Вань, отчет на одном дыхании прочитала, спасибо.
Поздравляю Ви и тебя с 3им местом. Так держать, правда, жаль, что не первые.
Вик, эта девочка сильно тебя оттеснила на вираже, когда заехала за ленточку? помешала?
Прямой эфир
Зато Лада Гранда Спорт Эдитион Лимитод Сериос ГТИ РС Турбо Гонка Рэйсинг Спешал будет стоить больше миллиона. Эта рама определенно бюджетнее
thresh'у удалось слить трансляцию полностью и в скором времени она появится на сайте!
Вы только не забывайте что есть зарплата а есть стоимость контракта.
Контракт включает в себя все — форма, поездки, велики, транспорт, тренеры, врачи, техобслуживание, медицина, мед. страховки. Даже если допустить что есть райдер с годовым контрактом в миллион долларов (во что я лично не верю ни разу). В общем это совсем не значит что райдер получит этот миллион деньгами в качестве зарплаты. Как вы думаете сколько стоит мед.страховка с хорошим покрытием и обслуживанием в хороших клиниках в любой стране мира для профессионального спортсмена, ежемесячно получающего того или иного рода травмы? Явно не тысячу долларов и не пять и не десять… Как думаете во сколько обходится свозить этих райдеров на все этапы КМ, ЧМ, плюс еще десяток статусных и массовых гонок, а так же различные фотосессии выставки и т.д. Для справки один билет бизнес-классом редко когда стоит меньше тысячи долларов, и это так, по Европе чисто, а если в Америку, в Австралиию? А с тремя великами и двумя десятками колес?
Нет в экстремальном велоспорте таких зарплат и не было никогда.
Контракт включает в себя все — форма, поездки, велики, транспорт, тренеры, врачи, техобслуживание, медицина, мед. страховки. Даже если допустить что есть райдер с годовым контрактом в миллион долларов (во что я лично не верю ни разу). В общем это совсем не значит что райдер получит этот миллион деньгами в качестве зарплаты. Как вы думаете сколько стоит мед.страховка с хорошим покрытием и обслуживанием в хороших клиниках в любой стране мира для профессионального спортсмена, ежемесячно получающего того или иного рода травмы? Явно не тысячу долларов и не пять и не десять… Как думаете во сколько обходится свозить этих райдеров на все этапы КМ, ЧМ, плюс еще десяток статусных и массовых гонок, а так же различные фотосессии выставки и т.д. Для справки один билет бизнес-классом редко когда стоит меньше тысячи долларов, и это так, по Европе чисто, а если в Америку, в Австралиию? А с тремя великами и двумя десятками колес?
Нет в экстремальном велоспорте таких зарплат и не было никогда.
Подшутил я) Не обижайся)) Спасибо! Хороший отчет))
мне кажется у них там меньше романтики и больше денег, если предложить лучшие условия тот же хил будет гонять на астро или старке без б и говорить что рама офигенная
Какафония из комментаторского дуэта сильно огорчает.
не, если у вас нормальный рейтинг, то ок.
я про то, чтобы не было догоняющих по трассе быстрых гонщиков, которые потом будут сильно злые
я про то, чтобы не было догоняющих по трассе быстрых гонщиков, которые потом будут сильно злые
Зачем нужна квалификация, если все ее проходят?
Отсеивать кого-то жалко в условиях нашего велоспорта, стартовый лист формируется по рейтингу.
Объясни смысл квалификации применительно к таким гонкам.
Отсеивать кого-то жалко в условиях нашего велоспорта, стартовый лист формируется по рейтингу.
Объясни смысл квалификации применительно к таким гонкам.
Игорь Шилин едет как паровоз — ничто его не остановит) Пора Игорю на международный уровень выходить с его опытом и техникой.
Ок. Понял. Исправил. Но можно было сразу написать, что имя неправильно написано, а не вокруг да около с присказками ходить.
vkontakte.ru/video?gid=16649521§ion=album_39979737#/video?act=edit&gid=16649521§ion=album_39979737
Alex_K