Прямой эфир

Всероссийский ТЕСТ-ДРАЙВ КУВАЛДЫ в Кашире в эту субботу 30 августа 2025! / KUVALDA bikes 31
Как будто не очень сложно помыть (отечественным шампунем) велосипед перед тем, как сфотографировать его для продвижения бренда. Хотя тут видимо стиль такой, учитавая остальные компоненты и их внешний вид на велосипеде.
Последний раз редактировалось
avatar

Deer

DT Swiss представили обода FR 571 / Новое железо 16
Так официально вообще никакие не возят. А серой поставкой нет большого смысла брать клёпаные dt  (E F U серий) за 50-70евров, если можно привезти EX и FR за 100+ евро. При том взять их по акции, А тут продавать за фулл прайс + доставка. Массагабариты те-же, а навар больше.
Ну и как вы сами сказали FR560 это предшественник FR541 (Хоть изредка и попадается в продаже). как раз 560 можно просто на любых нипелях собрать и не париться, а 541 нужно как минимум собирать с «кривыми шайбами», которые работают вместо пистонов.
Последний раз редактировалось
avatar

Zato1

Прототип Manitou Dorado на 210мм хода / Новое железо 8
Для этого есть телеметрия — по ощущ уже никто ничего не настраивает, судя по новостям с гонок.
avatar

lokki

Backwoods Jam 2025 / Видео 4
Саша конечно знает толк в глубне, но не высоте!
avatar

_va

DT Swiss представили обода FR 571 / Новое железо 16
немного не понял твое сообщение и выводы. опуская верхние снимки, fr560 — предшественник fr541 (как и fr570 перед ними). в чем эти модели менее «технологичные»? ну и, я слышал, что их в рф не возят немного из-за других причин…
avatar

ThugZer0

Всероссийский ТЕСТ-ДРАЙВ КУВАЛДЫ в Кашире в эту субботу 30 августа 2025! / KUVALDA bikes 31
Самое надёжное — не появляться в Кашире в эту субботу
avatar

Legnar

DT Swiss представили обода FR 571 / Новое железо 16
я все жду когда кто-то из пр-лей доберется до годного куста и выпустит ободья с бэдлоками. еслиб уже выпустили — мб Минаар еще катал чемпы ХD
avatar

NixonElite

Прототип Manitou Dorado на 210мм хода / Новое железо 8
7 мм


avatar

schmel

Всероссийский ТЕСТ-ДРАЙВ КУВАЛДЫ в Кашире в эту субботу 30 августа 2025! / KUVALDA bikes 31
чуть ли не в каждом топике про помойку. я вот например не верю в обзоры байков, которые без признаков использования сабжа…
avatar

NixonElite

DT Swiss представили обода FR 571 / Новое железо 16
Так в этом ободе шайбы должны применятся для распределения нагрузки (как и в некоторых других их ободах fr541,ex511...). 
Ну и у dt так-же и пистонированные обода есть, просто они не хайповые, и менее технологичные (точнее более тяжелые при той-же прочности) вот их особо не возят в рф.





Последний раз редактировалось
avatar

Zato1

DT Swiss представили обода FR 571 / Новое железо 16
А что бы ты, терпила, получил отказ в гарантии и ещё один купил) Гонку он на ободах катал — досвидания… с друзьями гонялся, негодяй какой!
avatar

_va

Прототип Manitou Dorado на 210мм хода / Новое железо 8
Вот реально? 1 см… это сначала бы к аппарату привыкнуть что бы такое ощущать…
avatar

_va

Всероссийский ТЕСТ-ДРАЙВ КУВАЛДЫ в Кашире в эту субботу 30 августа 2025! / KUVALDA bikes 31
А страховка от недоразумений есть?)
avatar

_va

Прототип Manitou Dorado на 210мм хода / Новое железо 8
раскрыть комментарий
avatar

Gato_extreme

DT Swiss представили обода FR 571 / Новое железо 16
раскрыть комментарий
avatar

Gato_extreme

DT Swiss представили обода FR 571 / Новое железо 16
Хз, alexrims и ныне с пистонами часть делают, sunringle тож вроде
avatar

slopestyler

Карбоновый прототип Specialized Demo 2026 / Новое железо 9
Да, именно, это ведь то, что имелось  ввиду, ты гений!

А если серьезно, то верхняя труба  изгибаясь переходит в каретку, без выраженной подседельной трубы. Этот тренд и так есть последние годы, но в этих двух байках это лучше всего выражено.
Под срисовано имелось ввиду очертания, а не подвеска и тех. решения.
 
avatar

ZOO

Возможно новый игрок на рынке Российского фреймбилдинга / Новое железо 140
Давайте я уж тоже про сплав немного напишу)

1. Смотреть надо не на предел прочности, а на предел текучести. 
Предел прочности — это когда рама уже порвалась на два куска.
Предел текучести — рама начала гнуться.
Нам не надо, чтоб рама гнулась или рвалась при эксплуатации, поэтому смотрим на предел ТЕКУЧЕСТИ.

Пределы текучести:
6061 (АД33) (закалка + старение) — 220МПа
АМг6 — 160МПа (на 37% хуже, чем 6061) Но зато лучше усталостная прочность.
АМг5 — 110МПа (в два раза хуже, чем 6061)
АД31 (закалка + старение) — 120МПа. (Тоже в два раза хуже, чем 6061) 
Можно подробнее как ты сделал ТО после сварки? Режимы, печка, фото, видео?
АД31 (отожженный после сварки если не делал ТО) — 60МПа. (в 3,7 раз хуже, чем 6061)

Разница довольно таки огромная)

Данные вот отсюда:
В других источниках +- так же. 

2. От предела текучести напрямую зависит насталько лёгкую раму можно сделать из какого материала при одинаковой прочности. Ну, или насколько менее прочной будет рама при том же весе, если взять не очень подходящий сплав типа АД31)

Если она весит действительно 2,9кг, то она должна быть просто неимоверно непрочной. Да, она может выдержать лайтовое катание райдера 50-60кг весом, но не более того.
Чуть посильнее нагрузил и погнул или треснула.

Я, разумеется, знаю, что есть трубы из АД31, мне его на каждой металлобазе вместо АМг6 подсунуть пытаются) Просишь трубы из АМг6, а выставляют счёт на АМг5 и АД31, типа вдруг куплю и не замечу) Этих труб везде как говна за баней, но и характеристики у них такие же, к сожалению(


3. Швы ничё так, да) и общий внешний вид клёвенький)

4. Чтоб подвеску посчитать и сделать чтоб хорошо работало ничего не нужно усложнять. Просто точки немного подвинуть. Какие и куда могу посчитать — обращайся)

5. У меня даже на первых двух рамах сделанных из просто железа подвеска посчитана и хорошо работает. Просто одним рычагом) Четырьмя ещё лучше можно сделать, если знать как.

Статья вот:
Как скрафтить раму 

6. И успехов на этом нелёгком пути!)

Последний раз редактировалось
avatar

Wermachtocheck

DT Swiss представили обода FR 571 / Новое железо 16
Отказыватся?
Отказались же. Я последний раз видел обод с пистогами 15 лет назад в продаже от массовых брендов
Если не хватает чего-то в текущих, можно шайбы подложить. Равномернее нагрузка на стенку обода будет
avatar

Yue

DT Swiss представили обода FR 571 / Новое железо 16
Почему производители стали отказываться от пистонирования ободов?
avatar

slopestyler