Приятное видео.
Только вот не пойму, как может нравиться тренироваться на беговой дорожке в помещении.
На свежем воздухе в 100500 раз приятнее бежать.
Прямой эфир
Поправить бы название, «внесезонный» пишется слитно.
эт точно! нафиг эту резьбу
перья на норках ломались не от ударов
известно что прочность больше зависит от размера сечения, чем от толщины стенок
но считаю что норковцы учтут свои прошлые ошибки и сделают приличные перья
и уберут отбойники)
известно что прочность больше зависит от размера сечения, чем от толщины стенок
но считаю что норковцы учтут свои прошлые ошибки и сделают приличные перья
и уберут отбойники)
Рекомендую посмотреть продукцию компании Recon — у них можно собрать хоть стальную, хоть алю, хоть титановую кассету.
www.recon-harry.com.tw/recon_02a-2.html
Но эта безусловно фетишнее отфрезерована (='.'=)
P.S.: Кинул ссылку, потому что… не набирайте рекон.ком o_O
www.recon-harry.com.tw/recon_02a-2.html
Но эта безусловно фетишнее отфрезерована (='.'=)
P.S.: Кинул ссылку, потому что… не набирайте рекон.ком o_O
1. глупо сравнивать алю кассету 11-32 со стальной.
2. боян, ибо на ибэе уже сто лет продают алю кассеты почти любой конфигурации (11-23, 11-25....11-34), причем вдвое дешевле, практически с тем же весом.
2. боян, ибо на ибэе уже сто лет продают алю кассеты почти любой конфигурации (11-23, 11-25....11-34), причем вдвое дешевле, практически с тем же весом.
Удивлен что как раз около половины стартовать вообще не умеют.
Вот почему в россии все директора крупных компаний-такие идиоты!? Вместо корпаративов и вечеринок с коллективом, лучше бы подарили всем по «велосипеду»!!! молодцы икеевцы, хорошо придумали)))
тебе везло, а мне пришлось столкнуться с проблемой убитой резьбы в каретке из-за того, что в веломире механики при установке каретки закрутили ее с такой силой, что резьба поплыла.
Так что счита, чем меньше рещьбы в раме — тем лучше и надежнее.
Так что счита, чем меньше рещьбы в раме — тем лучше и надежнее.
Весьма похвально, только, простите, в штатах нет гололеда?
Аккуратным надо быть, тогда ничего не испортишь. Вставки нужны тем у кого с этим проблемы. У меня за три года на А-лайне не разу не было проблем с резьбами на раме (кроме крепления петуха). А новая рама нравится, кроме отбойников и хомута. Вещи конечно полезные, но уж очень отвратительно выглядят, прям ужасно. Ну и Tapered стакан с новой осью — тоже минусы новой рамы.
если б была возможность, то попробовал бы…
я сам ща на сыксе С-ке катаю. вот решил нормальный байк купить. хочется все сделать правильно!)
я сам ща на сыксе С-ке катаю. вот решил нормальный байк купить. хочется все сделать правильно!)
Пробовать… всё надо пробовать. Я 2 сезона откатался на Бите ростовки S при росте 183. Это чес говоря был полнейший пипец. Был мой первый подвес, и первые горы для него были в Чегете, с его диким уклоном. Я долго думал, что это я настолько кривой, что у меня то жопа бесконтрольно прыгает, то морда, если я смещаюсь назад. Ну и коленками стоя я не цеплял тока чудом. Пересев в этом году на Соком ростовки М я совершенно переосмыслил катание на байке (комплектуха за исключением аморта на байках одинакова) и подвеска, которая бесспорно на сокоме получше абсолютно не причём. Возможность перемещаться вперёд-назад и в стороны, не теряя при этом контроля над байком ни на секунду… это были совершенно невероятные ощущения по первой. В новоросе, в Болгарии, там где на старке колбасило по полной программе, на раме правильной для меня геометрии и ростовки я хреначил тока в путь(на уровне своих умений конечно).
да ну ты брось, нормально их хватает, хоть и гнутся на ура. да и плюс ко всему они дешовые, кто не дает купить их еще и обновить? я за сезон 2 раза обновлял и нормально)
единственное что смущает в версии zyfix так это невозможность их выкручивания после того как они замнутся, если только пилить потом в ноль. как по мне, так лучше былобы с двух сторон вкрутить болты и отпилить шляпки) и естественно перед этим посадить их на фиксатор резьбы.
единственное что смущает в версии zyfix так это невозможность их выкручивания после того как они замнутся, если только пилить потом в ноль. как по мне, так лучше былобы с двух сторон вкрутить болты и отпилить шляпки) и естественно перед этим посадить их на фиксатор резьбы.
В перву очередь не нравится крепление постмаунт на раме. Если оно без вставок, то есть большая вероятность ее запороть и угробить тем самым всю раму.
чот зря так про перья, посмотри какой у них профиль многогранный, думаю они будут явно пожоще для боковых ударов чем у бигхита09.
понятно, значит технологически тормоза недалеко ушли от хаес 9… Ручка жестко соединена с поршнем(т.е. при падении ничего хорошего) и регулировок удобных нет. На мой взгляд это прошлый век, хотя может я и не прав.
HappyMan