Задачка была не из простых найти еще фотки этого агрегата, подтверждающие или опровергающие теорию о первоисходности дв ликк
И могу уверенно заявить ДА сцуко Вигл чамара!!!
Прямой эфир
И так не люблю признавать себя пораженным, но это так.
Задачка была не из простых найти еще фотки этого агрегата, подтверждающие или опровергающие теорию о первоисходности дв ликк
И могу уверенно заявить ДА сцуко Вигл чамара!!!
Задачка была не из простых найти еще фотки этого агрегата, подтверждающие или опровергающие теорию о первоисходности дв ликк
И могу уверенно заявить ДА сцуко Вигл чамара!!!
Эхх хоть бы один обзорчик байков sunn(((
Содиняются они, как у интенса 951 место крепления линка вынесено вниз от нижнего пера, просто там черная оплетка троса проходит, поэтому кажется что линк там просто болтается, не соединяясь с перьями. Да вы и в физику то вдумайтесь, подвеска без этого соединения просто не может работать. Дейву Виглу конечно айяйяй за украденную идею)
Хорошие съемки (техника решает), было бы неплохо добавить в видос еще зрелищных участков трассы, в целом понравилось+ пойдет в коллекцию.
пользую свинку рыжую уже несколько месяцев.
всем рекомендую обращать внимание на слова Брэнта о ростовках.
для 18 дюймов она весьма длинная.
не едет.
валит!
всем рекомендую обращать внимание на слова Брэнта о ростовках.
для 18 дюймов она весьма длинная.
не едет.
валит!
Грип у камеры шикарный, цвета замечательные. Ракурсы хороши, почаще бы штативчиком баловаться, видно что трудно женским ручкам тушку держать). Эхх, хоть и не приверженец фотовидеосъемки, но уже и себе второй пятак захотелось)
Плюс однозначно. Молодцы! Побольше бы подобного качественного контента от отечественного производителя =))
Плюс однозначно. Молодцы! Побольше бы подобного качественного контента от отечественного производителя =))
ИМХО, он там есть, хотя и не очевидны шарниры крепления. Иначе зачем этот неокрашенный кусок стали на двух болтах внизу, у каретки? Вы еще скажите, что передняя вилка непараллелограммная. Со схожим принципом действия, кстати.
Прочитал пост и полез на сайт производителя. Так и должно быть)
«Под карбон» пленкой оклеить — все же не то. Это так же, как оклеить пленкой с текстурой карбона металл, вместо настоящего карбона облицовок. Спарцо-стайл)
это типа надо было брать общие планы, только потому, что тебе так хочется/нравится?
начало ролика показалось многообещающим, однако потом все испортила слишком близкая съемка.
без нее — был бы офигенский ролик в целом.
а так, плюс только за монтаж.
без нее — был бы офигенский ролик в целом.
а так, плюс только за монтаж.
Ребята присмотритесь внимательнее там нету нижнего линка вовсе — то что похоже на линк совсем не соединяется с задним треугольником но выглядит похоже конечно)))
На редкость хороший и динамичный монтаж.
Нууу дядь, жесткий задний треугольник прикреплен к переднему треугольнику двумя линками. Где однорычажка-то? Посмотри на раму Айронхорс Сандэй и сравни с этой.
Ноги ставят на педали которые тут просто не вкручены в шатуны. Это типичный мопед мотовело. Разгон шёл на нетралке за счёт вкручивания педалей потом сцепление отпускалось и он заводился при езде, что называется с толкоча. При езде можно было халявить, а можно было добовлять педаляжем помогая мотору например в гору.
Кстати, вот профиль Брэнта на МТБР. forums.mtbr.com/member.php?u=234232 2+ ксообщений внушают. Иногда интересно почтать сообщения — он много отвечает в подфоруме AM в темах про свои рамы.
Бэгер радует, 67 градусов с просэженой 160 мм вилкой — это сильно ))
Бэгер радует, 67 градусов с просэженой 160 мм вилкой — это сильно ))
эм как бе где дв линк то??? однарычажка ведь…
а Тема «Пятничное» тогда ладно=)
а Тема «Пятничное» тогда ладно=)
HappyMan