Прямой эфир
За аморт, конечно, новость же про него. Это я затупил, сорян
Собственно, теперь официально — Лука в Canyon
когда-то полигон и эвил вызывали аналогичную дрожь. Патенты — «двигатель прогресса»
Последний раз редактировалось
Вся жёсткость рамы на скручиваение висит по сути на двух близкорасположенных шарнирах.
Последний раз редактировалось
Ну если совсем честно, то разлинковка всё-таки отличается от Монгузовской. Но смысл и принцип тот же. Монгуз просто так штоле от неё отошёл?)
опередил) а я пока только толканы отснял, ахахах
парк реально огромный, светлый, но если ты никогда не катался в парке, то начинать именно там — очень сложно. особенно, когда тебе нужно вкатить в вылет, чтобы разогнаться получше)
поролон реально жесткий, надорвал связки в нём, приземлившись без байка (ноги нужно было вместе держать, а я чет не сообразил)
визу поролона маты, поэтому, видимо, так жестко (не считая самого поролона) и настолько пружинит.
парк меня пока калечит, уже 3 падения стрёмных, но мне нравится, т.к. чувствуешь себя там говнищщем и понимаешь, что кататься то уметь надо, а не велики покупать xD
парк реально огромный, светлый, но если ты никогда не катался в парке, то начинать именно там — очень сложно. особенно, когда тебе нужно вкатить в вылет, чтобы разогнаться получше)
поролон реально жесткий, надорвал связки в нём, приземлившись без байка (ноги нужно было вместе держать, а я чет не сообразил)
визу поролона маты, поэтому, видимо, так жестко (не считая самого поролона) и настолько пружинит.
парк меня пока калечит, уже 3 падения стрёмных, но мне нравится, т.к. чувствуешь себя там говнищщем и понимаешь, что кататься то уметь надо, а не велики покупать xD
Судя по ричу и стэку на этих (ко)прототипах, создали их лет восемь-детсять назад. Ну, или автор вдохновлялся, например, велосипедами cube.
чет тож не понял что тет автор изобрел нового
Что то не понял, вилку они вроде уже больше года продают и сейчас выходит обновленная EXT Era V2. Обе версии двухкамерные.
Ребят, дак это же для следующей итерации ВагонВилс! Сюда же можно и 30+ запихать ))
неподрессоренная масса же выросла, не?
каретка практически не смещается, а торможение не влияет на работу подвескикак-то не верится в это утверждение. Да, относительно заднего колеса каретка не смещается, т.к. есть жесткая связь. Но вот при торможении задним подвеска будет складываться из-за «растягивания» велика с одновременным увеличением базы. :)
Ну и центр тяжести высоковато
Последний раз редактировалось
У тебя всегда есть шанс показать КАК НАДО писать статьи. Кнопка «Написать» — вверху страницы
Добрый день. Достаточно купить билет-пропуск на посещение заповедника. Если поход будет несколько дней, то билет нужен на всё прибывания на территории. Набор и расстояние зависит от выбранного маршрута, если говорить про наш ролик, +- 1200 набор, расстояние +-18 км. Есть много вариантов с Лагонак, с Яворовой полчны заходы, цель похода. Будете заходить на гору Оштен, приюты, озера и т. д. от этого и расстояние и наборы будут варьироваться. Есть хороший Всероссийский туристический маршрут#30 через горы к морю, 4 перевала, очень живописный маршрут, мы ходили его в 2 дня. Соответственно и набор и расстояние уже совсем другие.
Чтобы проехать на лаго-наки на велике, нужны какие-то разрешения или достаточно купить билет на посещение заповедника? Какой набор и длина маршрута на плато?
enduro-mtb.com/en/gt-force-carbon-pro-le-2022-review/
Вывод
неудачная прокладка рубашек-гидролинии в заднем маятнике
RomanAkentev