Все больше райдеров, которым нужен регулируемый подседельный штырь, выбирают Rock Shox Reverb. Тем временем, Rock Shox представил новинку — Reverb Stealth. Читать дальше →

До очередного этапа Кубка Мира осталось совсем чуть-чуть, гонщики уже прибыли в Канаду и знакомятся с трассой. А в это время в командном городке кипит работа — разгружаются машины, ставятся палатки, распаковываются велики. Квебек встретил гонщиков грязью и слякотью — но погода постепенно улучшается. Читать дальше →

Очередное видео от команды FASTFOKUS.
Теперь сержант  Gracia учит Алексиса, Сириля и Максима как нужно катать в его любимом байкпарке Vallnord.

Good news everyone!


 
Вместе с июньским номером журнала МBUK в комплекте шел диск с обучающим видео от Фабьена Бареля — Skills for thrills.
Невзирая на жутчайший акцент Фабьена, на питерском DHFR, благодаря юзеру CT_, появился любительский, адаптированный для мтбэшников, перевод. Сперва речь шла только о  субтитрах, но при первых дублях озвучки, они выдержала тесты на стрессоустойчивость у подопытных (коим мне посчастливилось быть).
Видео не только полезно для растущего организма юного райдера, но и чертовски красиво, что тоже не может не радовать.
 
Итак, скачать версию с русской озвучкой и возможностью выбора аудио дорожки (в mp-4 в русской озвучке, без возможности выбора аудио-потока) или английскую версию.
 
PS: для желающих наложить сабы, сделать профессиональную озвучку голосом Левитана и т.п. можно легко запросить текст непосредственно у автора озвучки и перевода.
 
Утощн! (хотел написать «Еnjoy!», но так даже лучше)

Да, да! Был угнан официальный автомобиль компании Fox Racins Shox. Вот, что приводит Pinkbike.com:

 «Привет Тайлер,
К сожалению это правда. Во вторник утром, примерно между 2 и 6 часами ночи, пока Майк Ванлиден (Mike Vanlienden) ночевал в отеле в пригороде Квебека, кто-то угнал  наше авто и трэйлер. Механик Трэка видел, как трэйлер направлялся по шоссе к Монреалю в 4 утра.  Нам очень жаль и мы признаем себя виноватыми, ведь там были наши прототипы. Титановые пружины и все, что нам нужно было для обслуживания команд на предстоящих Северо-американских этапах. Так же мы перевозили командный шатер и остальные командные вещи Афертонов. К счастью, велосипеды остались с ними. Мы довольно рано начинаем готовиться к сезону, и благодаря нашим прорайдерам, мы можем оперативно изменять конструкцию компонентов, Мы верим, что прорвемся! Этот год очень важен для нас, ведь наши гонщики лидируют как в мужском, так и женском зачете по даунхиллу., так же, как и в мужском зачете по 4х, и мы должны быть уверены, что обслужим этих гонщиков на самом высоком уровне. 

Буду очень признателен, если вы это куда-нибудь выложите. Фото могу позже приложить.

Спасибо,

Марк.»



P.S. В наших краях он точно не появится, но все равно решил запостить. Может, они заранее готовят оправдание?)

Читать дальше →

Мы уже писали о прототипе заднего переключателя SRAM X.0 DH. И вот SRAM рассказал о том, чем даунхильная версия переключателя отличается от обычной — а заодно представил карбоновые даунхильные шатуны и успокоитель цепи. Читать дальше →

В этом году природа порадовала обилием снега горы Сьерра Невада, но это совсем не радует велосипедистов, которые готовятся выйти на старт 9 июля в рамках фестиваля Downieville. Огромное количество снега ставит под угрозу проведение гонок, но у организаторов есть план.

Читать дальше →

В магазин «Веломир» очень скоро поступят контактные педали и велосипедная обувь от легендарной французской компании Time. Самое время обратиться к истории, чтобы узнать больше о компании Time и ее продукции!

Формально, французская компания Time была основана в 1987 году Роландом Каттином — конструктором велосипедных компонентов высшего класса. Именно тогда, в 1987, началось стремительное восхождение молодой марки из Франции на мировой велосипедный Олимп. Однако такой успех был не случайным — его основы были заложены еще в первой половине прошлого века, и не Роландом, а совсем другим человеком. Впрочем, обо всем по-порядку.
Читать дальше →