т.к. в таком случае ехать на ХТ мягко говоря не уютно, а консольники, даже хорошие, на подвесе ломаются, при «долгой монотонной езде» по всякого рода каменистым дорогам например (как на приполярном урале), и даже с совсем небольшим весом на нём. Хороший заплечник (я например фанат Deuter, хоть мой рюкзак и не мегалайт, всяко больше килограмма) + всё что возможно распихать по велу, во всевозможные подрамные/нарульные/подсидельные сумки. Так что велоштаны остались только для равнинных походов, довольно матрасных, но это моё ИМХО, можно и в горы на ХТ поехать, и с велоштанами как с обычным рюкзаком в пешие радиалочки ходить (есть такие велоштаны с пристёгивающимися лямками), это ведь не вопрос возможно/невозможно, это скорее вопрос удобно/не удобно
Может хотят выйти на международный уровень?
доколе на родном языке не научатся правильно изъясняться
На спортбокс.ру показывают он-лайн всех видов олимпиады, правда, без комментатора, но порой это даже и лучше.
дайте же людям ссылку на достижение человечества?)
Начнём с того, что у меня и карбоновые колёса и алюминиевые достаточно лёгкие — менее 1500 гр.26 гоночные были 1585 гр., поэтому разницы в динамике я не заметил.Зато все мелкие и средние неровности проезжаются гораздо легче и комфортнее чем на 26.
Сначала чувствовал некоторую неповоротливость в крутых поворотах на серпантинных спусках. Сейчас, вроде, освоился и получается примерно так же как на 26, но окончательно ещё не понял что лучше. Нужно ещё в гонке кроскантри испытать.
И такое ощущение, что колёса поцепче за грунт держатся.
Пока не определился какую резину использовать. Schwalbe tubeless ready травят через боковины и герметик не сильно помогает. Приходится ставить заплатки на дырочки изнутри.Да и режется она.На серьёзных стартах, при большом количестве камней, использовать стремновато.
Бескамерка получается слишком тяжёлой.
Сейчас купил Maxxis IKON EXO.Буду их испытывать.
Вопрос к тебе, Денис. Сколько герметика лить в покрышку?
Я лил не много. От40 до 60 мл. Подозреваю, что если налить побольше, то и Schwalbe травить перестанет.
Твоё мнение?
Сначала чувствовал некоторую неповоротливость в крутых поворотах на серпантинных спусках. Сейчас, вроде, освоился и получается примерно так же как на 26, но окончательно ещё не понял что лучше. Нужно ещё в гонке кроскантри испытать.
И такое ощущение, что колёса поцепче за грунт держатся.
Пока не определился какую резину использовать. Schwalbe tubeless ready травят через боковины и герметик не сильно помогает. Приходится ставить заплатки на дырочки изнутри.Да и режется она.На серьёзных стартах, при большом количестве камней, использовать стремновато.
Бескамерка получается слишком тяжёлой.
Сейчас купил Maxxis IKON EXO.Буду их испытывать.
Вопрос к тебе, Денис. Сколько герметика лить в покрышку?
Я лил не много. От40 до 60 мл. Подозреваю, что если налить побольше, то и Schwalbe травить перестанет.
Твоё мнение?
HappyMan