Напавшие получают более чем заслуженых звездюлей, потому что евреи это именно те, кто своих не бросает в реальности, а не на словах. И не прощают за убийство своих, хоть почти вековой давности, хоть свежие.
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Что характерно — возгорание жоп больше всего происходит у тех, кто примеряет на себя возмездие за нападение на другое государство и убийства мирных людей. А нападали те, кто всё свою жизнь копали подземные бункеры, клепали ракеты и жирно жили за счёт собственного народа и всяческой помощи на развитие (в том числе от того самого Израиля). Сочувствие именно людоедам это в традиции, могу понять, не сочувствовать же тем людям, на кого напали, убивали, насиловали и держали в плену.
Напавшие получают более чем заслуженых звездюлей, потому что евреи это именно те, кто своих не бросает в реальности, а не на словах. И не прощают за убийство своих, хоть почти вековой давности, хоть свежие.
Напавшие получают более чем заслуженых звездюлей, потому что евреи это именно те, кто своих не бросает в реальности, а не на словах. И не прощают за убийство своих, хоть почти вековой давности, хоть свежие.
Господа, ещё 3 комента и открываем шампанское на цифре 500!
С 2015го по 2017й у меня были спонсоры, которые одевали, давали велосипеды оплачивали командировки и в моменте даже была зарплата. В регионе, где все говорили что "Не та страна. Не то катание. Не та аудитория.". Ещё и конкуренция была недурная, со всякими топами нашей необъятной. Так что меняй свой взгляд, влияй на то, что можешь, а не перекладывай ответственность на внешние факторы и всё будет. Напишешь в личку — расскажу как двигаться.
Вот такие вещи мне не ясны. Кэм — живая легенда! Таких людей нужно держать пожизненно. Понятно, что медифного профита уже не много, но это репутация. Предоставлять байки и оплачивать обычную зарплату, как рядовому сотруднику, например. Не сильно сложно для компании же. Ну или в целом определить соразмерное вознаграждение.
Ладно в Спеше маркетолог раньше был особо одарённый, выгнав Берреклота, не продлив Гвина, упустив Йоханнсона и поставив всё на Рогаткина. На этом фоне Трэк всегда был примером.
Ладно в Спеше маркетолог раньше был особо одарённый, выгнав Берреклота, не продлив Гвина, упустив Йоханнсона и поставив всё на Рогаткина. На этом фоне Трэк всегда был примером.
Ну берите AXS без T-tupe — Они по скорости переключания как новые шиманы, но с фрикционной муфтой.
Да и там сервопривод не пытается перекусить вам цепь, если будет превышена нагрузка — переключение замедлиться. В сравнительном тесте пинкбайка — «Медленный T-tupe» спокойно переключал в гору без лишнего шума, а шимана di3 с каким-то диким скрежетом под нагрузкой пыталось втыкнуть скорость — как будто дед забыл, что надо сцепление выжимать и пытается втыкнуть скорость...
А с равнение с грипшифтом и вовсе имеет мало общего с реальным использованием — да там можно прокрутив руку наизнанку прощелкать за раз всю кассету, но это почти полная потеря управляемости. Да и 12 скоростной игл всегда хотелось сделать 11 скоростным — чтоб за 2 проклика на -5 передачь переключать на 52-й блин. А на электронике зажал гашетку и крути пока не переключит до крайней.
Да и там сервопривод не пытается перекусить вам цепь, если будет превышена нагрузка — переключение замедлиться. В сравнительном тесте пинкбайка — «Медленный T-tupe» спокойно переключал в гору без лишнего шума, а шимана di3 с каким-то диким скрежетом под нагрузкой пыталось втыкнуть скорость — как будто дед забыл, что надо сцепление выжимать и пытается втыкнуть скорость...
А с равнение с грипшифтом и вовсе имеет мало общего с реальным использованием — да там можно прокрутив руку наизнанку прощелкать за раз всю кассету, но это почти полная потеря управляемости. Да и 12 скоростной игл всегда хотелось сделать 11 скоростным — чтоб за 2 проклика на -5 передачь переключать на 52-й блин. А на электронике зажал гашетку и крути пока не переключит до крайней.
че там? С новым Годом!
Статья понравилась фото тоже, интересно было бы побывать как туристу.
Не буду ни чего говорить про Канаду( я там не был )как там и что с экономикой и социальной.
Омрачило и Пахнуло чем то неприятным при упоминании о Россией ....
Выскажусь про велоспорт и движение со своей лавки.
У нас все держится на инициативных людях( и почему то уверен что во всем мире так же)
Необязательно иметь байк за 300т. Чтоб загореться мтб. Я Купил на Авито байка за 70т. 2015 года на26 колесах- Катаю, гоняю соревки, копаю трейлы и получаю удовольствие от этого. И не е сколько не грущу что у меня 26, а не 27или 29 колеса. Кроме того катаю зимой на фэте( купил на деньги от гарантии за дх байк Триал спорта) катаю фрирайд на доске и все это в своем регионе, редко выбираюсь на соревки в другие города и регионы. Но в своем регионе стараюсь все гонки посещать. Учу двоих детей ездить на досках и велосипедах. ( купленных кстати на Авито). Прививаю так сказать любовь к вело и сноуборд спорту.
Хотя часто бывает хочется и самому куда нибудь смотаться на весь день.
Всегда можно найти рабочие, недорогие, варианты главное гореть этим.
Любовь к МТБ не начинается с байка за 300-500т. р. Хотя есть знакомые которые считают иначе.
Не буду ни чего говорить про Канаду( я там не был )как там и что с экономикой и социальной.
Омрачило и Пахнуло чем то неприятным при упоминании о Россией ....
Выскажусь про велоспорт и движение со своей лавки.
У нас все держится на инициативных людях( и почему то уверен что во всем мире так же)
Необязательно иметь байк за 300т. Чтоб загореться мтб. Я Купил на Авито байка за 70т. 2015 года на26 колесах- Катаю, гоняю соревки, копаю трейлы и получаю удовольствие от этого. И не е сколько не грущу что у меня 26, а не 27или 29 колеса. Кроме того катаю зимой на фэте( купил на деньги от гарантии за дх байк Триал спорта) катаю фрирайд на доске и все это в своем регионе, редко выбираюсь на соревки в другие города и регионы. Но в своем регионе стараюсь все гонки посещать. Учу двоих детей ездить на досках и велосипедах. ( купленных кстати на Авито). Прививаю так сказать любовь к вело и сноуборд спорту.
Хотя часто бывает хочется и самому куда нибудь смотаться на весь день.
Всегда можно найти рабочие, недорогие, варианты главное гореть этим.
Любовь к МТБ не начинается с байка за 300-500т. р. Хотя есть знакомые которые считают иначе.
Не переживай наростим. Наши конечно те еще пиздоболы .
Презентовали мс21 как полностью российский, а потом оказалось. Ну ни чего полетит и он.
А ныть что у нас херовая страна и люди в ней херовые- с себя начни и все заебись будет.
Презентовали мс21 как полностью российский, а потом оказалось. Ну ни чего полетит и он.
А ныть что у нас херовая страна и люди в ней херовые- с себя начни и все заебись будет.
Теперь он с сарацинами заодно. Снова)
Последний раз редактировалось
SPY