Прямой эфир
Самой большой ошибкой было пытаться выдержать те же пропорции что и для 26 великов. Которые однозначно для 29 не работали.
Ну так в том и суть, что в посте чуваки пишут о «протесте» против «быстрого» формата, а на деле делают клиповый монтаж, который как раз про «быстрый» контент)
Не похоже, подвижного механизма не наблюдается.
Разве не оно было на евробайке 2025?
Естественно, под это действо как минимум понадобится абсолютно новая кассета, которая будет работать с новыми «щёчками» цепи и обеспечивать нормальное переключение передач. Зачем это пользователям — не сообщается.
Нет времени объяснять, деньги шибко нужны
у них на сайте только такие варианты:
Travel (mm):150mm, 160mm, 170mm, 180mm, 190mmГде упоминаются 200мм?
Да даже не трюках, элементарно внешнюю ногу в повороте опускаешь и уже можешь прислониться лодыжкой в торец.
В том, что увеличивается вероятность ударяться лодыжкой.
По мне так суперочевидно, что чем меньше торчит кареточная часть, тем лучше.
По мне так суперочевидно, что чем меньше торчит кареточная часть, тем лучше.
Последний раз редактировалось
Yamaha пытаются запатентовать конструкцию рамы, у которой при смене высоты седла будет менять угол подседелаА было же уже что-то подобное. Только обрезок трубы подседельной все же был, емнип, и он был на шарнире. Не могу найти...
upd Такое нашел, но это не совсем оно, а то, что помню — не нахожу =(
Последний раз редактировалось
Ну вот то, что на заглавном фото, примерно так же и выглядит
Мощнейше! Сколько же у них там операторов, интересно
Или трейловый 130мм. Транс-Х 2013 года
И там будет вот так (звезда вплотную к шатуну):
Ok, шатуны должны быть ближе друг к другу, а на звезда ближе к наружному краю. Спасибо.
Deer