Прямой эфир
Михаил, да я же шутки ради. У меня был негативный отпыт с этими покрышками в прошлом, но тебе охотно верю, что современные модели хороши.
Блин, ну почему тогда любой фолдинговый (даже стоковый) Максис без TR и EXO можно спокойно поставить бескамерно, а у бескамерных Швальб наверняка всплывут проблемы?:)
оптимальная продолжительность! две минуты в самый раз
Меня и на 27.5 там потрясывает и руки устают, а мелкие на микро-колесах и с нано-вилками валят как черти. Крутаны))
Судя по статистике — мтб, это хобби для старперов)
Покрышка должна быть с маркировкой TLEasy (аналог TR У Максис). Сфоткай маркировку своей покрышки?
Катал на SG (Super Gravity) и проблем не знал. Оптимальный каркас в отличии от Максис, где ДХ тяжелый, а ЕХО тонкий (ДД еще дороже ДХ, а по весу лишь чуть легче). Ps Новый EXO+ тестов Балаклавой тоже не прошёл.
Перманентное состояние моей Швальбы на фото. И так с мая этого года, причем у меня прокор. Сзади tr хайроллер2 — сухой как Сахара. До этого самый дешманский exo был, полет нормальный. Герметик — обычный Stance.
Без этих ваших спрыгиваний с вентиляционных будок, Игорян.
Вообще-то я могу повторить все из этого видео. Кроме части с катанием
Всё, что нужно знать о Швальбе
На правах троллинга :)
У меня Швальба Нобби Ник стоковая с ГТ Сенсор вся как дуршлаг, Стенс Рейс её плохо заделывает. Причём дырки идут по стыку бежевого борта и чёрного протектора.
Максис не рекомендует использовать аммиачный герметик со своими покрышками, пишет что жесткость каркаса снижается на 30%
Про «избранный герметик» подробнее.
У меня опыт противоположный. На максисах всегда все хорошо, а со швальбой (и конти) постоянно проблемы.
У меня опыт противоположный. На максисах всегда все хорошо, а со швальбой (и конти) постоянно проблемы.
Chute