Прямой эфир
На богатое хомячьё)
в крепления для вибрейков…
Название ещё такое… попахивает Авито))
настолько красиво, что я даже захотел купить фоксу
Если только в стране с развитой велосипедной инфраструктурой типа Дании или Нидерландов.
может срузу так катать, ещё и на одежде сэкономишь )))))
шучу щучу, папка тоже крутой вариант))))
А есть фото как оно на вилке установлено?
Я думаю, там свои проблемы. Легальные пампы и скейтпарки у нас сейчас появляются с неменьшей скоростью, чем у них.
А такие вот споты как Строгино, что называется «инициатива снизу», когда в работающую госмашину заходишь сбоку и пытаешься её направить на свои хотелки… В любой стране такие истории единичны, мне кажется. Технические регламенты, «дорожные карты», спланированные бюджеты, концепции развития, территориальные статусы — везде бюрократическая «экосистема» не любит внешних возмущений, особенно от частных лиц без денег и без влияния.
Наш традиционный отечественный бардак, пофигизм исполнителей и общая неразбериха как в планах работах, так и в сроках может быть использована и во благо — где-то можно договориться рабочими на месте, «вписаться» в негласное руководство работами по выведению траекторий, что-то можно в последний момент перенести или добавить, что-то сделать вопреки планам, а общий бюджет работ скорректировать «по факту». Не думаю, что такое возможно в педантичной Германии, например.
А такие вот споты как Строгино, что называется «инициатива снизу», когда в работающую госмашину заходишь сбоку и пытаешься её направить на свои хотелки… В любой стране такие истории единичны, мне кажется. Технические регламенты, «дорожные карты», спланированные бюджеты, концепции развития, территориальные статусы — везде бюрократическая «экосистема» не любит внешних возмущений, особенно от частных лиц без денег и без влияния.
Наш традиционный отечественный бардак, пофигизм исполнителей и общая неразбериха как в планах работах, так и в сроках может быть использована и во благо — где-то можно договориться рабочими на месте, «вписаться» в негласное руководство работами по выведению траекторий, что-то можно в последний момент перенести или добавить, что-то сделать вопреки планам, а общий бюджет работ скорректировать «по факту». Не думаю, что такое возможно в педантичной Германии, например.
Последний раз редактировалось
Интересно, как быстро заграницей все это сделали бы?
твоего богатого коментария тут как раз и не хватало
В одном большом-большом городе теперь каждый год перекладывают не только плитку…
Если такие закупят для городских велопрокатов — то может проект и взлетит.
Захотелось скинуться дяде Вове на Газель и отправить его в 10-летний трип по России.
Я тут ещё подумал, что дерево то, сцуко, растёт! Чревато перелётами с прошествием лет!
5 тыщ за крыло?!))) Спасибо, из папки вырежу
SPY