Прямой эфир
Просто название «супербуст» появилось сильно позже самих втулок 157 мм. Вот новые передние втулки «буст ДХ» 110х20 мм отличаются от классических 110х20 мм, поэтому у меня всё ещё есть небольшие сомнения.
Совпадает, это как 135/142 — те же 3.5мм с каждой стороны чтобы легче ось было вставлять
Берите выше....
P.S. — А так через 3-4 года вместо титановой защиты сделают алюминиевую, для уменьшения веса, как инновацию :)
P.S. — А так через 3-4 года вместо титановой защиты сделают алюминиевую, для уменьшения веса, как инновацию :)
ооо… недавно шортс на ютубе с ним попался… вначале пару раз он хорошо прикладывался лицом)
осталось ещё верхнюю часть сделать «клеткой» и оставить только пенку цельной)
Можно сменить колпачки, если такие у них есть/будут. При условии того, что позиция для установки ротора совпадает у «157 супербуст» и «обычной» 157/150 мм.
С точки зрения минимизации ударного воздействия на содержимое черепа челюсти шлема хорошо бы быть достаточно упругой, так же как и козырьку (но козырьку можно и ломаться, забирая часть энергии), то есть с жёсткостью титанового каркаса желательно не переборщить.
А вот бы хоть пару моделей великов например с такими Уже стандартами…
Коровьи лепёхи с чак-чака пролезут только в путь)
Тупо с эстетической точки зрения — это же реально самый уродский шлем из всех, что я видел! Как в здравом уме такое можно купить?
да не, просто уронил коробку с роторами куда-нибудь в пропасть
То есть ты хочешь сказать, что и метание коровьих лепёшек на дальность — не настоящий спорт и не искусство?! o_O
Напомнило американские брекеты внешние буэ… ))))
Пока горные товарисчи видят вакантный доступ камням к анфасу — я вижу шикарный вентилируемый легкий варик для пампа/дерта и всяко подобного индора.
Зы правда пока неясно насколько сильным и будет ли вообще фрэндлифаер от этой клетки при падении на всё тот же анфас…
Пока горные товарисчи видят вакантный доступ камням к анфасу — я вижу шикарный вентилируемый легкий варик для пампа/дерта и всяко подобного индора.
Зы правда пока неясно насколько сильным и будет ли вообще фрэндлифаер от этой клетки при падении на всё тот же анфас…
Последний раз редактировалось
В следующей итерации можно сделать поверх каркаса мелкоячеистую металлическую сетку, вроде той, что некоторые за решеткой радиатора на машине ставят. Ну или выпустить такое решение как апгрейд-кит за дополнительные $200)))
они лучше справились с температурой
Внезапно оказалось что езда с горы на постоянно прихватывающих тормозах совсем не тоже самое, чем короткие укусы колом при триале)
Chute