Прямой эфир
Чувак, мы тоже думали будет изи и какая хер разница, что тачка ехать будет, а что стоять. По факту все не так как мы представляли и ты думаешь, играющая подвеска тачки, неровность дороги и движение по ней, добавляло сложности.
Это вы про звезду Нейтрино?
Толщина слоя от 20 до 50 микрон в зависимости от регламента производителя для каждого цвета.
Такой слой никаких коррекций деталей не требует. Винты вкручиваются, вынос на шток садится.
Такой слой никаких коррекций деталей не требует. Винты вкручиваются, вынос на шток садится.
про меджик — ты про меджик страйп?
Согласен, с названием перебрали, пофиксил)
Вопросами ценообразования не владею, но я уже сказал, каждый голосует своим кошельком сам.
В мире множество примеров когда ценник вроде неадекватный, все вокруг об этом говорят, но спрос отменный.
Хорошо что убрал про«хай эндовость» Хоупа ) Не тянет он на такое высокое звание, а уж Томсоны и Турбины по 8-9 тыщ в известном магазине… Это вообще ширпотреб, и вот такая цена точно неадекватна качеству.
Тут вероятно мелкосерийность так работает, но ведь это помимо качества изготовления ещё и некий эксклюзив тоже, на половине байков не встретишь
В мире множество примеров когда ценник вроде неадекватный, все вокруг об этом говорят, но спрос отменный.
Хорошо что убрал про«хай эндовость» Хоупа ) Не тянет он на такое высокое звание, а уж Томсоны и Турбины по 8-9 тыщ в известном магазине… Это вообще ширпотреб, и вот такая цена точно неадекватна качеству.
Тут вероятно мелкосерийность так работает, но ведь это помимо качества изготовления ещё и некий эксклюзив тоже, на половине байков не встретишь
Да, в качестве эксперимента по совмещению полезностей обеих технологий. Отдельно MS для меня довольно сомнительная тема, а прокор без сомнения крутая, но со своими потенциальными недостатками.
Причём от процедуры покупки MS только приятные впечатления — быстро, чётко и легко.
Причём от процедуры покупки MS только приятные впечатления — быстро, чётко и легко.
Последний раз редактировалось
Адекватную подпись и будет круто. Оно и так круто, но сравнивать в мировом масштабе — выше уже сказали.
Кстати, какова толщина покрытия у вас, и учитывается ли она в сопряжённых деталях? Например, внутри выноса если есть покрытие, то плотнее ли будет вставляться руль или на это даны коррекции?
И есть ли фото звёзд после тестового пробега, вы же хоть одну на ком-то испытали перед серией?
И есть ли фото звёзд после тестового пробега, вы же хоть одну на ком-то испытали перед серией?
Самая угребищная «инновация» в мтб за последние годы.
На удивление, но есть достаточно крупные производители (с оборотом порядка десятков миллионов евро в год), где даже сам глава фирмы не гнушается отвечать на вопросы от простых пользователей. Что очень существенно влияет на репутацию, доверие к бренду и его поддержку.
Так же есть и обратные примеры — когда ответов нет или PR-отдел/глава фирмы строят из себя Д'Артаньнов, общаясь с потребителями как в советское в ресторане с случайно пролезшим в него командировичным инженером.
Так же есть и обратные примеры — когда ответов нет или PR-отдел/глава фирмы строят из себя Д'Артаньнов, общаясь с потребителями как в советское в ресторане с случайно пролезшим в него командировичным инженером.
Ну когда станут мерседесом, тогда им вероятно по умолчанию доверять будут, пока же это ноунейм с ценником выше импортного хай-энда, при этом представители того хай-энда не стесняются рассказывать о происходящем у себя, в отличие от. И да, при покупке того же мерседеса с какой-нибудь хитрой краской из серии Manufaktur или фроузена какого у бмв вполне нормально интересоваться у дилера вопросами ее эксплуатации и сравнения с обычной, хотя бы для понимания того, что предстоит и не будет ли там какого-то геморроя. А то потом да, появляются всякие вопросы на тему того, что делать со сколами.
От того, что пафосное название, а условия незначительные.
Так можно и «Первый в мире футжемвип в красной толстовке»
Школа, физика 7-ой класс.
При равномерном движении тела, на него не действуют никакие силы или сумма сил равна нулю. Физически трюк что на асфальте, что на авто, движущемся с постоянной скоростью, это одно и то же. При такой скорости даже «ветра» нет. Никакие особенные физические факторы на райдера не действуют. В чём особенность?
Что мне мешает сделать банни бар у себя в квартире и выпустить ролик «первый в мире банни бар в квартире ГерыРукуса при свидетельстве двух котов под натяжными потолками»? Первый в мире — да. Ценность — ноль.
Думаю доходчиво объяснил.
Так можно и «Первый в мире футжемвип в красной толстовке»
Школа, физика 7-ой класс.
При равномерном движении тела, на него не действуют никакие силы или сумма сил равна нулю. Физически трюк что на асфальте, что на авто, движущемся с постоянной скоростью, это одно и то же. При такой скорости даже «ветра» нет. Никакие особенные физические факторы на райдера не действуют. В чём особенность?
Что мне мешает сделать банни бар у себя в квартире и выпустить ролик «первый в мире банни бар в квартире ГерыРукуса при свидетельстве двух котов под натяжными потолками»? Первый в мире — да. Ценность — ноль.
Думаю доходчиво объяснил.
Последний раз редактировалось
Звезда Boy стоит 4 000 рублей.
Звезда Neutrino от 2200 (0 оффсет) до 4200 (6 мм оффсет) у локалов в магазине. За 2-3К км в городской езде зимой убил одну звезду — зубы начали выкрашиваться, на синглспиде. Один эксперимент провел. Фейл.
Поставил китайца Deckas за 600 рублей — уже хватило на 3К км. Продолжаю.
Звезда Neutrino от 2200 (0 оффсет) до 4200 (6 мм оффсет) у локалов в магазине. За 2-3К км в городской езде зимой убил одну звезду — зубы начали выкрашиваться, на синглспиде. Один эксперимент провел. Фейл.
Поставил китайца Deckas за 600 рублей — уже хватило на 3К км. Продолжаю.
Говорят, доверие надо заслужить сначала.
Секретов фирмы никто не просит, просят обяъяснить за что доверять.
За такие вопросы почему-то шлют к поставщику уровнем выше.
Так маркетинг не работает
Секретов фирмы никто не просит, просят обяъяснить за что доверять.
За такие вопросы почему-то шлют к поставщику уровнем выше.
Так маркетинг не работает
Это всё лажа.
Топовые ребята обычно наоборот не стесняются рассказывать о том, как и что делали, потому что их работу сложно повторить. Это и есть обычное уверенное поведение лидеров.
Топовые ребята обычно наоборот не стесняются рассказывать о том, как и что делали, потому что их работу сложно повторить. Это и есть обычное уверенное поведение лидеров.
Почти уверен, что в серии и даже в тестовых экземплярах что-то будет, немцы такие важные вещи не забывают.
А так — я бы катнул для интереса, хотя тема явно не сильно перспективная.
А так — я бы катнул для интереса, хотя тема явно не сильно перспективная.
Chute