вот опустил-то походя))) типа там башинг слэш подшипник скольжения???? сорри, но по идее ошибка у тебя, а не в тексте — там игольчатый подшипник, и фторопластовая втулка есть сепаратор
avatar

AKS

а если горный дх, то все переворачивается и педали становятся расходником. и вот у тебя уже 2 комплекта топ-педалей в год уходят с одного дх-байка(
avatar

HappyMan

Очень увлекательный видос. Пересмотрел три раза, пока не разобрался с сюжетом.
avatar

SilentS

Ну, с этим самым «премиум-класом» вроде всё просто, есть деньги- покупай, нет — не покупай.
У меня есть страйтлайны дефакто, которым уже лет 6- они побывали в Магнитке, на чегете, раз 5-7 в крыму, пару-торойку раз в морзине и до сих пор живы, крутятся и шипы на месте, всё это дополняется абсалютно конским держаком, так что я понимаю, за что отданы деньги за них (не забываем про зимние скидки, распродажи, итд).
Прошлой осенью купил Ваулты, тоже в целом понимаю, что педали у меня на несколько лет и великов вперёд, так что немного переплатить и взять педали которые реально ЛУЧШЕ банальных велго, итд это можно.

ps Хотя педали за более чем 100 баксов это конечно торжество маркетинка, прям как айфон (троллфэйс).

pps Тестить младшие модели обычно достаточно скучно и печально, именно по этому мы практически всегда видим обзоры топовых вилок, верхних комплектаций велов, итд.
Последний раз редактировалось
avatar

SergeiPikulin

навязывание товара премиум класса, то вилки, то педали, да все что угодно, лишь бы топ и премиум за дикий оверпрайс. Зачем это все, откуда в нас это взялось. 
Беру просто хорошие педали и езжу на них, все эти разницы между шипами, наклон вогнутости, дабожечкимои

avatar

hansolo

Фторопластовая втулка

 
avatar

SergeiPikulin

я так понимаю, прыг через ложбинку, с возможностью проезда по мосту-столу тем, кто до прыга еще не дорос)
правда, не увидел нормального приземления там, так что хз. 
avatar

shooroop83

Что за хрень у них в середине? SWAT?
avatar

sayrius

Это как ролик, где пацан рекомендует втирать протеин в бицепс. Типа так лучше работает.
Гланое палец, которым втирали, помыть! 
avatar

blast

Если у неопытного очко сжалось до атомных размеров, он на любых перевенётся.
Закон жизни!
Последний раз редактировалось
avatar

blast

Сейчас в России нигде. Они распроданы, можешь узнать в Велопробеге, например, привезут ли они их со следующей поставкой спеша под заказ.
avatar

SergeiPikulin

Это не западло, это кросс-кантри)
avatar

NapsterClash

Снимем проезд и результат отдельно.
Словами сложно описать. 
avatar

Koval

прыгать с высоким седлом — западло!
avatar

shooroop83

Проанализировал свою технику и понял, что ты прав. Перед приземлением я сильно смещаюсь назад, чтобы не получить седлом по яйлам. Во время сгибания коленей для амортизации удара стопы немного разворачивает наружу, что в сочетании с сильным ударом, позволяет выстегнуть шип вовнутрь. Вижу три варианта решения проблемы:
1. Поставить турбо-дилдо
2. Купить подвес 
3. Бросить это гиблое дело 
avatar

NapsterClash

А то за конструкция в итоге получиться то должна?
avatar

zukkie

«И жидкость в бачке не нагревается когда нагревается жидкость в калипере.»
интересно. Как гуманитарию можете сказать в цифрах: если тормозуха закипела со стороны калипера, то со стороны ручки, на сколько градусов вырастет температура? и почему это тепло не рассется быстрее с боковой стороны линии (по наружной ее части), чем пойдет в ручку?
avatar

RomanAkentev

Ура! значит в этом гибриде ничего не закипит, потому что давление не упадет. И колодки не сомкнутся, потому что расширение материалов компенсирует расширение жидкости.
Идеально!

А бачки с жидкостью нужны только чтоб скомпенсировать ход тормозного цилиндра при износе колодок.
И жидкость в бачке не нагревается когда нагревается жидкость в калипере.

Все. Спасибо. Я теперь понял.
avatar

Aigo