Прямой эфир
Сложно сказать. Окон, как ниже отмечали, не видно. Разве что через ниппель, кудой и входит? Но полный круг колеса (2+ метра) достать через это мелкое отверстие… хзхз. Трубка, очевидно, чем-то обработана, чтобы не прилипать активно, но я чет сомневаюсь, что она успешно протаскивается через перпендикулярное 6 мм (под престу) отверстие. тем более отверстие должно быть несколько меньше, под рассверловку. Но может и так
то есть показали достанутый мешок, но на самом деле это другой?
конечно, это возможно. Но рано или поздно кто-нибудь такой обод сломает, сфотографирует изнутри и выложит «сенсационные» фотографии в интернеты
конечно, это возможно. Но рано или поздно кто-нибудь такой обод сломает, сфотографирует изнутри и выложит «сенсационные» фотографии в интернеты
Либо через ниппель вытаскивают закручивая, чтоб сжать (возможно ещё смазывают изнутри, чтоб легче вылез), либо аки Энве — пилят окно, вытаскивают, потом заклеивают обратно… Но Энве, прям весь, такая па… ша по качеству, так что я бы не стал ориентироваться на их тех. процесс
Надо же какие терпеливые и мирные люди. Мало кто согласится на такое двухдневное вмешательство в святая святых. Но смотреть интересно. :)
Единственный этап, который отказались показать — это этап доставания воздушного мешка из готового обода.
Теперь мне до смерти интересно, как же его достают, и что же в этом секретного.
Предположу, что подают вакуум в мешок, в отверстие ниппеля запихивают какую-нибудь деталь в форме типа ложки для обуви (чтобы край отверстия внутри обода сгладить), и тупо вытягивают. Ну блин, что там секретного может быть?
Теперь мне до смерти интересно, как же его достают, и что же в этом секретного.
Предположу, что подают вакуум в мешок, в отверстие ниппеля запихивают какую-нибудь деталь в форме типа ложки для обуви (чтобы край отверстия внутри обода сгладить), и тупо вытягивают. Ну блин, что там секретного может быть?
посчитать сколько некоторые на эскорт сливают… вообще копейки выйдет. Едешь?
С подвеской ладно, пересел с однорычаги и прозрел. Но вроде бы года после 2015-го наметился прогресс в геометрии велосипедов ¯\_(ツ)_/¯
Мой обычный чёрный дпх 2017-2018 года почти сразу стал стучать этим самым топ-аутом, в самом конце разжатия подвески. Кто бы что ему не делал, какими бы ремками не т/о-шили, через пару покатух снова это дук-дук-дук на ходах появляется. Как будто подвеска где то разлюфтилась или бушинг разбитый.
Хоть на рш меняй..)
Хоть на рш меняй..)
Большую часть своей юности я провел на хардкорных кросс-кантрийных велосипедах и многие мои скиллы развивались благодаря сомнительной геометрии, высокому подседельному штырю и в лучшем случае с наличием сомнительной подвески.
Этот Рис Вернерер выглядит лет на 30 и в 2026 году пишет про сомнительные подвески, как будто бы он катался в 90-х или, на крайняк, в начале нулевых...
не дороже денег… посчитай сколько некоторые на курево и бухло сливают
Ну а чего ещё ждать от компании, у которой бюждет на маркетинг ровно в два раза больше, чем на R&D?
Про обновления:
Про обновления:
There is already a free bleed hole, the ls rebound needle. It is even adjustable. What I read this as is Fox got tired of the complaining caused their running so much preload on their high speed stack to get a pedal platform, so instead of fixing that they just tuned it into a fixed port damper with the high speed stack acting as a blowoff. Now you get unregulated low speed couple with high speed spiking.






Norco08