Побуду капитаном:
Это не шутка Юрца, это факт из карьеры Афертонов.
Они катали за Конти, но гоняли на Миньонах с закрашенными надписями.
Прямой эфир
Всё надеялся, что вырвет крюк у «динамометра». Но, нет.
Скорее всего не весь туда же, а с коэффициентом, пропорциональным перемещению участка при работе подвески. То есть для однорычажки заднее колесо — с коэфф 1, а вот основной подшипник уже ближе к нулю. То есть в первом приближении задний треугольник с равномерным сечением массой 1 кг эквивалентен неподрессоренной массе 0,5 кг.
Так же и с моментом инерции вращающейся массы, когда втулка практически не влияет на неё, в отличии от находящегося на внешнем радиусе (обода и покрышки).
Так же и с моментом инерции вращающейся массы, когда втулка практически не влияет на неё, в отличии от находящегося на внешнем радиусе (обода и покрышки).
перья с их подшипниками, линки с их подшипниками
Эмм, точно. Треугольник же весь туда… Я то только харды пользовал и на автомате задний треугольник к подрессоренной отнес. Спасибо!
Все так, но и Джи не мальчишка с соседнего двора…
Возродите Бобруху и будет круто!… ещё бы Соболиную возродить.
Костя привет с Багульного рая!
Костя привет с Багульного рая!
С радостью отвечу, что не нашёл)))
С обратной стороны, ещё и с заглушками)
Такое восстановление не все могут позволить, вернее могут не только лишь все, мало кто может.
На самом деле основная грязь на ролик будет попадать на «апхильной» передаче, когда натяжной ролик окажется рядом с покрышкой. Когда покрышка плотно облеплена грязюкой и всякими листьями, то ролик прямо рядом с боковиной и грунтозацепами — не самое хорошее решение. Я пробовал делать натяжитель там, не очень понравилось.
Интересно бы посмотреть на паук изнутри, в месте прилегания к втулке — там плоскость фрезерована концевой фрезой или расточена резцом? Может видно будет по шероховатости.
Последний раз редактировалось
дык верхнее перо закрывает до определённого момента. а после его наступления ты весь в грязи.
Эт да, недостаток. Мб стоит изменить его ход, чтобы немного иначе смещался. И придумать какую-нибудь перегородку для защиты от грязи, но это может быть напряжно, т.к. мало места между покрышкой и шатуном.
Ух, как круто на байке смотрится! Респект Нейтрино!!!
lokki