Прямой эфир
чтобы разобрать RLC надо как минимум иметь спец инструментик для обжима самого картриджа. надо где то точить.
RL в общем то довольно просто разбирается-обслуживается, в целом намного более качественно сделано нежели рц3 картридж.
RL в общем то довольно просто разбирается-обслуживается, в целом намного более качественно сделано нежели рц3 картридж.
От души улыбнуло))))))))))))))
И контрить-то не надо и ключей конусных никаких тоже…
А потом тащут в сервис втулки с убитыми пыльниками и сальниками, сжеваными не туда положенными шариками; с раскрошенными конусами.
Чего-то автор перестаралсо с пиаром…
И контрить-то не надо и ключей конусных никаких тоже…
А потом тащут в сервис втулки с убитыми пыльниками и сальниками, сжеваными не туда положенными шариками; с раскрошенными конусами.
Чего-то автор перестаралсо с пиаром…
это который ARO-03? так он 93 грамма при 160 мм, как бы не легче ни разу.
гдето должны… но тут даже краску зеленую уже подстерли
Мировая «циклика» стареет, факт. Можете сами посчитать средний возраст мирового топ30 в лыжах, байке, биатлоне. Уровень конкуренции таков, что необходимо ОЧЕНЬ много лет, что бы пробиться на пъедестал.
Конечно никто не умаляет заслуг «супер-молодежи», но она скорее исключение.
А СНГ… если ты до 20лет не свалил за бугор, то можно идти в офис протирать штаны, за спорт никто не заплатит… Ну и тарификация тренеров «от результата» не стимулирует появления взрослых гонщиков. Выжать и подколоть юниора много ума не надо, а вырастить зрелого мастера…
Конечно никто не умаляет заслуг «супер-молодежи», но она скорее исключение.
А СНГ… если ты до 20лет не свалил за бугор, то можно идти в офис протирать штаны, за спорт никто не заплатит… Ну и тарификация тренеров «от результата» не стимулирует появления взрослых гонщиков. Выжать и подколоть юниора много ума не надо, а вырастить зрелого мастера…
Cтойки в достаточном количестве. Вам сколько нужно?
ну в обычной раме аморт тоже был жестко закреплен на раме т.к. рычаг просто огромен.
Я с детства панически боялся всяких травм и переломов. Две поездки в больничку за пол-года и страх пропал. Ну порвались связочки, ну поболели пол-годика, да и пофигу. Главное — своевременная и качественная медицинская помощь, остальное фигня. Ну и конечно надо иметь голову на плечах, не творить откровенный треш и угар, одевать защиту, чётко знать свои силы и возможности, а если что-то идёт не так — сразу сбрасывать велик, так травмы выходят менее серьёзными.
Ещё добавлю, что MTB — это не только даунхилл. Есть куча отличных дисциплин, менее травмоопасных, но при этом весьма требовательных — триал, кросс-кантри, эндуро. Не срослось с DH? Возьмите в руки AM снаряд, он тоже подарит тонну положительных эмоций, а поломок будет меньше.
Ну и да, не забывайте — лишней защиты не бывает. Лучше быть клованом в защите в парке, чем клованом в больничке в отключке.
Ещё добавлю, что MTB — это не только даунхилл. Есть куча отличных дисциплин, менее травмоопасных, но при этом весьма требовательных — триал, кросс-кантри, эндуро. Не срослось с DH? Возьмите в руки AM снаряд, он тоже подарит тонну положительных эмоций, а поломок будет меньше.
Ну и да, не забывайте — лишней защиты не бывает. Лучше быть клованом в защите в парке, чем клованом в больничке в отключке.
Стойки в большом количестве? Или по паре штук каждой модели?
А почему в мастерах так много ДНС?
Пессимист просто. )
Не слушайте его братцы, катайте в горах, в лесах и болотах!
Лучше сломать что-то в горах на велосипеде, чем просидеть всю жизнь на одном месте боясь что-то сломать.
Слава богу что моя жена катается только в горах!
Не слушайте его братцы, катайте в горах, в лесах и болотах!
Лучше сломать что-то в горах на велосипеде, чем просидеть всю жизнь на одном месте боясь что-то сломать.
Слава богу что моя жена катается только в горах!
Видать я на сайт в это время не заходил. Без этой темы вообще бы не узнал, что он падал
Я думаю это просто поделки на коленке.
И кстати. Как обслуживать аморт? И как он вообще там поворачивается, а он должен оповорачивать. А как крепить передний переклюк? Почему нет креплений под диск. В кк не пользуются дисковыми тормозами?
И кстати. Как обслуживать аморт? И как он вообще там поворачивается, а он должен оповорачивать. А как крепить передний переклюк? Почему нет креплений под диск. В кк не пользуются дисковыми тормозами?
ох, Ден, долгий и тернистый во времени был путь к этим фоткам)))
владею ата 8 года)
проблемы с ата картриджем в большей степени надуманы) но они существуют и прекрасно лечатся заменой орингов)
у меня вот больше вопросов к рц3 первой версии) например я так и не понял, удалось ли мне победить наличие масла сверху поршня регулировки объема демпфера. И это при том, что там менялись все оринги до которых смогли добраться мои шаловливые ручки :-D
проблемы с ата картриджем в большей степени надуманы) но они существуют и прекрасно лечатся заменой орингов)
у меня вот больше вопросов к рц3 первой версии) например я так и не понял, удалось ли мне победить наличие масла сверху поршня регулировки объема демпфера. И это при том, что там менялись все оринги до которых смогли добраться мои шаловливые ручки :-D
racerx