Прямой эфир

Тест карбоновых рулей Reverse Seismic vs OneUp V2 / EXPLOSIF 19
ну не знаю, 20 лет езжу  гнул недорогие алю (xотя и фирменные, Ричи и Истон) рули много лет назад на трейловом байке, ломал китайские карбоновые карандаши на кантри лет 15 назад (когда съеxал в канаву на полном xоду и уткнулся передним колесом в бетонную трубу), когда ширина была 700мм; потом как купил  плюсминус современный АМ подвес, а недавно ещё один внизсгоры на 200 xодов никогда не было переживаний по поводу руля.   Ставишь Рeйсфeйс или Труватив и ездишь.  там где руль сломается ты сам должен лететь кувырком роняя кал, и там уже за себя переживаешь, а не за руль.
Последний раз редактировалось
avatar

mitcos

Тест карбоновых рулей Reverse Seismic vs OneUp V2 / EXPLOSIF 19
Потому что очевидно при 120кг было бы «всего» 4й класс
avatar

lokki

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27
А ещё можно не прикручивать, а сделать короны интегрированными с рулём сразу.
avatar

IUSius

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27
Кто первым запатентует корону в стакане и клипоны?
Последний раз редактировалось
avatar

FeelBetter

Тест карбоновых рулей Reverse Seismic vs OneUp V2 / EXPLOSIF 19
Теперь можно и балласта пару кг повесить в разные места байка, в том числе и на вынос.
avatar

Chute

Тест карбоновых рулей Reverse Seismic vs OneUp V2 / EXPLOSIF 19
5 класс (максимальный) безопасности под гравити дисциплины
И тут же ограничение 100 кг. Странно
avatar

SPY

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27

Ух тыж ёпть — прям психологический хорор «Гуси-лебеди — возвращение»…
Последний раз редактировалось
avatar

Zato1

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27
к вопросу, что за вилка)
www.instagram.com/reel/DdLoa95IzLq/?utm_source=ig_web_copy_link&stkn=NTc4MTIwNjQ2YQ==
avatar

amstafff

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27

Выноса на коронах делались, еще во времена СССР.
На трековых и ТТ великах. 
avatar

im66

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27
avatar

amstafff

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27
Там была причина в аэродинамике — собственно как и шоссеров, которые так-же увлекаются утапливанием кокпита вровень. Как по мне для мтб крепление к короне — самое оптимальное — широкая площадка так и просит оставить отливы под крепление директ-маунт выносов. У кантрийшиков и так ограничен поворот руля.
Но больше похоже, что кокпиты для 32-х будут поставляться как на шоссерах в составе фрэймсэта  — всë-таки в кантри и аэродинамика и точно посчитанный флекс важны. А для трэйл-эндуро и тем более дх смысла в поделии срэм нет — в высоком атаке нет никаких проблем — просто народ не будет собирать башни из колец и ставить высокие рули…
Последний раз редактировалось
avatar

Zato1

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27
Зачем эти изыски с новым конусом, когда в современные рулевые пролезает полуторный прямой шток?

Как это зачем? Новый стандарт — новые деньги 
avatar

yurtsa

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27
Заглавная схема напомнила Look 10-летней давности — на мой вкус был божественно красив.




avatar

el_cane

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27
Зачем эти изыски с новым конусом, когда в современные рулевые пролезает полуторный прямой шток?
И кстати, можно потерпеть до перехода на 36" колеса и прикрутить руль прямо к короне.
avatar

AltairNsk

SRAM патентуют вынос в стакане! / Новое железо 27
Ну ладно в шоссе, а в гравити дисциплинах вот такой вот вырез на полстакана? Хватит ли прочности раме?
avatar

kharitonovmtb

TRP готовят новые тормоза / Новое железо 13
Все ДХ тормоза на друг друга похожи.
Было бы странно, если бы не были похожи.
Отличия в мелочах
avatar

Altruist

TRP готовят новые тормоза / Новое железо 13
Пока я вижу что два внутренних винта это для экспериментов с жёсткостью, центральные опоры там съёмные, в отличии от Кодов/Мавена. А корпус из половинок с болтами у подавляющего большинства тормозов, исключение это как раз цельный с крышечками.
avatar

Chute

TRP готовят новые тормоза / Новое железо 13
Не думаю, что механики часто разбирают калиперы без снятия с велосипеда 
avatar

lokki

Тест карбоновых рулей Reverse Seismic vs OneUp V2 / EXPLOSIF 19
С таким упилом конечно ушел и основной флекс, но все равно ты должен чувствовать приличную разницу с алю рулём.  Доверия к карбону нет даже при большем весе, но не зря же у него 5 класс (максимальный) безопасности под гравити дисциплины. Поживем увидим, пока полет нормальный.
avatar

EXPLOSIF

Тест карбоновых рулей Reverse Seismic vs OneUp V2 / EXPLOSIF 19
Бронепленка решает часть проблем, но все равно очково, да))
Последний раз редактировалось
avatar

EXPLOSIF