А так?
Эту штуку подставлял PlugIn от Swift.
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Zaskar оставался не только самым легким и самым быстрым хардтейлом,Жт и легкость? Вы угораете?
В остальном ничем не примечательный трейловый хард на крайне унылой навеске. Соответственно и вес там будет дикий.
Судя по статье ребятам нехило занесли
И даже он теперь сутулится и горбатится
Лишь немногие заботливые райдеры одевают свой шлем, остальные бессердечно оставляют его мёрзнуть на холоде, мокнуть под дождём и даже кидают его вниз с горы совсем голым.
Не делайте так, люди, шлем отплатит вам добром только если вы будете о нём заботиться.
Не делайте так, люди, шлем отплатит вам добром только если вы будете о нём заботиться.
Вызываем дух Кувалды. Больше роликов богу роликов! Антон, ты нужен нам!
«Когда вам будет 90, вы поймёте, что 70 лет — это был прекрасный возраст для любой деятельности!» (кто-то из советских писателей или композиторов на встрече, сейчас точно не вспомню автора).
Предвижу статью на каком-нибудь иностранном ресурсе — «Русские сделали это»
Про мужиков известно, что пластина титановая в голень стоит две-три пенсии.
Динамические винты в шейку бедра пять-шесть пенсий
ТО амортизатора-вилки — одну пенсию.
Стоимость тово Скотта, что на видео — пенсия за сколько лет?
Но можно просить всем миром по форумам — помочь по рублями, если чо.
Динамические винты в шейку бедра пять-шесть пенсий
ТО амортизатора-вилки — одну пенсию.
Стоимость тово Скотта, что на видео — пенсия за сколько лет?
Но можно просить всем миром по форумам — помочь по рублями, если чо.
Кстати не обратил внимания, действительно плохо затянут на фото. Так не всегда)
Ну хз, слишком большой вклад от одного ролика получается. Подождём ещё экспертов)
Последний раз редактировалось
Не соглашусь. Ну или формулировка не корректна
Реальная эффективность хай-пивот трансмиссий может быть ещё ниже, т.к. обычно там используется дополнительный ролик на 16-18Т. С меньшим роликом эффективность падает примерно на 2%.
Если цифры статьи не напутаны, и если я тебя прально понял, то 2% следует понимать исключительно в узле ролика. Ты же эти 2% присваиваешь в общую картину.
Если шлем застёгивается, как на превьюшке к видео, то толку от него никакого :)
Последний раз редактировалось
Где нужно — использовался дополнительный ролик на 22 зуба
Реальная эффективность хай-пивот трансмиссий может быть ещё ниже, т.к. обычно там используется дополнительный ролик на 16-18Т. С меньшим роликом эффективность падает примерно на 2%.
Или я торможу или уменьшение ХП ролика с 22Т до 16-18Т съедает 2%??
Но более эффективна, чем трансмиссия с высоким шарниром и обычным переключателем.
Примерно на 0,2%
Jahtaka