Справедливости ради — всё-таки разная нагрузка на узлы. Все эти пресс-фиты были задуманы, чтобы увеличить подшипники и сделать связку «система-каретка-рама» более жёсткой. Чем больше переходников, тем ниже жёсткость.
avatar

madbiker

Твой все уже видели) И ходу у Кувалды сколько? 160…
avatar

PaNikA

это что получается, и живи это не ориджинал контент твентика, а всего лишь унылая калька с проклятых пиндосов?!
avatar

thresh

На пинке первый же коммент:
 #27point5aintdead 
avatar

B-race

Потрясающе. Спасибо за труд!
avatar

racerx

большое дело делаете, ребята. респект!
avatar

dirtyshiza

Э, ты чо зоркий такой? :D
avatar

nepunk

Воронежский хардкор, ветер северный
В эндуро не ходи,- зла немерено.  
avatar

gsom111

..It's true. There's a 29er V10, and the Syndicate will be racing it this weekend at Lourdes..

 #27,5живи
Последний раз редактировалось
avatar

amstafff

Большое спасибо за перевод!
avatar

Koudy

А как тебе резину на машину? Там далеко не 4 варианта.
И кем надо быть, чтобы увлекаясь велосипедом во всем этом не разобраться.
Боже, да амортов тоже очень много разной размерности. А эти подъемы руля, апсвипы, бексвипы, оооойййй 
avatar

B-race

Хитрый план.
Перепись староверов, для последующего вырезания по ip)))  
avatar

AcidRider

мы договорились, что он палатку с двд откроет на след гонке
avatar

AntonSapronov

а мог бы стать учителем физики, или космонавтом
avatar

AntonSapronov

Сразу квадратного сечения. Чтобы руль выравнивать не надо было.
avatar

sayrius