Да, для лицензированных гонщиков этого всего не надо, кроме защиты вроде.
avatar

timur

Вика, по поводу страховки и мед. допуска — лицензия подходит вместо этого?
avatar

im66

Дело том что мне приходилась работая механиком и сборщиком, собирать полтора десятка велосипедов в день. Разных, и дорогих и не очень, и с дисками и без, и на центрлоке и на болтах. И когда у меня шуруповерт то это минута разницы не больше.
А так же приходилось видеть люфтящие центрлок-диски, не у всех есть способности следить за маленькими алюминиевыми шлицами.

А я не меняю диски на своем велосипеде, я поставил и забыл, меня устраивает и у меня ключик есть.

Еще.
А что у центлок-втулок бывает 2 диаметра крепления знаешь? а у 6 болтов одно шестиболтовое, универсальное, крепление диска. Это диск который мне даст скрутить друг со своего велика если во время тренировки в день гонки я погнул свой, и для этого мне не нужен съмник кассеты и вороток на 1/2 дюмйа или ключ на 23мм (да, а вы от руки закручиваете центерлок и кассету), всего навсего отвертка Т25 которая есть в наборе.

Центрлок не новизна для меня, прости. И для себя я решил что он не практичен.

И тут появляешся ТЫ!!!

И говоришь приблизительно следующее «Я имел ввиду центрлок на колесе, а вы ничего не поняли.»

И Действительно, в чем разница.
avatar

Aigo

Если включение-выключение совместить с подсидельником то хрен забудешь так как седло сразу напомнит тебе о твоём хреновом положении.Я тоже вилку иногда забываю сделать на полный ход но это не так меня парит как седло под задницей хотя уборки получаются именно из за недостатка хода. Потом если сделать манетку на каждую хрень то на руле места неостанется будешь как оператор электростанции щёлкать тумблерами Я бы вообще всё совместил регулировку вилки аморта и подседела на однк манетку нажал и ты на почти кроскантрийном веле, нажал и ты уже на фр веле.
avatar

grigri

Речь идет не о стереотипах. Центрлок на 100% маркетинговый продукт, как и новые диаметры штоков. И то, что тебе влом открутить 6 болтов, не говорит о том что это не удобно, а лишь о твоей лености.
Да и разница в том что сказал ты про тормозной диск, а поешь про колесный теперь.
Хочешь эксперимент?
Поехали в крым, поднимаемся на ягодку, выкидываем я -мультитул с торксом, а ты съемник центрлока, спускаемся в ялту и ищем чем бы затянуть ротор.
avatar

mx2

а щаз то уже можно что-то от себя рассказывать?
Вот уже давно анонс был…
www.bikerumor.com/2011/06/30/commencal-shows-off-the-new-meta-am/
avatar

GAAff

Хрен из знает. Может им (оргам) по душе больше командные виды спорта.
avatar

im66

ну меня напрягает менять диски с болтами, реально напрягает — долго и муторно

у тебя был центлок? у меня был — остался на 100% доволен
что за стереотипы — если что-то новое, не такое как у всех это продукт маркетологов и это плохо? так что ли?

какая разница тормозной диск или колесный? в данном контексте, в чем принципиальная разница?
avatar

gtigor

конечно… ничего не меняет. Тормозной диск, колесный диск… все «едино».
Ну и конечно можно просто вот так взять и вот так вести диалог:

-«тормозной диск всегда прикручен, на автомобиле, мотоцикле...»

-«на правильных быстрых машинах — центрлок»

-«ссылку?»

-«вот колесо, но что это меняет.»

очень конструктивно правда?!

Окей! колесо это на одной гайке для того чтобы в гонке быстро поменять резину. А велосипедный диск тоже надо быстро менять выходит, так?!

Вот кто мне ответит что снимает ротор хотя-бы раз в неделю?
ну… кто же это, проделывает этот ритуал. Ах как важно быстросъемный тормозной диск.
avatar

Aigo

дико интересно
на одном дыхании прочел
не устаю восхищаться совершенствующимся стилем изложения Вики!
Вы с Тимуром молодцы, пускай Европа знает, что Россия это не только ушанки водка и сибирь, но и быстрые прогрессирующие гонщики. Разбавим гнилуюЕвропу свежей «гонщицкой» кровушкой!
ВПЕРЕД РОССИЯ!
avatar

SpeedY

Это точно, поэтому я ребят заставляю отдыхать))) один меня не послушал и в итоге разбил колено. Это наш друг — Илья.
avatar

mariko

Про возврат денег узнаем, когда Тоха домой вернется.
avatar

mariko

Мы катались в самом низу курорта, чтобы вернуться домой, требуется не менее 2ух часов. Да и Тоха лежал с сильной болью. По его словам, он ее даже терпеть не мог. Он показал нам рентген снимки, кость вышла из сустава очень серьезно. Да, мы сами жалеем, что так вышло с Тоном
avatar

mariko

Спасибо! Передам Тохе
avatar

mariko

речь конечно не о тормозных дисках, а о колесах, но что это меняет? =)
гуглите дальше, полно тачек с центлоком, даже на «гражданские» 911 GT3 и GT2 можно заказать с завода центлок
avatar

gtigor

Только му*****й технолог мог назвать пружинную шайбу сминаемой.
avatar

mx2

ставлю на монолитный карбо шток-корона.
avatar

Aigo