Тут у нас Forestal. Крайне интересный внешне
Приятно видеть, что седрик не зря старался и старается там)
да и ребята сами — мега адекватные, были у нас в казани, как ни странно
зы: на картинки посмотрел и хватит
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Приятно видеть, что седрик не зря старался и старается там)
да и ребята сами — мега адекватные, были у нас в казани, как ни странно
зы: на картинки посмотрел и хватит
Много лет назад видел в интернете фотку SX Trail в такой белой расцветке. Прям с пружиной и большой вилкой. Я так и не понял откуда он взялся. Может покрасили один или несколько Трейлов в цвета SX. Как у них это бывало раньше на тестовых великах.
А у Когтя в фильме обычный SX 2009го. Я не знаю как он на нем так катался всё это время. Помимо большого веса, у этой рамы был аморт 190 по осям, а ход штока всего около 37мм. Корпус от короткого кантрийного аморта, а скользяк от длинного. Его сколько не накачивай, от земли не отпрыгнешь. Такое мясо конечно. Но вниз катилось неплохо.
У меня как-то было сразу две рамы этого года: SX и Trail. И я по приколу поставил верхние перья от SX на Trail. Они были короче миллиметров на пять наверное. Считай как флипчип в современных рамах. Каретка упала, угол на морде завалился. Получилась такая даунхильная ракета. Осталось только боксер поставить и вперёд в байк-парк. Хорошее время было.
у меня был последний хит, топлю за него!)
Что-то про шатуны и памп
youtu.be/vYlc5SfLxiA?t=387
youtu.be/vYlc5SfLxiA?t=387
А можешь привести примеры серийных рам с подобными углами? Куда не гляну, везде около 72°.
Должна быть какая-то причина такого выбора.
Если я правильно понимаю, то сам по себе угол не так важен, потому что седло большую часть времени находится в одном положении. Если это положение в пространстве оптимально для райдера, то всё равно какой угол подседелки был выбран при проектировании. В этом смысле есть разница. Разговор о кастомной геометрии для конкретного человека или серийке для широкого круга райдеров разного роста. На сколько твоё мнение популярно среди дёртеров? Кто-то ещё говорит о том что 72° — это хрень?
Два раза ошибся. Анафему мне.
За ликбез спасибо! :3
За ликбез спасибо! :3
Был то ли из забора, то ли из спинки кровати.
Заборы с короткими высокими секциями успешно продавали как минимум Cube, Giant, Trek около 12 лет назад.
А Сэм Пилигрим случайно из забора байк ещё не делал?
Кажется, мы стали забывать товарища Ковна… ах, какого тестировщика экстремального МТБ! :(
Последний раз редактировалось
Магуровская ручка по стилю похожа на HS11/22/33, чую я, MT Sport будет теперь с такими…
Эээ, может пропустил что когда...
В моём понимании 75°...77° чтобы удобнее зажимать седло меж ног.
В моём понимании 75°...77° чтобы удобнее зажимать седло меж ног.
SX Trail это, SX Slope не было никогда, было две версии — SX с ходом 100мм для фокросса и вот этого всего и длинноходная версия SX Trail, название SX-то в принципе от supercross.
Самое интересное, что я присмотрелся сейчас, на скриншоте, судя по раскраске, не SX Trail, а короткоходный SX, просто с вилкой побольше. На чем именно Берреклот катался я не помню, вполне вероятно что ему могли и длинноходную версию покрасить под фокроссовую, мало ли, цвет может больше понравился.
Самое интересное, что я присмотрелся сейчас, на скриншоте, судя по раскраске, не SX Trail, а короткоходный SX, просто с вилкой побольше. На чем именно Берреклот катался я не помню, вполне вероятно что ему могли и длинноходную версию покрасить под фокроссовую, мало ли, цвет может больше понравился.
Последний раз редактировалось
Если кому интересно — выставка проходила в Британии, в Уителбери Парке (Whittlebury, Northamptonshire), Между Лондоном и Бирмингемом.
Так ты не ответил на мой вопрос по поводу угла на дерт раме. Какой он должен быть в твоём понимании? И второй раз уже бугуртишь по этому поводу.
agressor