Прямой эфир
И это истина, аминь. И незачем мучать свой мозг никому не нужными обоснованиями — просто не хочет падать и не падает. Причем иногда велосипед не хочет падать даже больше, чем райдер)))
Странно, что кастором объясняют, ну или пытаются объяснить, устойчивость, хотя есть примеры когда он не нужен. *унициклы и совсем старинные велики, которые еще с одним большим колесом*
Да и на маленьких скоростях гироскопических эффектов нет, однако все нормально ездит.
Странные ученые вобщем.
Да и на маленьких скоростях гироскопических эффектов нет, однако все нормально ездит.
Странные ученые вобщем.
Прошу прощения, но вектор инерции это что-то самопальное, такого понятия среди общепринятых нет.
Длинная палка поднимает центр масс и смещает его в сторону переднего колеса, делая систему еще более неустойчивой. А вот что она имитирует — не знаю, мне кажется они экспериментировали с разным положением центра масс, и конструкция из соображений удобства в подстройке сделана такой.
Длинная палка поднимает центр масс и смещает его в сторону переднего колеса, делая систему еще более неустойчивой. А вот что она имитирует — не знаю, мне кажется они экспериментировали с разным положением центра масс, и конструкция из соображений удобства в подстройке сделана такой.
Что именно эти господа подразумевали под «кастором» неясно. Возможно им неправильно кто-то объяснил принцип действия такой стабилизирующей системы.
Гидроскоп-ий эффект то убрали, а вот так называемый «кастор» — нет.
Мало того, длинная трубка (я так понял имитация р/у) создаёт дополнительную прижимную силу благодаря своему весу, что так же стабилизирует вектор инерции. Чем больше веса на переднем колесе — тем больше сила стабилизации (в данном случае — сила, препятствующая повороту колеса).
Гидроскоп-ий эффект то убрали, а вот так называемый «кастор» — нет.
Мало того, длинная трубка (я так понял имитация р/у) создаёт дополнительную прижимную силу благодаря своему весу, что так же стабилизирует вектор инерции. Чем больше веса на переднем колесе — тем больше сила стабилизации (в данном случае — сила, препятствующая повороту колеса).
зато от этого просыпается любопытство)
Нашел искомое в гугле по процитированной здесь в комментах фразе «и лёгким цепегасителем MRP (реальная необходимость при грунтовых спусках на скорости за 60 км/ч)»
Нашел искомое в гугле по процитированной здесь в комментах фразе «и лёгким цепегасителем MRP (реальная необходимость при грунтовых спусках на скорости за 60 км/ч)»
британскими учёными ещё в 1934 году было установлено, что велосипед, равно как и любое иное двухколёсное транспортное средство, не падает, потому что не хочет.
вчера поздно вечером заглядывал — фотка чела на найнероподвесе, на пампе, неясное описание… думал, завтра гляну — разберусь. А щас вообще муть какая то получилась. ))
триалисты опровергают необходимость гироскопического эффекта ))
а вообще интересно посмотреть на, казалось бы, банальные вещи с научной точки зрения
а вообще интересно посмотреть на, казалось бы, банальные вещи с научной точки зрения
мне одному кажется, что вне контекста, без фоток и ссылок с этой вашей москвы, пост кажется лютой хуатой?
смонтировано не очень… имхо все самое интересное вырезали(
кстати на похожую тему есть интересная статья про изменение горнолыжной техники со временем
glader.ru/users/akafist/posts/515
glader.ru/users/akafist/posts/515
На самом деле иногда полезна почитать такие статейки! Конечно не всё сразу укладывается в башке… ну всё равно информация я считаю полезная и нужная. Автору спасибо… почитал кое что уяснил для себя.
Очень интересно, а разве можно исключить гироскопический эффект применив два противоположно вращающихся колеса, закрепленных в одной обойме? По моему, если оси колес параллельны и вращаются они в одной плоскости, то все равно в каком направлении они вращаются — эффект гироскопа остается. Если я не прав, то где?
Ага, вроде сам нашел, где ошибся)
Ага, вроде сам нашел, где ошибся)
Пила и Списак хорошо укладываются в двухнедельный тур на машине с палатками. Дешево, сердито и по гоночному))
Да, Великобритания нам не к месту.
Вот если бы в России… фурор у нас бы точно был))
Вот если бы в России… фурор у нас бы точно был))
mike