2,5 часа. Никите Владимировичу есть что вспомнить)

автозапуск видео при открытии  сайта тут не очень любят
Последний раз редактировалось
avatar

amstafff

Делов то! Там про евреев вкинули, газуем на 1000?
avatar

Ruslan_Bogdanov

Крайне рекомендую погуглить, что это за ребята такие палестинцы, чем прославились в истории, почему остальной мусульманский мир помогает им исключительно на словах, а Египет вообще, отгородиться пытается.
avatar

SilentSquidward

немножко кухонной политики от диванного эксперта вам под вечер)
avatar

CMEX888

Да, понимаю, ты прав. Просто когда рос на нвд, длч меня райдер и бренд были как одно цело. Тем более что самому маунтинбайку очень мало лет и он буквально формировался на наших глазах, в том числе такими людьми как Даррен и Кэм.
avatar

Ruslan_Bogdanov

Руслан это у нас принято верить в светлое будущее, верой и едины так наших предков еще учили. На западе сперва деньги, потом дружба идёт в очереди. Первым из их эпохи ушел так Коготь из спеша помню, поди баджет пенсионеру урезали (да и спеш в юси гонки ударился тогда) а тот нашел варик четче и ушел. Да около 15лет полная ассоциация личности с брендом, но грамотой настенке сыт не будешь...   
avatar

NixonElite

Так это больше фестиваль, чем гонка — больше экшена, больше тем для срача типа «почему такая несправедоивось что моторы дают преимущества над мускулами?!!! Вот бы как в uci… А не — точно не надо».
И спонсорам, и зрителям нужен мощный зрелищный ивент как наскар — пусть даже половину будут вытягивать комментаторы ( а они могут вытянуть даже самое унылое зрелище в увлекательный ивент). Как было в начале и, теории даунхила, когда накал страстей там был сравним с рампагой... 
Последний раз редактировалось
avatar

Zato1

Инфа от обладателей новых GR Evo: тормоза прямо реально сильно мощнее чем V4 tech3, стандартная ручка комфортнее, зазоры до ротора чуть меньше, отверстие для прокачки несовместимо по резьбе с воронками Шимано/штуцерами Срам.
avatar

Chute

И беннихилл
avatar

SPY

Что характерно — возгорание жоп больше всего происходит у тех, кто примеряет на себя возмездие за нападение на другое государство и убийства мирных людей. А нападали те, кто всё свою жизнь копали подземные бункеры, клепали ракеты и жирно жили за счёт собственного народа и всяческой помощи на развитие (в том числе от того самого Израиля). Сочувствие именно людоедам это в традиции, могу понять, не сочувствовать же тем людям, на кого напали, убивали, насиловали и держали в плену.
Напавшие получают более чем заслуженых звездюлей, потому что евреи это именно те, кто своих не бросает в реальности, а не на словах. И не прощают за убийство своих, хоть почти вековой давности, хоть свежие.
Последний раз редактировалось
avatar

Chute

Господа, ещё 3 комента и открываем шампанское на цифре 500!
avatar

Ruslan_Bogdanov

С 2015го по 2017й у меня были спонсоры, которые одевали, давали велосипеды оплачивали командировки и в моменте даже была зарплата. В регионе, где все говорили что "Не та страна. Не то катание. Не та аудитория.". Ещё и конкуренция была недурная, со всякими топами нашей необъятной. Так что меняй свой взгляд, влияй на то, что можешь, а не перекладывай ответственность на внешние факторы и всё будет. Напишешь в личку — расскажу как двигаться.
avatar

Ruslan_Bogdanov

Вот такие вещи мне не ясны. Кэм — живая легенда! Таких людей нужно держать пожизненно. Понятно, что медифного профита уже не много, но это репутация. Предоставлять байки и оплачивать обычную зарплату, как рядовому сотруднику, например. Не сильно сложно для компании же. Ну или в целом определить соразмерное вознаграждение.
Ладно в Спеше маркетолог раньше был особо одарённый, выгнав Берреклота, не продлив Гвина, упустив Йоханнсона и поставив всё на Рогаткина. На этом фоне Трэк всегда был примером.
avatar

Ruslan_Bogdanov

Такими темпами скоро и 4Х оживет)
avatar

4ogori

Ну берите AXS без T-tupe — Они по скорости переключания как новые шиманы, но с фрикционной муфтой.
 Да и там сервопривод не пытается перекусить вам цепь, если будет превышена нагрузка — переключение замедлиться. В сравнительном тесте пинкбайка — «Медленный T-tupe» спокойно переключал в гору без лишнего шума, а шимана di3 с каким-то диким скрежетом под нагрузкой пыталось втыкнуть скорость — как будто дед забыл, что надо сцепление выжимать и пытается втыкнуть скорость... 
 А с равнение с грипшифтом и вовсе имеет мало общего с реальным использованием — да там можно прокрутив руку наизнанку прощелкать за раз всю кассету, но это почти полная потеря управляемости. Да и 12 скоростной игл всегда хотелось сделать 11 скоростным — чтоб за 2 проклика на -5 передачь переключать на 52-й блин. А на электронике зажал гашетку и крути пока не переключит до крайней.
avatar

Zato1

Кувалдырки отсутствуют. Это подделка!
avatar

Logoffski