Прямой эфир
80k$ за форму заплатите и заказывате 30 карбоновых рам своей геометрии (одной ростовки)
Письмо на Балобановскую спичечную фабрику? :D
«постоянно ездить в таком режиме было нельзя. „
Но если очень хочется, то можно.
Но если очень хочется, то можно.
Да это кеньфильдь :)
Только с заныканым вниз амортом.
Только с заныканым вниз амортом.
Последний раз редактировалось
Это всё для улучшения командной работы!
Можно. Если калипер открутить)
Речь от том, что в теории можно наверх вытянуть колодки, но что при этом делать с поршнями — для меня загадка. Я как-то разок пытался, через 5 минут плюнул, быстрее снять колесо/калипер, чем пытаться и ротор не загнуть, и поршни развести.
Речь от том, что в теории можно наверх вытянуть колодки, но что при этом делать с поршнями — для меня загадка. Я как-то разок пытался, через 5 минут плюнул, быстрее снять колесо/калипер, чем пытаться и ротор не загнуть, и поршни развести.
Последний раз редактировалось
Там кстати весь магаз (совершенно безымянный) этим экстеншеном обмазан.
И алю рамы есть, дертовые. И триальные рамы и запчасти.
Ценники правда негуманные, особо на доставку. Ну и сам магаз доверия не вызывает.
И алю рамы есть, дертовые. И триальные рамы и запчасти.
Ценники правда негуманные, особо на доставку. Ну и сам магаз доверия не вызывает.
Ещё один минус — из-за особенности конструкции калипера для замены колодок придётся снять колесо.
А где-то можно заменить колодки без снятия колеса?
она, #ябкупил
я не из России, на международном alixprs.com такое не показывают.
В инсте кто-то писал, что комплит на Пайке и средних гайках будет под 2 тыщщи евро, но так мне никто и не ответил на письма.
так-то 155 килорублей многовато для малоизвестный китайский продукт
я не из России, на международном alixprs.com такое не показывают.
В инсте кто-то писал, что комплит на Пайке и средних гайках будет под 2 тыщщи евро, но так мне никто и не ответил на письма.
так-то 155 килорублей многовато для малоизвестный китайский продукт
Последний раз редактировалось
Они и купили!
Одну пару несколько лет назад)
Одну пару несколько лет назад)
ну пусть китайцы покупают Trickstuff и переосмысливают
А колечки сэга на обеих ногах — это намек на легендарную торсионную жесткость?
Ну DT Swiss можно же переосмыслить идеи Trickstuff, почему китайцам нельзя?
Это прелести настройки переклюка без B-tension.
А на первом велосипеде цепь точно не провисает?
заваливает угол подседела на 1° и угол рулевой на 0.5°
они людей за дураков считают?
хотя, придумал! это возможно, если они в заваленном состоянии пересчитывают заново виртуальный угол, а так как стэк выше стал, то угол пересчитывается на большей высоте.
но всё равно забавно
Последний раз редактировалось
amstafff