Линия аккуратная очень, пока только смотрел, катать страшнова-то: не понятно что делать при недолёте... 
avatar

satruarc

Заехал как-то после дождей перед дождями. Огонь линия. Не припомню, были ли аналоги в Мск/МО когда-либо. Единственное сравнение, которое приходит в голову — похоже на ЛС трейлс растянутый в длину. Кароч кайф, строители красавчики ^___^
avatar

makaronman

в Хорватии понравился Загреб. Заброска на гору либо авто как Ай-Петри, либо городским автобусом, либо самокрутом. За трейлами ухаживают, проводят эндуро-соревнования.
Очень много трейлов в районе Риеки — Ucka. Но не все прочищенные, и подходы неочевидные.  Есть маркированные местным клубом трейлы, но это скорее allmountain, где много крутить вверх.
А в Хорватии, которая Приморско-Горанская жупань, лучше всего катать трейлы… в Триесте.
Последний раз редактировалось
avatar

RomanAkentev

Турье — очень особенные люди и подход к выбору железа у них особенный. Идеальный для них снаряд — стальной лом, потому что не сломаешь почти никак и сумочек много поместится.
Последний раз редактировалось
avatar

Nunca

Опять на однорычажку вернулись, интересно почему, 1х лучше 4х?
avatar

Deon

Максимальное количество трейлов — это регион вокруг Finale Ligure, соседние города + центр Италии — Punta Ala + восточнее. Но там дороже кататься, потому что надо кататься компанией от 5 человек и арендовать машину.
В Хорватии кантри с кучей камней и лесных дорог, эндуро и дх мало, далеко от паркового катания во всех смыслах.
avatar

HappyMan

Кстати, на новой Мете подседельная труба уже 34,9 мм, как и на новых Норках, и некоторых моделях/годах GT, Лайтвилей, Скоттов и Спешей. То есть повышаются шансы на появления новых моделей турбо-дилд с расчётом именно под этот размер (а не как сейчас, когда отличия у 30,9 / 31,6 / 34,9 мм только в размерах внешнего корпуса, а сам подвижный штырь одинаковый).
avatar

Chute

На видео — старая версия, рассчитанная на одиночный прыжок, учебка.
В данный момент первый перестроен именно под серию: более вкатываемый и твёрдый призем.
avatar

GeraRuckus

да у меня другу внешне понравился вел, уже подумал даже, а чо бы и не взять, а я тут его расстроил, ахахах
классно выглядит вел сам по себе и геометрия крутая, но…
avatar

YakuT

а Комменкаль единственный на рынке? они еще долго будут прошлое поколение паралельно продавать
avatar

Yue

бля, ну почему только 29 то?
что за уничтожение рынка начинается… или продолжается, хмм
Последний раз редактировалось
avatar

YakuT

 Благодарю. То есть Морзин максимальное количество трейлов и трасс возле себя содержит?
А в Хорватии есть где интересно покатать?
avatar

Yue

Хорошее видео, хорошее катание, хорошая трасса!
avatar

Redrider

А как вам скорсти на второй то хватает?)
avatar

_va

Трейлы разбросаны максимально, их мало, почти весь километраж набирается пенсионерскими пейзажными трейлами. Вин Мастерс тут в каком-то интервью отвечал, что этот этап EWS — его любимый, просто стоит учесть, что на время гонок место меняется, некоторые используемые трейлы отсутствуют на карте, да и просто для гонки 6-8 околоидеальных трасс с шикарным видом, на которые поднимаешься почти из одного города — огонь. Но этот кусок — исключение, через него клево роад-трипом проезжать. В остальном — как если из Морзина ехать на Швейцарскую сторону, но найти там только 1 трейл, потом сделать еще 1 такое путешествие еще за 1 трейлом и так по всем 100 подъемникам)
avatar

HappyMan

я уже второй кнш на рш тотем пользую, за год начал хрустеть, старый вообще до люфта дохрустелся. до этого хрустел у марзоччи 66, там прям до люфта.
все штоки 1.5 были
но то однокоронки, у 2коронок мб другая ситуация.
avatar

slopestyler

Для карликов — да ))))
avatar

Chute

модели только 29 в линейке, тенденции тревожные
avatar

satruarc

 Вопрос к тем кто, катал там. Как там по цена в сравнении с Морзином?
Насколько сильно трейлы и подъемники разбросанны друг от друга? 
avatar

Yue