ну решение от хонды это топовые технологии смежных индустрий, экстрагированные из крупного авто-мото концерна и воплощенные в величек. без оглядки на велоиндустрию того времени. даже геометрия велосипеда больше схожа с образцами начала 2010х и Минаар легко дрюкал на нем джентельменов на архаичных табуретах. ну и велосипед хонды интересен не только как коробка передач, а как комплекс мероприятий. ну и говоря про интерес публики, было несколько неприятных инцидентов с кражами велосипедов, из-за которых проект закрыли и скорее всего утилизировали. можно зарыться в конспирологию и попробовать отследить, кто из велопроизводителей позаимствовал технологии, но точный спек лист хонды конечно же неизвестен и можно лишь гадать. или обливаться слюной, когда части этих единорогов всплывают на чьих то байках



avatar

CIX

Неожиданно как! Никогда такого не было, и вот опять.
avatar

KirillMonakov

А вы смелые! На ледник без обвязок и веревок.
avatar

RomanAkentev

Вырезанные оскорбляют твой скилл,
ты пытаешься оскорбить даунхилл...
РАУНД *mic drop*
avatar

AntonSapronov

всегда так делаю, всегда жена выгоняет на кухню…
avatar

Black_Thrush

Пережевает что потолстел, а на самом деле это дополнительно разгоняет его с горы помогая ставить КОМы – лайфхак от тру МТБшника.
avatar

Jahtaka

с «легендарной» хондой имхо тоже самое
если подобного решения нету на рынке значит оно покупателям особо не интересно
ибо не вижу никаких проблем сделать подобный аппарат
avatar

zxv_

скажем проще
много тут людей которые проехали на одной раме хотябы половину от заявленых 100к км?
кому оно надо при таком весе и стоимости
если преимущество (ресурс) большинству попросту не нужен
avatar

zxv_

Чет себя вспомнил на МиниДХ в филпарке))
25 кг с монстром и на трехах байк весил.


avatar

TApoK

Наверное, я просто обманулся. Подумал сейчас сам Фэйркло откроет мне секрет, как круто виповать. А он посоветовал мне заезжать на вылет по дуге, смотреть на приземление и толкать байк ногами в одно движение
avatar

Willy

Это кажется. В действительности до них далеко. Направление вылета никак не позволит на них приземлиться.
avatar

Irondaze

Серега засел в Алуште, ставит КОМы днем, а вечером переводит видосы. Вот она, жизнь тру МТБшника ))
avatar

Vados

существуют обучающие материалы, после которых не надо идти и самому добиваться?
avatar

raskladnoy

Roma, прекрасное было время тогда))) Золотое! 

avatar

Traktor23

А это ведь действительно вакансия, которая реально нужна сейчас бренду :)
avatar

Data_Link

Нашел заметку про этот аппарат в журнале Mountain Bike 2006 года. Пишут, что передачи можно переключать в повороте, зажовывает широкие штаны и глазеют прохожие — а в целом с 230 мм задней подвески для байка нет преград)






avatar

affro

С другой стороны можно посмотреть и убедиться, что всё в принципе делаешь правильно. И нужно просто больше практики.
Я всё равно не представляю, как по этим видео можно чему-то научиться реально. Скорее себя успокоить. В итоге всё равно прыгаешь 100 раз или 1000, пока не получится что-то.
avatar

Willy

 
Последний раз редактировалось
avatar

grach

Очень сложно говорить об этом наверняка, очень много разных факторов. Так что нам, простому люду, остается только ждать, авось в ближайшем будущем Пиньон таки ворвется.
Интересно будет.
avatar

Hellride