upd посмотрел turbine c cl 55 — 187мм q-фактор… Приближаемся к фэтбайкам.
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
если дискомфорт в колене внезапный — отчего бы и не покрутить? С новым чейнлайном q-фактор опять наверное подрос — 175 кажется среднее по больнице...
upd посмотрел turbine c cl 55 — 187мм q-фактор… Приближаемся к фэтбайкам.
upd посмотрел turbine c cl 55 — 187мм q-фактор… Приближаемся к фэтбайкам.
А количество призов будет такое же впечатляющее как в прошлом году?)
Вроде бы на трубу у eeWings не похоже
twentysix.ru/uploads/images/00/02/33/2025/04/04/06d3bd_full.jpg
twentysix.ru/uploads/images/00/02/33/2025/04/04/06d3bd_full.jpg
Ещё интересно, почему в eeWings смогли сделать трубу, а тут три компании с 50+ лет опыта сваривают из половинок.
У Moots более чем сорокалетний опыт сваркиТычопес
Я, конечно, не сварщик, варить не умею, но если на фото шатунов с двух сторон — товарные образцы, то это, на мой взгляд, провал. Такие неаккуратные швы не должны столько стоить.
Холоутек из титана получился, короче:)
Штамповка хороша при массовом производстве. А иначе это очень дорого. Видимо, это и есть одна из причин такой конской цены.
Штамповка хороша при массовом производстве. А иначе это очень дорого. Видимо, это и есть одна из причин такой конской цены.
Атертоны официально сказали на подкасте The Ride Companion что в 2026 в Уэльсе гонки не будет…
Срамная «трансмиссия» изначально и создавалась с запасом прочности под ебайки. И дело не только и не столько в износе цепи, при корявом переключении может и петух загнуть.
у меня во вьетнаме… а «пеналы» вообще филиппинские. Ушел смотреть внимательнее.
На моем написано «сделано в малайзии». Не знаю как у них в Калифорнии делают карбон, но меня торчащие нитки карбона внутри рамы и тонкий рулевой стаканчик с картонку напряг
Последний раз редактировалось
Гонка — открытие гравити-сезона в Санкт-Петербурге. Ждём всех в гости!
Насколько я понял теперь корона не полая, а просто фрезированная. Так что штоки и ноги не так быстро народ «шатать» будут в архызе...
Еще-бы расстояние между ног осталось таким-же, чтоб в ранние ZEB можно было свежую «корона-ноги-шток» запихать… Пусть и с побитыми градом ногами…
Еще-бы расстояние между ног осталось таким-же, чтоб в ранние ZEB можно было свежую «корона-ноги-шток» запихать… Пусть и с побитыми градом ногами…
Серия очень клёвая. Надеюсь еще будут этапы с годами добавлять.
Потому что тот кусок земли, что в фокусе, резко обрывается. Ну и не на телефон с его околобесконечной глубиной резкости сняли. в общем, люди стали забывать, как выгля фотографии, снятые на фотоаппарат, а не на телефон)
Не фотограф, но предположу, что снято длиннофокусным обьективом «телевиком» метров с 20-и.
Они такую картинку дают, как будто байк наложен на фон.
Мой байк однажды сняли огромным советским телевиком на беззеркальную Сони)
Они такую картинку дают, как будто байк наложен на фон.
Мой байк однажды сняли огромным советским телевиком на беззеркальную Сони)
Если центр масс выходит за ось заднего колеса — то будет переворачивать. Задний наклонился вперед, ему нормально. Передний отклонился назад, его начинает переворачивать :)
Зато у верхнего зарядка встроена в аккум.
Интересно, по какому принципу они распределяли названия?..
yurtsa