По крайней мере в кинематике не пытаются сесть на два стула одновременно, это интересно.
И смена заднего колеса с 27,5 на 29 сделана перемещением оси главного шарнира, раньше такого не встречалось.
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
А мне кажется — хорошо. Ещё бы ремень на цепь заменить и тогда вообще прекрасно будет, если обойдутся без какой-нибудь странной геометрии.
По крайней мере в кинематике не пытаются сесть на два стула одновременно, это интересно.
И смена заднего колеса с 27,5 на 29 сделана перемещением оси главного шарнира, раньше такого не встречалось.
По крайней мере в кинематике не пытаются сесть на два стула одновременно, это интересно.
И смена заднего колеса с 27,5 на 29 сделана перемещением оси главного шарнира, раньше такого не встречалось.
Сначала Fatmap, теперь это… Кажется, Strava усиленно пытается отстрелить себе ногу.
судя по фотографиям с двухкоронкой на сайте транзишена — там не меньше 160 ходов
Сумрачное тевтонство добралось до асашай, не иначе...
Интересно, ЭТО мертворождённое, или окажется погребённым заживо?
Интересно, ЭТО мертворождённое, или окажется погребённым заживо?
Может им пора уже слиться в экстазе в единую компанию, пока не разорились на тяжбах? Им же лучше будет, больше шансов выжить.
С длиной перьев как на фото аналогом Спеша Статуса это точно не назовёшь)
Последний раз редактировалось
Да, помню тот прототип. Думаю, нынешняя «бутылка», по логике применения, получится аналогом статуса от спешей. Вопрос только какого из двух,160 или 140? Было бы прикольно, если запихнули в одну раму оба варианта))
Последний раз редактировалось
по опыту работы с гео и gps в гаджетах… страва это делает ОХЕРЕННО. Как — мне непонятно. GPS штука дико непостоянная, вылетает, криво ловится, отражается от зданий и прочее прочее (особенно-особенно когда речь про ЗА городом). Да страва косячит, но все можно простить.
Мы едем наши сегменты и она там как то время по ним считает и умудряется не критично ошибаться при пересечения с соседними сегментами
Мы едем наши сегменты и она там как то время по ним считает и умудряется не критично ошибаться при пересечения с соседними сегментами
а вообще страва — пиздит, причём на отрезке в 4 минуты может на минуту ошибаться…
Первые фото были ещё в январе этого года. Всё возют его, возют, уже даже у спонсируемых атлетов он есть, а с анонсом всё тянут
Последний раз редактировалось
Изначально странная история. Уровень инвестиций в автоматизацию производства и оборудование абсолютно непропорционален выхлопу от изделий. Для них просто нет рынка в таком объёме, который эту автоматизацию раскроет. Похоже на ебический государственный грант, который просто иссяк
Another one bites the dust. А сколько еще такого будет и не только в вело-отрасли. К тому моменту как пыль осядет, многие из привычных брендов от машин до телевизоров и телефонов станут историей.
Часть деталей напечатаны металлом. Аддитивные технологии проникают все глубже и это круто
Для Кувалды сойдёт...
Chute