Моя поездка в Норвегию стартовала еще до того, как я сел в самолет Москва-Осло. Я встретил Пашу Алехина (aka Вишневый) на одной из тусовок G-Session в Санкт-Петербурге и мы решили поснимать прыжки где-нибудь в Барселоне. Потом Испания сменилась на Норвегию и я начал собирать свои вещи. Как только мы приземлились в Осло, сокомандники Паши уже ждали нас — Клеменс Каудела из Австрии и местный «викинг» Адриан Телл. Помимо этого в нашей компании был Флорент Делаэй, видеооператор из Франции. Мы бросили наши сумки и байки в микроавтобус Merida, сели в Nissan Note и уехали из аэропорта. С этого началась незабываемая неделя в Норвегии и проект «This Is Norway». Легендарный Хафьелль стал нашей первой остановкой. Прекрасный спот с хорошей серией дертов и красивейшим норвежским пейзажем. «Не копаешь — не катаешь» — первый день был посвящен копанию, доводке и проверке скоростей.
Читать дальше →

Доброго всем времени суток!  В продолжении темы поднятой этим постом, а также собранным на скорую руку chek bike мы решили двинуться дальше и теперь у нас следующие новости:


Мы нашли Web-площадку для размещения проекта.
Наш новый дом — lostbike.ru.

На данный момент, идёт подготовка проектной документации.

Читать дальше →

Это новая модель был создана на основании спроса райдеров предпочитающих надежные хардтейлы для эндуро поездок и оллмаунтина. Большое количество наших клиентов предпочитающих раму Surge использовали ее именно для этих целей, но рама была не достаточно легкой и ее размеры подходили не всем райдерам. Также у нас была рама Society, которая перестала производиться в 2009 году. Теперь есть хорошая альтернатива — это велосипед на раме Eccentric.



Комплектация:
— Рама: NS 100% Хромоль, кастомный баттированный 4130, дропауты 142x12 мм, стандарт рулевой трубы ZS44 
— Вилка: X-Fusion Sweep R 650b, 140 мм, 15 мм ось, шток алюминиевый
— Рулевая колонка: FSA, ITA-B 
— Вынос: NS Bikes Quantum 31.8, 45 мм 
— Руль: NS Terra 
— Грипсы: Octane One удлиненные на замках
— Тормоза: Avid Elixir5 160 мм задний ротор / 180 мм передний ротор
— Манетки: SRAM X5 
— Переключатели: SRAM X7 10 скоростной MID лапка задний,  SRAM X5 передний переключатель
— Каретка: Truvativ GXP 73 мм
— Шатуны: SRAM X5 170 мм, 38 зубов и 24 зуба, алюминиевый рок ринг
— Цепь: KMC DX-10SC, 1/2''x11/128'' 10 скоростная
— Кассета: Sram PG-1030 10 скоростная, звезды 11-36 зубов
— Обода: NS JALCO DD28 650b, 32 дыры
</span Читать дальше →

Новый GT Force обладает, как заявляет производитель, безопасным управлением на техничных спусковых секциях и достаточным сцеплением, чтобы кромсать парковые трейлы не хуже большого байка. В том, что касается педалируемой части Force — не требуется никакого изящества — только дави на педали и штурмуй корни, покоряй каменные подъемы или ускоряйся между поворотами.
Читать дальше →

Tyler Benedict – велоэнтузиаст и журналист, один из основателей велосипедного интернет ресурса bikerumor.com поделился своими впечатлениями, полученными во время катания.
 

Читать дальше →

 

2014 начался совсем недавно, но мы уже открываем сезон поставок. Первым в списке числятся аксессуары от австралийского бренда Knog!

В ассортименте Knog вы можете найти фонарики на любой вкус: от простых габаритных моргалок до фар мощностью в 550 люмен, а так же задние габаритные огни с абсолютно разной мощностью и внешним видом.

Помимо освещения, Knog предлагает различные замки для защиты вашего байка от угона. В ассортименте имеются цепи, канаты в силиконовой оболочке и замки типа U-lock.

Это далеко не весь список аксессуаров, имеющихся в ассортименте Knog! Компания всегда отличалась особым стилем своей продукции и мы уверены что вы найдете имеено то что вам нужно.

Внутри поста представлены фото некоторых свежих товаров из ассортимента Knog:
Читать дальше →

«Лучше гор могут быть только горы, на которых еще не катал…» или удивительные приключения Дани и Ани.
 

 
Знакомьтесь! Даниил Семенов и Аня Скумбина-райдеры нашей  команды  по Даунхиллу! Сезон подошел к концу, и мы решили поинтересоваться у ребят, чем запомнился им этот 2013 год. 
Захватывающие гонки, горные вершины, мировые первенства, взлеты и падения, экстрим, скорость и, конечно же, байки! Но обо всем по порядку.
Читать дальше →

Ультра легкая стритовая рама Dartmoor Ghetto II для 24-х колес, жестких или короткоходных вилок. 

Мульти баттинг, бесшовные японские хром молибденовые трубы марки 4130. Рама полностью закалена после сварки. Нижние перья рамы гидроформированные, результат большая жесткость, низкий вес, больше места для шатунов.
Рулевой стакан усилен внутренним усилителем. В рулевой трубе есть отверстия под установку держателей Gyro. В модификации рама Ghetto ll более компактные и закаленные дропауты.

Рама Dartmoor Ghetto II в нашем магазине!

Спешите урвать! Осталась последняя штука!



 

Многие из сотрудников Transition Bikes увлекаются циклокроссом, поэтому появление Rapture было лишь вопросом времени. Новый байк может не просто носиться по грязи и переезжать через бревна, он может составить серьезную конкуренцию фаворитам гонок. Мы выбрали туже сталь, что и в модели TransAM. Дропауты — одна из интересных особенностей данной рамы, позволяющей поставить синглспид или различные варианты мультиспида.
Читать дальше →

Да, совсем недавно мы первыми получили поставку велосипедов NS 2014 и хотим вас обрадовать новогодними ценами! Все велосипеды с 2х летней гарантией производителя, отлично упакованы и ждут своих райдеров! Количество велосипедов к сожалению ограничено, то что вы видите у нас в каталоге товаров имеется в наличии на нашем складе в Москве. Поторопитесь стать одним из первых обладателей нового байка NS из коллекции 2014 года.

NS Bikes 2014 - Metropolis 1 - цена 51.680р новая цена: 41.121р Читать дальше →