Прямой эфир
Выцветает?? Это скок рама должна прожить то, или насколько краска плохая должна быть… У меня обычно больше 5 лет рамы не жили при активном использовании, там даже сколами не успевали покрыться, а если бронеплёнка была, то трещины на гладкой краске особенно драматично выглядели)
Рома, полые кубики китайской защиты отлично работают. За счет своей пустотелости эффективно гасят удары цепи. Проверено уже на нескольких байках. Пробег защиты на одном из них — 5000+. Защита жива и здорова
У шимано в 9ск тоже верхний ролик имел некоторый поперечный люфт, на сколько помню, для более мягкого переключения. Конкретно в хт.
Лапка переключателя ШТАТНО люфтит с завода.Т.е. они замарочились чтобы так сделать) Там специально 2 детали прокладочка, значит стоит и дырочка чтобы болтик в ней шевелился как захочет. Типа фантазировали, что это будет компенсировать перекос цепи наверное. Врезультате нихуя на меньшие звёзды не переключает под любой нагрузкой. Я сука вспомнил детство и ашановский переклюк на 6 скоростей с ними. НЕ БРАТЬ — ГОВНО
Я был оставлен тем, что этот у меня этот сайт не открывается
Ты двигался в правильном направлении, но остановился на 50% пути.
Речь была про это изделие https://stfubike.com/collections/frontpage/products/stfu-stay-guard
Речь была про это изделие https://stfubike.com/collections/frontpage/products/stfu-stay-guard
На самом деле я как работник Lewis украл его для нашей компании чтоб мы могли его скопировать.
Дорогой Hope он вернется к вам в ценности и сохранности когда мы закончим
Чуть чуть полусортных приколов вам в коммы)
Дорогой Hope он вернется к вам в ценности и сохранности когда мы закончим
Последний раз редактировалось
STFU
Пришлось гуглить. Нашел такое
STFU — это аббревиатура от английского выражения shut the fuck up
Ну хз. На регулярную риску от фрезы не похоже, да и на верхних гранях вокруг предположительного дефекта цвет анода отличается (предполагаю он более насыщен из-за отличия структуры металла). выход «трешины» под отверстием так-же сопровождается смещением блика.
Ну и как с брилиантом на болиде лотус, тут возможно такой-же фэйк — инженеры заметили дефект и быстренько убрали калипер. За это время разыгралась паника и у кого-то таки созрела гениальная идея, как поднять хайпа вокруг этой ситуации…
Ну и как с брилиантом на болиде лотус, тут возможно такой-же фэйк — инженеры заметили дефект и быстренько убрали калипер. За это время разыгралась паника и у кого-то таки созрела гениальная идея, как поднять хайпа вокруг этой ситуации…
Палим?
ВАО палит
лукс лайк следы от цнц
Ваня говорит на максисах)
Если ты про грязевую, в ней не было смысла. На одной из лекций рассказывали об особенностях грунта в этой локации. Я сам попадал в грязь на миньоне спереди и хайроллер 2 сзади, норм. Было ощущение, что под киселём есть жесткий упор. Местами я мысленно уже падал, ан нет — ехалось дальше.
Если ты про грязевую, в ней не было смысла. На одной из лекций рассказывали об особенностях грунта в этой локации. Я сам попадал в грязь на миньоне спереди и хайроллер 2 сзади, норм. Было ощущение, что под киселём есть жесткий упор. Местами я мысленно уже падал, ан нет — ехалось дальше.
Мне одному кажеться что их суперсэмпл 0001 содержит в своей конструкции капец какую КРИТИЧЕСКУЮ трещину.
Дались левисам эти хопы. Они уже 8-поршневые показывали весной [*sarcasm]
Как то я полез в барабан Shimano Silent Clutch, и залип с этой насыпухой часа на 4. Плюсом к тому смыл смазку которую за вменяемые деньги не найти…
Уже! Правда, пока так и не придумал, куда это наклеить!..))
Раму надо оклеивать полностью.
Последний раз редактировалось
lokki