Нам этот ваш передний переключатель НА*УЙ НЕ НУЖОН!
Последний раз редактировалось
avatar

pustota


Самое неудобное место для шестигранника, имхо. Проведу аналогию. У меня есть рюкзак Osprey Raptor, там есть одна киллер-фича: в нижнем клапане есть классный раскланой органайзер для инструментов и мелочевки. И пользовался я им ровно один раз. Потому что после того как ты аккуратно разложил все по кармашкам для «быстрого» доступа к банальному шестиграннику необходимо снять рюкзак и выполнить еще как миниму 4 действия чтобы добраться до содержимого.
 
Поэтому моим фаворитом для быстрого доступа к мультитулу стал SWAT


И да. Если раньше ты трясся за карбоновое покрытие нижней трубы, то сейчас трясешься за то чтобы твое барахло не вывалилось из рамы вниз после попадания камня.


avatar

sayrius

Это. Просто. Охх, как хорошо.
Последний раз редактировалось
avatar

nepunk

Не только афертоны, многие катали за конти, но на ответственных гонках одевали миньоны с закрашеными боковинами
avatar

lokki

У меня противоположный экспириенс- в горах упал бедром на камень, телефон согнулся, но продолжил нести своё бренное существование, нога офигела и месяц отзывалась болью, а на обратном пути я очень радовался автомату в машине вместо привычной ручки.
avatar

lokki

Побуду капитаном:
Это не шутка Юрца, это факт из карьеры Афертонов.
Они катали за Конти, но гоняли на Миньонах с закрашенными надписями.
avatar

nepunk

Всё надеялся, что вырвет крюк у «динамометра». Но, нет.
avatar

Logoffski

Логично
avatar

SPY

Скорее всего не весь туда же, а с коэффициентом, пропорциональным перемещению участка при работе подвески. То есть для однорычажки заднее колесо — с коэфф 1, а вот основной подшипник уже ближе к нулю. То есть в первом приближении задний треугольник с равномерным сечением массой 1 кг эквивалентен неподрессоренной массе 0,5 кг.
Так же и с моментом инерции вращающейся массы, когда втулка практически не влияет на неё, в отличии от находящегося на внешнем радиусе (обода и покрышки).
avatar

Chute

перья с их подшипниками, линки с их подшипниками
Эмм, точно. Треугольник же весь туда… Я то только харды пользовал и на автомате задний треугольник к подрессоренной отнес. Спасибо!
avatar

SPY

Все так, но и Джи не мальчишка с соседнего двора…
avatar

SPY

Возродите Бобруху и будет круто!… ещё бы Соболиную возродить. 
Костя привет с Багульного рая!
avatar

WDW

С радостью отвечу, что не нашёл)))
avatar

MadDoc

С обратной стороны, ещё и с заглушками)
avatar

kuzlich

Такое восстановление не все могут позволить, вернее могут не только лишь все, мало кто может. 
avatar

veles

Сальса сперфиш такое же решение.
avatar

Gepatrombin

На самом деле основная грязь на ролик будет попадать на «апхильной» передаче, когда натяжной ролик окажется рядом с покрышкой. Когда покрышка плотно облеплена грязюкой и всякими листьями, то ролик прямо рядом с боковиной и грунтозацепами — не самое хорошее решение. Я пробовал делать натяжитель там, не очень понравилось.
avatar

Chute

Интересно бы посмотреть на паук изнутри, в месте прилегания к втулке — там плоскость фрезерована концевой фрезой или расточена резцом? Может видно будет по шероховатости.
Последний раз редактировалось
avatar

Chute