Миша я просто крайней оппозиционер
в отличии от большинства читателей 26 я не против веломании, и в отличии от многих читателей веломании я не против 26.
я занимаю нейтральную сторону=)
Прямой эфир
насколько я знаю, за место на кубке РФ, по нынешним «правилам» не попадаешь.
Миша Василенко, по крайней мере, так туда и не попал, являясь обладателем КР по дх два года подряд)
но сборная там сейчас вообще не очень понятно, по какому принципу формируется
Миша Василенко, по крайней мере, так туда и не попал, являясь обладателем КР по дх два года подряд)
но сборная там сейчас вообще не очень понятно, по какому принципу формируется
Илюша, ты прямо революционер. Мне всегда казалось, что уж от тебя-то не услышу критики в адрес веломании)
Спасибо за статью, нигде не мог именно про роко, теперь можно будет перебрать.
Очень приятное известие о планирующейся серии гонок!
Трасса очень понравилась динамичностью и обилием отлично построенных препятствий!
Трасса очень понравилась динамичностью и обилием отлично построенных препятствий!
позитивный трейлер, но кажется, что на сайте редбулла не супер большое число людей сможет посмотреть видео. Вспоминается их провал с трансляцией Red Bull Rampage последнего
Автору +, но вот очень интересует вот этот момент
>>(ВНИМАНИЕ — для тех кто не силен и имеет плохую память лучше пропустить этот пункт, можете просто угробить аморт).
Я после переборки ван р, выкинул от туда 4 шайбы. Инженерное образование и внутренний голос говорят, что они мешали нормальной работе на моей раме. Не совсем понимаю, как там можно что угробить??
>>(ВНИМАНИЕ — для тех кто не силен и имеет плохую память лучше пропустить этот пункт, можете просто угробить аморт).
Я после переборки ван р, выкинул от туда 4 шайбы. Инженерное образование и внутренний голос говорят, что они мешали нормальной работе на моей раме. Не совсем понимаю, как там можно что угробить??
Вот только доделала )
Результаты
[url]https://spreadsheets.google.com/pub?key=0Ald7PUQnTuTVdGxxY05oSXhZemhpTWJGYUhVX0plOWc&hl=en&output=html[/url]
Благодарю всех, кто приехал!!! Надеюсь увидеть вас еще не раз, потому как планируем в Яхроме серию гонок;-). Это был первый наш опыт организации соревнований, будем совершенствоваться =) Спасибо Велоимперии, Ред Булу и всем, кто помогал!
P.S. В этот раз фотик не удалось даже достать :cry: (не считая его использования в качестве пресса для улетающих бумажек на регистрации :-D). Будем благодарны всем фотографам, которые потратят свое драгоценное время и выложат результаты фото-охоты! =)
Результаты
[url]https://spreadsheets.google.com/pub?key=0Ald7PUQnTuTVdGxxY05oSXhZemhpTWJGYUhVX0plOWc&hl=en&output=html[/url]
Благодарю всех, кто приехал!!! Надеюсь увидеть вас еще не раз, потому как планируем в Яхроме серию гонок;-). Это был первый наш опыт организации соревнований, будем совершенствоваться =) Спасибо Велоимперии, Ред Булу и всем, кто помогал!
P.S. В этот раз фотик не удалось даже достать :cry: (не считая его использования в качестве пресса для улетающих бумажек на регистрации :-D). Будем благодарны всем фотографам, которые потратят свое драгоценное время и выложат результаты фото-охоты! =)
Отличный мануал, сам запарился с поиском подобной статьи для 5th element когда перебирал впервые.
С отбойником — гениальная идея, можно еще со сломанной эластомерки РСТ вытащить отбойник, он вообще идеально подходит.
С отбойником — гениальная идея, можно еще со сломанной эластомерки РСТ вытащить отбойник, он вообще идеально подходит.
)) оч круто много фоток, с отбойником тоже молодец, добавлю, можно еще снять пыльник, выкрутить шестигранником на 14 винт и достать сальник(можно заменить), также чтобы не доставать поршень в воздушном бачке кусачками, можно сам этот бачек открутить).
Если что есть оф мануал по роко у меня там в принципе тоже самое (перебираю аморт(ы) в горах без проблем)))
Еще посоветую сам шток с поршнем повозить в масле внутри аморта, так как Нное количство воздуха остается между шайбочками(внутри фрезерованого поршня)…
Ну и ан последок колличеством масла в воздушном бачке(положенем поршня) можно регулировать прогрессию (как на ДШХ 5.0 синяяяяя крутилка на бачке ботом аут чтоли)
Если что есть оф мануал по роко у меня там в принципе тоже самое (перебираю аморт(ы) в горах без проблем)))
Еще посоветую сам шток с поршнем повозить в масле внутри аморта, так как Нное количство воздуха остается между шайбочками(внутри фрезерованого поршня)…
Ну и ан последок колличеством масла в воздушном бачке(положенем поршня) можно регулировать прогрессию (как на ДШХ 5.0 синяяяяя крутилка на бачке ботом аут чтоли)
26 — торт (по праздникам)
Плюсую.
Плюсую.
Спасибо огромное. С тех пор как при разборке моего аморта DNM товарищи сломали шестигранник на 6 (пополам, в магнитке) — всегда с опаской смотрел на то, чтобы чинить аморты самостоятельно.
Да чего там спицы выпускать, заготовки закупаются всеми в одном месте, а дальше уже станок их кромсает, резьбу нарезает, лейбл на головке клепает.
Так же и обода, из профиля, который в Китае закупается, станок гнет круги и все.
Тут просто логистика, проще профили и заготовки в Польшу возить, чем собраные колеса из Китая.
В итоге сборка в Польше будет в целом дешевле, чем сборка в Китае + транспорт в Европу.
Но врядли от этого колеса DT станут дешевле.
Так же и обода, из профиля, который в Китае закупается, станок гнет круги и все.
Тут просто логистика, проще профили и заготовки в Польшу возить, чем собраные колеса из Китая.
В итоге сборка в Польше будет в целом дешевле, чем сборка в Китае + транспорт в Европу.
Но врядли от этого колеса DT станут дешевле.
я про то, что с чайника я вот купил за 580$ минуту супер авбсолют под 20 ось, а в веломире сайт показывал на тот момент в наличии тока тревис 2х коронный…
HappyMan