Прямой эфир
мне больше всего в этой новости интересна арифметика. 610 миллионов — это только на «проектирование велозон» (50 млн) и прокладку велодорожек? Или на что то еще. А то, если первое, то нех***вые такие дорожки получаются, по 6-7 лямов за километр.
для метро проще чехол. стоит тыщу рублей. колесо снял, педали свернул, упаковал — заняло минут 10. и потопал. Да и вообще, я так понимаю, если байк чистый, то можно и без чехла. Еще год назад начальник метрополитена заявил, что велосипед со снятым колесом — это не велосипед, а багаж.
У Седрика завидные регенеративные способности: через 4 месяца после зашивания крестообразной уже заезжает в топах на крутильных трассах)
Годные плакаты. В холодильниках, кстати, по всему миру много детей умирало.
Интенси правильным путём идёт, предлагая люто бешеные цвета
Ага, точно… готовят к азиатскому сценарию)))
А по теме — хрень это все, нас не коснется… хотели бы нам лучше сделать — спросили бы нас, а-то какие-то непонятные руководители непонятеых велоклубов. Действительно, велосипеды у них есть???
А по теме — хрень это все, нас не коснется… хотели бы нам лучше сделать — спросили бы нас, а-то какие-то непонятные руководители непонятеых велоклубов. Действительно, велосипеды у них есть???
Да, это прототип. Хотя известны случаи, когда удавалось раздобыть тестовые рамы. Вот только знать бы где.
смотри еще турин и лион, они ближе, а туда тоже летают
прочность алю нипелей равна латунным, колеса Вишневого на сапимовских спицах и нипелях это подтвердили, единственное в чем проигрывают алю нипели это прочность «на спицевом ключе», приходится чуть тщательнее подбирать соответствующий спицевой ключ
чет как-то не впечатлился, пост про шатуны был интереснее, хоть они и не замена «тем самым шатунам»
Веломир разнообразил бы продукцию wheelsmith.
Выбор скуден. ;] 2мм спицы постоянного сечения, ниппеля и все.Где двойной, тройной батинг!
Выбор скуден. ;] 2мм спицы постоянного сечения, ниппеля и все.Где двойной, тройной батинг!
на счет более прочного соединения из-за большего количества витков я бы поспорил. Давно доказано что максимальная нагрузка на резьбу идет именно на первые 3-4 витка, после 10го — нагрузка вообще практически отсутствует.
А и не должен ничего замечать. Должно просто не стать плохо от обезвоживания и всё.
Хочешь чувствовать, покупай в аптеке компоненты энергетиков отвечающие за бодрость и пей. Без красителей, газа, консервантов и проч. дерьма. Препараты называются адаптогены. Они растительные. Ну там жень-шень, родиола розовая и т.п.
Хочешь чувствовать, покупай в аптеке компоненты энергетиков отвечающие за бодрость и пей. Без красителей, газа, консервантов и проч. дерьма. Препараты называются адаптогены. Они растительные. Ну там жень-шень, родиола розовая и т.п.
Ну от фирса прям волшебства не будет. Ну накинешь по одному повтору в подходе максимум от креатина, а от от кофеина будет таращить, ты будешь на взводе, но сильнее то не станешь. Если штангу тягаешь — можешь смело пить.
На веле вот ребята говорили им помогает. Я когда травмировался, отдал им запасы, что бы не пропадали. Но я стритерам отдал. Они могут остановиться — попить, подышать. Ну типа им вот помогает ещё ндцать випов взять. Гоншикам не стоит с креатином играться — ему вода нужна. Может быть L-карнитин бы помог, если бы работал вообще ))), за счёт жировых запасов погонять подольше. Х.з. ИМХО стоит попить адаптогены перед гонками, что бы просто внимательнее немного быть, а в целом, не переморачиваться со спортпитом. Спортпит на 90% нужен что бы мясо растить не жирея. У райдеров вроде нету такой задачи.
На веле вот ребята говорили им помогает. Я когда травмировался, отдал им запасы, что бы не пропадали. Но я стритерам отдал. Они могут остановиться — попить, подышать. Ну типа им вот помогает ещё ндцать випов взять. Гоншикам не стоит с креатином играться — ему вода нужна. Может быть L-карнитин бы помог, если бы работал вообще ))), за счёт жировых запасов погонять подольше. Х.з. ИМХО стоит попить адаптогены перед гонками, что бы просто внимательнее немного быть, а в целом, не переморачиваться со спортпитом. Спортпит на 90% нужен что бы мясо растить не жирея. У райдеров вроде нету такой задачи.
Вот и весь вердикт дилетантскому обзору))). Вижу здесь только одно, похвастаться своим крутым байком и обосрать его до кучи… А что то полезного или нового в обзоре нет.
выкуплю твой вел, срочно!!!
roberto