Прямой эфир
в рамы с обрезанной подседельной трубой нормально встаёт. Ну по крайней мере не сильно обрезанной.
если действительно короче, то наверно норм вариант для рам с обрезной подседельной трубой
класно, новый формат в видео, не удивлюсь, если скоро будут обучалки так снимать — вот будет удобно )))
Да, за труселями пожалуй даже возникнет очередь — вещь штучная, поклонники будут в восторге…
красиво на 5:36. трехподвес :)
Лучше бы просто вывели гидролинию от неподвижного фланца подсидела — уже было бы заметно удобнее, так как длина гидролинии не менялась бы при подёме. А так хрен переставишь без прокачки…
Хотя всё равно приятно видеть, что конструкторская мысль не сидит на печи, а работа идёт.
Кстати, мне показалось, или он действительно покороче обычных версий Reverb?
Хотя всё равно приятно видеть, что конструкторская мысль не сидит на печи, а работа идёт.
Кстати, мне показалось, или он действительно покороче обычных версий Reverb?
Огромнейшее спасибо. Особенно убило имя механика )))
Не всё, ещё поправляй. А то тем кто неправильно пишет девочка с картинки сделает ай-яй.
«Утощн» — это в смысле текст перевода в процессе уточнения, и лучше пока не торопиться со скачкой файла?
«Утощн» — это в смысле текст перевода в процессе уточнения, и лучше пока не торопиться со скачкой файла?
версия русского перевода в посте у некоторых людей может не заиграть (не видит вторую (русскую) дорожку).
По этому поводу я состряпал MP4 файл только с русской дорожкой.
narod.yandex.ru/disk/17652364001/Skills%20for%20thrills%20-%20RUS.mp4
По этому поводу я состряпал MP4 файл только с русской дорожкой.
narod.yandex.ru/disk/17652364001/Skills%20for%20thrills%20-%20RUS.mp4
Если бы ещё при поднятии седла менялся бы угол его наклона — то вообще было бы маленькое счастье. По крайней мере для меня удобное положение седла — когда его нос смотрит в сторону выноса, и в зависимости от высоты оптимальный наклон получается разный.
Сейчас это не реализовано вероятно по причинам довольно серьёзных нагрузок на замок седла, но если подседельная труба и сам подседельный штырь будет не прямой, а гнутый дугой — то есть неплохой шанс подправить этот момент эстетически грамотным решением.
Частично это решается складыванием вилки совместно с подъёмом седла, но такое решение скорее половинчатое; пока ближе всего к универсальности пожалуй подошли в немецкой фирме Бионикл с их «волшебной кнопкой» изменения геометрии (байк с чУдным названием Эдисон).
Но если кому-либо из производителей байков и компонентов придёт в голову такая идея про радиусный подсидел — то тогда добавится новый приятный и полезный гемор… ;)
Сейчас это не реализовано вероятно по причинам довольно серьёзных нагрузок на замок седла, но если подседельная труба и сам подседельный штырь будет не прямой, а гнутый дугой — то есть неплохой шанс подправить этот момент эстетически грамотным решением.
Частично это решается складыванием вилки совместно с подъёмом седла, но такое решение скорее половинчатое; пока ближе всего к универсальности пожалуй подошли в немецкой фирме Бионикл с их «волшебной кнопкой» изменения геометрии (байк с чУдным названием Эдисон).
Но если кому-либо из производителей байков и компонентов придёт в голову такая идея про радиусный подсидел — то тогда добавится новый приятный и полезный гемор… ;)
Тогда обслуживать эту систему будет ну ооочень большой геморой…
canon 7d можно взять) его потенциал тоже хорош
видео — лучше что видел из слоу мо в вело
видео — лучше что видел из слоу мо в вело
:D Ах он старый читер!
Взял и срезал… а какая ленточка? не было там ленточки!
Обожаю Седрика :)
Взял и срезал… а какая ленточка? не было там ленточки!
Обожаю Седрика :)
на неделю позже будет чемпионат Украины. Так что никак…
TWR_DUUALL