Поддерживаю, жесткачь для обода — это в ребро камня всадить с дропа задним колесом на давлении 1 атм, или провалится между гуляющих камней на скорости покрышкой и сдвух сторон получить по ободу, а это просто очень красиво снятое офигенное катание и обода тут не при чем.
avatar

Oto59



Остается только поздравить его с прибавлением!
avatar

Oto59

Если внимательно присмотреться — там не было ни одного пробоя до обода. Поэтому, по большому счёту, в ролике мы видим повседневное катание продвинутого ездуна, без жести для ободов.

А вот если бы показали несколько пробоев со сложенной подвеской на каменных секциях — вот это стресс-тест, да.
avatar

Jahtaka

Нормальное горное катание, не?
avatar

slopestyler

Кажется, я общался с той красоткой из Joe's на евробайке)



avatar

daen

merci
avatar

SergeiZ

А где версия в ~380г для бритоногих кантрил?! 
avatar

ouninpohja

Подшипники свингама, подшипики главного шарнира, подшипники рычага подвески
avatar

lokki

вы видели как их используют?   финоменальная жесткость. там вес неважен .  прыжки с выворотами на камнях .  райдер, че за лев этот тигр
avatar

darmidan

"Триад с ободной лентой и ниппелями весит 1887г"  многовато весят для 1800 USD
ЗЫ: Самосбор 29" 30мм 32Н на алю ободьях, втулки буст под CL, лентой и вентелями — 1730г вышел.
Последний раз редактировалось
avatar

NixonElite

вот это дааааа. тест жесткач
avatar

darmidan

Ну больше креплений для аморта нет, так что…
avatar

SergeiZ

ДХ версия будет?
avatar

ivanov_andrey

Мы, как велосообщество, могли бы стать его спонсорами по идее. И/или не только его.
avatar

Willy

Кто знает тот знает
avatar

Willy

У меня на эпике стояли мтс кажется, сферический шарик в оське толкателя все время выскакивал из ручки и до нее было невозможно дотянуться-на крутых и затяжных спусках приходилось все время притормаживать передком т.к. если ручку бросишь до нее потом не дотянешься, причем 2я ручка была норм, но мощность и модуляция были отменные
avatar

Evermax

Там у Rush дропауты наверное ещё же под 10 мм эксцентрик были? Ну и жёсткость заднего треугольника не только от толщины перьев зависит, скорее даже в оосновном не от них, а от всех прочих моментов — ширины и расположения шарниров, перемычек и тд.
Это даже не говоря про сложные подвески типа VPP, где все люфты шарниров и жёсткость линков сильно критичны в этом отношении, по крайней мере раньше так было.
Последний раз редактировалось
avatar

Chute

Когда подседел пробило глубже некуда и пальчиковую батарейку придавило.
avatar

schmel

А вы толщину стенки и термообработу на глаз определили?
avatar

SergeiPikulin

У ручек мт проблема лишь одна — материал.
avatar

SergeiZ