Прямой эфир
Тоже ждал раму 2 года. И это было еще до Короны. В итоге плюнул, забрал предоплату, и сам сьездил купил в Европе с хорошей скидкой, и минус еще VAT. Сейчас такую историю провернуть конечно сложнее.
Пару раз обращался туда по окологарантийным вопросам (это ещё при Вадосе было) с Лапьером и один раз собирали мне колесо, всем доволен.
ты от лапьера избавился, теперь можно не скромничать.
Да простит меня известный магазин на Люсиновской, но никогда бы не подумал, что кто-то туда по доброй воле что-то в сервис носит =)
Скорее всего имеется ввиду, что необходимо искать и ждать оригинальные запчасти, которые невозможно изготовить в мастерской…
З.ы. у меня тоже бывают железки, что могут пролежать «пол года» по тем или иным причинам.
А что за причины, если не секрет? Я не часто обращался в мастерские, но во всех этих редких случаях всё делалось за день-два. Полгода — это просто за гранью. Некоторые велики чаще меняют.
@satruarc Не помню времен с 2005 года, когда мастерская на Люсиновской чем-то славилась, кроме недовлольных лиц механиков. ОРУ ПО КД
Мое мнение, конечно, лично мое, но по качеству работ и контакту со мной как с клиентом «высший скилл» на данный момент у Капибайка и Бисайкл Битца. Не советую, не рекоммендую, просто ты спросил - я ответил.
Ниже комментарий Кубаса — согласен с ним, по делу.
Ниже комментарий Кубаса — согласен с ним, по делу.
Последний раз редактировалось
Спасибо, надо пересмотреть))
И да, с такими клиентами надо быть кристально честным)
Я бы сказал, что косячат все, ну это особенность у кожаных мешков такая, мы не роботы же, отвлекаемся, тупим, задалбываемся и т.д., особенно в сезон, я механикам в сезон вообще стараюсь ничего не отдавать, т.к. понимаю, что вероятность факапа резко увеличивается из-за работы по 12 часов в день без выходных. Собственно и гарантия придумана как раз на случай косяков. Дело не в этом же, дело в отношении к своим косякам. Я в целом тоже могу много всего рассказать практически про любой сервис, но, тем не менее, я в эти сервисы обращаюсь сам и рекомендую друзьям. Почему? А очень просто — если я понимаю, что проблема возникла не из-за некомпетентности, и человек признает свой косяк и готов его исправить, причем так, как удобно мне, то это для меня не проблема, а наоборот показатель ответственного подхода и того, что к этому человеку можно обращаться в дальнейшем. Пока этот принцип никогда не подводил. А вот когда начинаются отговорки и отмазки это приговор, т.к. означает, что люди не несут ответственности за свои действия, им пофиг вообще. Ну так скорее всего им и на качество работы тогда также пофиг, что получится то получится.
Полгода — это дичь. Уточнялось ли заранее, есть ли у них всё необходимое для ремонта?
«И когда они успели стать такими пидорасами?!» © неизвестен
СКАНК — «Сервис Клуб Анонимного Недовольного Клиента»
Воот. Спасибо. Именно вера в людей меня и подкосила, видимо. Причём, зачастую, слепая. Опять же, на то есть свои причины, связанные с определенным периодом моей жизни.
Вот именно поэтому им пофиг: нас мало и мы парим мозги своими сложными железками. Проще смазать цепь сотне курьеров и развести папашу на ремонт детских ашанов. Они — клиентское ядро, а мы как мухи назойливые.
У меня когда редкая тачка была, я тоже хлебнул горя в сервисах, был никому не нужен. Когда чинили мотор, нашел всю сервисную документацию с моментами затяжки, один фиг мотор запороли.
Вторая проблеа, как верно писали, у них нет админа-эмпата, который бы менеджерил процессы и сглаживал конфликты. Редко когда мастера умеют общаться нормально. Распределять загрузку тоже не умеют и не хотят, видимо.
У меня когда редкая тачка была, я тоже хлебнул горя в сервисах, был никому не нужен. Когда чинили мотор, нашел всю сервисную документацию с моментами затяжки, один фиг мотор запороли.
Вторая проблеа, как верно писали, у них нет админа-эмпата, который бы менеджерил процессы и сглаживал конфликты. Редко когда мастера умеют общаться нормально. Распределять загрузку тоже не умеют и не хотят, видимо.
Ну почему же не отвечает. Мне кажется, достаточно красноречиво)
amstafff